stringtranslate.com

зажигательные бомбы

Американский самолет сбрасывает напалм на позиции Вьетконга в 1965 году.
Остатки немецкой зажигательной бомбы времен Второй мировой войны .

Бомбардировка — это метод бомбардировки , предназначенный для повреждения цели, обычно городской территории , за счет использования огня , вызванного зажигательными устройствами , а не за счет взрыва больших бомб. В обиходе любое действие, при котором для разжигания пожара используется зажигательное устройство, часто описывается как «подрыв зажигательной бомбы».

Хотя простые зажигательные бомбы использовались для разрушения зданий с самого начала пороховой войны, в Первой мировой войне впервые были применены стратегические бомбардировки с воздуха, чтобы нанести ущерб моральному духу и экономике противника, например, воздушные налеты немецких цеппелинов на Лондон . . Китайская военная столица Чунцин подверглась бомбардировкам императорской Японии в начале 1939 года во время Второй китайско-японской войны . Лондон, Ковентри и многие другие британские города подверглись бомбардировкам нацистской Германии во время молниеносной атаки . Начиная с 1942 года большинство крупных немецких городов подверглись массированным бомбардировкам с зажигательными бомбами, а в последние шесть месяцев Второй мировой войны почти все крупные японские города подвергались бомбардировкам с зажигательными бомбами .

В этом методе используются небольшие зажигательные бомбы, которые могут доставляться с помощью кассетной бомбы , например, « хлебная корзина Молотова» . [1] В случае возникновения пожара он может распространиться, захватив соседние здания, которые практически не пострадали бы от фугасной бомбы. Это более эффективное использование полезной нагрузки, которую мог нести бомбардировщик.

Использование только зажигательных средств обычно не приводит к неконтролируемым пожарам, если цели покрыты негорючими материалами, такими как черепица или шифер. Гораздо более эффективным является использование смеси бомбардировщиков, несущих фугасные бомбы, таких как британские бомбы-блокбастеры , которые выбивали окна и крыши и подвергали воздействию зажигательных бомб внутренние помещения зданий. Альтернативно, за предварительной бомбардировкой обычными бомбами могут последовать последующие атаки бомбардировщиков с зажигательной смесью.

Тактика

Взрыв бомбы в Брауншвейге , Германия, 15 октября 1944 года.
Обугленные останки японских мирных жителей после бомбардировки Токио

В начале Второй мировой войны многие британские города подверглись бомбардировкам. Двумя особенно примечательными рейдами были «Блиц Ковентри» 14 ноября 1940 года и «Блиц» на Лондон в ночь с 29 на 30 декабря 1940 года, который был самым разрушительным рейдом на Лондон во время войны, большая часть разрушений была вызвана пожарами, устроенными зажигательные бомбы. Во время «Блица на Ковентри» немцы ввели несколько нововведений, которые должны были повлиять на все будущие налеты стратегических бомбардировщиков во время войны. [2] Это были: использование самолетов-следопытов с электронными средствами навигации для обозначения целей перед основным налетом бомбардировщиков; и использование фугасных бомб и воздушных мин в сочетании с тысячами зажигательных бомб, предназначенных для поджога города. Первая волна последующих бомбардировщиков сбросила фугасные бомбы, цель которых заключалась в том, чтобы вывести из строя инженерные коммуникации (водоснабжение, электросеть и газопровод), а также образовать воронки на дороге, затруднив доступ пожарным машинам. пожары, вызванные последовательными волнами бомбардировщиков. Последующие волны сбросили комбинацию фугасных и зажигательных бомб. Существовало два типа зажигательных бомб: изготовленные из порошков магния и железа и нефтяные . Фугасные бомбы и более крупные воздушные мины были предназначены не только для того, чтобы мешать работе пожарной команды Ковентри, но и для повреждения крыш, облегчая попадание зажигательных бомб в здания и их воспламенение. Как писал после войны сэр Артур Харрис , командующий бомбардировочным командованием Королевских ВВС :

