stringtranslate.com

Завод по производству чугуна в Ллевеллине

Реклама завода Llewellyn Iron Works 1904 г.
Llewellyn Iron Works и Американская система армирования, Торранс, Калифорния, 1918 г.

Llewellyn Iron Works — литейный завод в Лос-Анджелесе и Торрансе (штат Калифорния, США), существовавший в XIX и XX веках.

История

Братья Риз Ллевеллин , Дэвид Ллевеллин, Уильям Ллевеллин и Джон Ллевеллин из долины Амман , Уэльс, [1] впервые организовали компанию в 1886 году . [2] Металлургический завод, где была антипрофсоюзная команда лидеров, был взорван в Рождество 1910 года, скорее всего, Орти МакМанигалом, соратником тех, кто ответственен за взрыв в LA Times двумя месяцами ранее. [3] [4] Взрыв динамита на Редондо и Мэйн ранил ночного сторожа. [2] Компания перенесла свой завод в Торранс в 1912 году . [2]

В 1923 году Llewellyn объединилась с Columbia Steel Corp. из Юты, а в 1929 году Columbia была приобретена US Steel. [2] Завод US Steel в Торрансе закрылся в 1979 году. [2]

Производство

Компания Llewellyn изготовила перила, украшающие интерьер здания Брэдбери . [5] Сталепрокатный завод в Торрансе производил сталь, используемую в отеле LA Biltmore на площади Першинг и нескольких банках в центре города. [2]

уличные фонари Ллевеллина

Компания также производила уличные фонари , изготавливая разнообразные конструкции и конфигурации электролюминесцентных ламп . Их многосферные электролюминесцентные лампы накаливания стали настолько ассоциироваться с компанией Llewellyn, что любой уличный фонарь такого стиля стал называться Llewellyn . В начале 1900-х годов уличные фонари Llewellyn были установлены на многих главных улицах центра Лос-Анджелеса, особенно на Мэйн-стрит, Хилл-стрит и Спринг-стрит. В конечном итоге их было установлено больше в других коммерческих районах города, и они стали наиболее распространенными уличными фонарями в Лос-Анджелесе начала 20-го века. [6] [7]

Недавно установленные уличные фонари с пятью электрическими лампами Llewellyn в 1913 году в Ван-Найсе.

Их использование также распространилось на другие соседние общины в округе Лос-Анджелес. На юго-западе долины Сан-Фернандо, тогда на некорпоративной земле, уличные фонари Llewellyn производились для округа освещения шоссе Van Nuys. Округ был организован как первый округ освещения в округе 10 августа 1912 года и предусматривал установку уличного освещения в недавно основанных общинах Van Nuys , Marian и Owensmouth . Первые уличные фонари были установлены вдоль Sherman Way, которая соединяла городские участки. После завершения строительства в основных частях городских участков было установлено 129 пятишаровых электросветильников вместе с 484 трехшаровыми электросветильниками, что в общей сложности составило 613 уличных фонарей. [6]

Большинство уличных фонарей Ллевеллина в конечном итоге были заменены. Примечательно, что уличные фонари модели CD 943, иногда называемые «Убийцами Ллевеллина», заменили многие фонари Ллевеллина в Лос-Анджелесе. [8]

Ссылки

  1. ^ Бирт, Элизабет (2022-07-31). «Как братья Бринамман помогли создать здания Лос-Анджелеса». South Wales Guardian . Получено 2024-05-07 .
  2. ^ abcdef Gnerre, Sam (28.01.2019). "История залива Саут-Бэй: как металлургический завод Ллевеллина помог сформировать Торранс как новый промышленный город". Daily Breeze . Получено 07.05.2024 .
  3. ^ Макклеллан (2011), стр. 73.
  4. ^ Ирвин, Л. (2013). Смертельные времена: бомбардировка Los Angeles Times в 1910 году и забытое десятилетие террора в Америке. Соединенные Штаты: Lyons Press. Страница 393
  5. ^ Мастерс, Натан (24.10.2017). «Как железо и сталь помогли Лос-Анджелесу создать современный мегаполис». PBS SoCal . Получено 07.05.2024 .
  6. ^ ab "Ранние уличные фонари Лос-Анджелеса". Water and Power Associates . стр. 1. Получено 2024-08-23 .
  7. ^ Уолди, DJ (09.09.2022). «Краткая история старинных уличных фонарей Лос-Анджелеса». PBS SoCal . Получено 23.08.2024 .
  8. ^ "Ранние уличные фонари Лос-Анджелеса". waterandpower.org . стр. 3. Получено 2024-08-23 .

Источники