stringtranslate.com

Надежда Цемент Воркс

Hope Cement Works — цементный завод, расположенный недалеко от деревни Хоуп в Дербишире , Англия. Завод в основном автономен, имеет собственные карьеры сланца и известняка, расположенные по соседству, и требует только топлива и небольшого количества добавок. Участок находится на территории национального парка Пик-Дистрикт , поэтому на него распространяются более строгие ограничения по планировке, чем на другие цементные заводы в Соединенном Королевстве. В настоящее время это крупнейший цементный завод в Соединенном Королевстве (по тоннажу цемента), а также один из крупнейших источников выбросов CO2 в национальном парке.

История

Завод начал свой первый полный производственный год в 1929 году [1] и изначально производил 50 000 тонн (55 000 тонн) цемента в год. [2] Завод был расположен в Хоупе, потому что он находится на границе, где углеродистый известняк группы Монсал-Дейл встречается со сланцем (сланец Эдейл), двумя основными компонентами готового цемента. [3] Пласты сланца находятся к северу и востоку от завода, тогда как известняк — к югу. [4] Побочным продуктом процесса добычи извести является минерал плавиковый шпат , который используется в качестве химического сырья. [5] Первоначально цемент производился «мокрым» способом, в котором использовались две печи, еще две были добавлены в 1930-х годах, а пятая — в 1952 году. К 1960-м годам модернизация завода привела к его переводу на «сухой» способ, [примечание 1], который начался в 1970 году с двумя печами, но с большей производительностью в тоннаже при том же количестве используемого топлива. [7]

С 1951 года, когда был создан национальный парк Пик-Дистрикт, большая часть исходящего трафика с завода экспортировалась по железной дороге. [8] Это требование все еще действует в 21 веке, поскольку власти продолжают настаивать на том, чтобы железная дорога управляла львиной долей трафика на завод и с него. [9] Создание национального парка также повлияло на расширение и места добычи, поскольку правила выдачи разрешений на строительство в национальном парке более строгие. [10]

Завод был приобретен у Blue Circle Cement в 2001 году компанией Lafarge . [9] Слияние Lafarge и Tarmac Group было разрешено при условии продажи определенных элементов обеих групп, чтобы предотвратить монополию новой компании в определенных областях. Это означало, что цементный завод в Хоупе стал собственностью Mittal Group и был переименован в Hope Construction Materials в 2013 году. [11] [12] В 2016 году Hope Construction materials была приобретена компанией Breedon за 336 миллионов фунтов стерлингов, включая различные терминалы заполнителей и цементные и бетонные заводы. [13] [14] После закрытия других цементных заводов она стала крупнейшим производителем цемента по тоннажу в Соединенном Королевстве. [15] [16] [17] [18]

Надежда Карьер

Около 66% продукции завода (1 000 000 тонн (1 100 000 тонн)) транспортируется с площадки по железнодорожной ветке, соединяющейся с линией Hope Valley Line . [19] Железнодорожная линия имеет длину 1 милю 52 цепи (2,7 км) и соединяется с семью подъездными путями, называемыми Earle's Sidings . [20]

Ранее обслуживаемые пункты назначения включали Нортенден ( Манчестер ), [21] Дьюсбери в Западном Йоркшире, [22] Танхаус-Лейн в Уиднесе и тарированный цемент в Карлайл . [23] В эпоху приватизации новые пункты назначения, обслуживаемые Hope, появились в строю из-за рационализации в цементной и железнодорожной промышленности; терминалы в Нортендене и Уиднесе были заменены одним в Уисте , и Hope отправляла цемент в Тил , Колнбрук и Мурсуотер в Корнуолле . [24] В 2020 году склады для дальнейшей транспортировки цемента по железной дороге были расположены в Дьюсбери , Уолсолле , Рединге (Тил) и Дагенхэме . [16]

Исследование, проведенное в 2020 году, показало, что завод обеспечил в общей сложности 270 рабочих мест и принес более 60 миллионов фунтов стерлингов в местную экономику. [25]

Тоннажи

В 2008 году завод производил около 1 400 000 тонн (1 500 000 тонн) в год, с учетом того, что запасов известняка хватит до 2038 года. [26] Однако в отчете за 2012 год подсчитано, что известняк в соседнем карьере будет исчерпан к 2034 году. В то время завод производил 1 580 000 тонн (1 740 000 тонн) цемента в год. [27] Когда завод был выделен в отдельную компанию (Hope Construction Materials, которая также управляла другими карьерами), его доля на рынке потребления цемента в Великобритании составляла 12% (2012 год). [28] К 2018 году доля на рынке составила 15%, хотя рынок колеблется. [29]

Топливо

Традиционным топливом, используемым в печах, был уголь, однако были предприняты попытки попробовать альтернативные источники, как в 2010 году, когда вместо угля сжигались гранулы сточных вод. Весь национальный парк Пик-Дистрикт выделил 1 648 890 тонн (1 817 590 тонн) CO2 в 2006 году, 65% из которых было выброшено цементным заводом в Хоупе. [30] Использование измельченных шин и нефтяного кокса в 2002/2003 годах снизило выбросы газов NOx , но увеличило выбросы серы. [31] Основная дымовая труба в Хоупе имеет высоту 433 фута (132 м). [32]

Hope Cement подала заявку на увеличение количества сырья, поставляемого на площадку. Часть процесса производства цемента использует пылевидную топливную золу (PFA), побочный продукт сжигания угля на электростанциях. Поскольку эта отрасль резко пошла на спад с 2015 года, вместо нее можно было бы использовать альтернативное сырье (ARM), такое как сланцевая щебень, мергель, огнеупорную глину и т. д. Однако ARM обычно имеют более высокое содержание влаги, которое удаляется в процессе обжига при производстве цемента, и, таким образом, требуют большего тоннажа материала, чем PFA. Заявка требует импорта на площадку около 250 000 тонн (280 000 тонн) в год. [33]

Владельцы

Заброшенные цементовозы на соединительной железной дороге

Примечания

  1. ^ В мокром процессе исходный материал измельчается до состояния пульпы, а затем обжигается в печи. В сухом процессе все ингредиенты сухие. В мокром процессе влажность составляет около 30-40%. Третий процесс, полусухой (или полумокрый ), имеет влажность 15-20%. Многие производители цемента перешли на сухой процесс, поскольку он более энергоэффективен. [6]

Ссылки

  1. ^ Рендель, Саймон (март 1991 г.). «Цементный завод Hope 1943–89». Landscape Research . 16 (1): 31–40. doi :10.1080/01426399108706328.
  2. ^ "Завод Breedon Group's Hope Cement". www.globalcement.com . 2 мая 2018 г. Получено 24 ноября 2020 г.
  3. ^ Эльбах 2002, стр. 110.
  4. ^ Браун, Род (1993). «Давление в национальном парке Пик-Дистрикт и на него». В Sergeant, John; Wiltshire, Richard (ред.). Географические исследования и Япония . Sandgate, Folkestone, Kent: Japan Library. стр. 172. ISBN 978-1-873-41015-8.
  5. ^ Кэмерон, Д. Г.; Эванс, Э. Дж.; Идуан, Н.; Манкелоу, Дж.; Пэрри, С. Ф.; Паттон, М. А. Г.; Хилл, А. (2020). Справочник шахт и карьеров 2020 (11-е изд.). Keyworth: Британская геологическая служба. стр. 1–26. ISBN 978-0-85272-789-8.
  6. ^ "Cement Raw Materials" (PDF) . bgs.ac.uk . Ноябрь 2005. стр. 6 . Получено 18 декабря 2020 .
  7. ^ Эльбах 2002, стр. 109.
  8. ^ Никсон, Луизиана (1988). Транспеннинские железнодорожные маршруты . Спаркфорд: Хейнс. п. 44. ИСБН 0-86093-307-5.
  9. ^ ab Salveson, Paul (март 2012 г.). «Линия долины Надежды; через сердце Пика». Today's Railways . № 121. Шеффилд: Платформа 5. стр. 46. ISSN  1475-9713.
  10. ^ Эльбах 2002, стр. 108.
  11. ^ "Hope cement plant gets £14m upgrade". The Construction Index . 8 января 2015 г. Получено 24 ноября 2020 г.
  12. ^ Аскеланд, Эрикка (23 января 2020 г.). «Боссы Бридона не обеспокоены вниманием наблюдателей за конкуренцией». HeraldScotland . Получено 25 ноября 2020 г. .
  13. ^ Раннард, Шторм (18 ноября 2015 г.). «Breedon закрепит приобретение стоимостью 336 млн фунтов стерлингов». Insider Media Ltd. Получено 25 ноября 2020 г.
  14. ^ Эшвелл, Эмили (27 июля 2016 г.). «Приобретение Хоупа компанией Breedon одобрено». New Civil Engineer . Получено 25 ноября 2020 г.
  15. Ли, Роберт (19 ноября 2015 г.). «Надежда рождается вечно, поскольку Бридон укрепляет свое место в мировой элите». The Times . Получено 18 декабря 2020 г.
  16. ^ ab Thomas, Emily (27 июля 2020 г.). «Крупнейший цементный завод Великобритании регистрирует увеличение своего местного экономического вклада». World Cement . Получено 18 декабря 2020 г. .
  17. ^ "Цемент | Breedon Group". www.breedongroup.com . Получено 18 декабря 2020 г. .
  18. ^ «Добыча полезных ископаемых и заполнителей в Хай-Пик и Дербишир-Дейлс» (PDF) . highpeak.gov.uk . 2017. стр. 7 . Получено 18 декабря 2020 г. .
  19. ^ Falconer, слова и фотографии: Роберт. "90 лет цементному заводу Hope Valley". derbyshirelife.co.uk . Получено 24 ноября 2020 г. .
  20. ^ Кельман, Лианн (2018). Схемы железнодорожных путей; Midland (4-е изд.). Бекингтон, Фром: Карты путей. 44C. ISBN 978-1-9996271-1-9.
  21. ^ Беннетт, Патрик (2017). Последние годы British Rail 1980-1995: север Англии и Шотландии . Stroud: Amberley. стр. 20. ISBN 978-1-4456-7432-2.
  22. ^ "Срыв движения грузового поезда в Шеффилде продлится несколько дней". BBC News . 12 ноября 2020 г. Получено 30 ноября 2020 г.
  23. ^ Рэтклифф, Дэвид (март 2014 г.). «Парк PCA компании Blue Circle Cement». Rail Express Modeller . № 213. Horncastle: Morton's Media. стр. M19. ISSN  1362-234X.
  24. ^ Шеннон, Пол (2013). Freightliner . Хершам, Суррей: Ян Аллан. стр. 74. ISBN 978-0-7110-3688-8.
  25. ^ "Peak District cement works providing £61 million into economy" . The Buxton Advertiser . 24 июля 2020 г. . Получено 24 ноября 2020 г. .
  26. ^ "Minerals Background Paper" (PDF) . peakdistrict.gov.uk . Июль 2010 г. стр. 15 . Получено 18 декабря 2020 г. .
  27. ^ "Background Paper: Cement" (PDF) . derbyshire.gov.uk . Декабрь 2017 г. стр. 13 . Получено 18 декабря 2020 г. .
  28. ^ "Информационный листок по планированию цементного минерального сырья" (PDF) . bgs.ac.uk . Март 2014. стр. 3 . Получено 18 декабря 2020 г. .
  29. ^ "Breedon Cement Ltd Hope Cement Works" (PDF) . consult.environment-agency.gov.uk . Breedon Cement Ltd. Ноябрь 2018 г. стр. 7 . Получено 18 декабря 2020 г. .
  30. ^ Марсден, Ричард (28 марта 2010 г.). «Гранулированные отходы сточных вод будут сжигаться на заводе» . infoweb.newsbank.com . Получено 30 ноября 2020 г.
  31. ^ Бэрд, Дэвид; Хоррокс, Сара; Киртон, Дженни; Вудбридж, Роланд (2008). Использование заменителей топлива в цементной и известковой промышленности Великобритании . Бристоль: Агентство по охране окружающей среды. стр. 103. ISBN 978-1-84432-846-8.
  32. ^ "Variation Notice" (PDF) . assets.publishing.service.gov.uk . 2017. стр. 3 . Получено 30 ноября 2020 г. .
  33. ^ Притчард, Роберт, ред. (ноябрь 2020 г.). «Надеюсь, цементные заводы увидят рост железнодорожных перевозок?». Today's Railways . № 225. Шеффилд: Платформа 5. стр. 19. ISSN  1475-9713.
  34. ^ ab "Цементные печи: Blue Circle". www.cementkilns.co.uk . Получено 18 декабря 2020 г. .
  35. ^ "Hope - новейший производитель цемента в Великобритании". Global Cement . 20 июня 2013 г. Получено 18 декабря 2020 г.
  36. ^ ab Hobson, Dan (19 ноября 2015 г.). «Сделка по слиянию Hope Construction стоимостью 336 миллионов фунтов стерлингов». infoweb.newsbank.com . Получено 18 декабря 2020 г. .

Источники

Внешние ссылки