В первые дни бомбардировок наша идея, как и у немцев, заключалась в том, чтобы растянуть атаку на всю ночь, тем самым подрывая моральный дух гражданского населения. В результате, конечно, эффективная пожарная команда могла справиться с одной партией зажигательных веществ, потушить их и с комфортом ждать появления следующей; они также могли бы укрыться, когда падали несколько фугасных бомб. ... Но было замечено, что когда немцам все же удалось добиться эффективного сосредоточения, ... тогда нашим пожарным командам пришлось несладко; если дождь зажигательных веществ смешивается с фугасными бомбами, у пожарного возникает искушение опустить голову. Немцы снова и снова упускали свой шанс, как они это сделали во время лондонского блиц-рейда, за которым я наблюдал с крыши Министерства авиации, — поджечь наши города концентрированной атакой. Ковентри был достаточно сконцентрирован в пространстве, но, тем не менее, концентрация во времени была малой, и ничего похожего на огненные смерчи Гамбурга или Дрездена никогда не происходило в этой стране. Но они нанесли нам достаточно вреда, чтобы научить нас принципу концентрации, принципу возникновения такого количества пожаров одновременно, что никакие пожарные службы, как бы эффективно и быстро они ни были усилены пожарными расчетами других городов, не могли взять их под контроль. .

Тактическая инновация потока бомбардировщиков была разработана ВВС Великобритании для подавления немецкой воздушной обороны линии Каммхубер во время Второй мировой войны и увеличения концентрации ВВС Великобритании во времени над целью. Но после уроков, извлеченных во время «Блица», тактика сброса большой концентрации бомб на цель в кратчайшие сроки стала стандартной в Королевских ВВС, поскольку она была более эффективной, чем более длительный налет. [3] Например, во время бомбардировки Ковентри в ночь с 14 на 15 ноября 1940 года 515 бомбардировщиков Люфтваффе, многие из которых совершили более одного вылета против Ковентри, доставили свои бомбы в течение периода времени, продолжавшегося более 10 часов. Напротив, гораздо более разрушительный налет на Дрезден в ночь с 13 на 14 февраля 1945 года двумя волнами основных сил бомбардировочного командования Королевских ВВС привел к сбросу бомб в 22:14, причем все, кроме одного, из 254 бомбардировщиков «Ланкастер» сбросив свои бомбы в течение двух минут, а последняя выпущена в 22:22. Вторая волна из 529 «Ланкастеров» сбросила все свои бомбы между 01:21 и 01:45. Это означает, что в первом налете в среднем один Ланкастер сбрасывал полную партию бомб каждые полсекунды, а во втором, более крупном налете, в котором участвовало более одной группы бомбардировщиков Королевских ВВС, - по одной каждые три секунды.

Военно-воздушные силы США ( USAAF) официально бомбили точные цели только над Европой, но, например, когда 316 B-17 Flying Fortress бомбили Дрезден во время последующего налета около полудня 14 февраля 1945 года, из-за облаков более поздние волны бомбили с использованием радара H2X для наведения. [4] В составе бомб, которые будут использоваться во время рейда на Дрезден, около 40% составляли зажигательные вещества, что намного ближе к смеси британских ВВС для разрушения городов, чем бомбовая нагрузка , обычно используемая американцами при высокоточных бомбардировках. [5] Это было довольно распространенное сочетание, когда ВВС США ожидали облачную погоду над целью. [6]

В своих нападениях на Японию ВВС США отказались от метода высокоточных бомбардировок , который раньше использовался в Европе, и приняли политику насыщенных бомбардировок , используя зажигательные вещества для сжигания удерживаемых японцами городов, включая Ухань , а также города на родных японских островах. [7] Эта тактика была использована с разрушительным эффектом: многие городские районы были сожжены. Первый зажигательный налет бомбардировщиков B-29 Superfortress был нанесен на Кобе 4 февраля 1945 года: 69 B-29 прибыли над городом на высоте от 24 500 до 27 000 футов (от 7 500 до 8 200 м), сбросив 152 тонны зажигательных веществ и 14 тонн. осколочных бомб для уничтожения около 57,4 акра (23,2 га). Следующей миссией стал еще один высотный дневной зажигательный налет на Токио 25 февраля, когда 172 B-29 уничтожили около 643 акров (260 га) заснеженного города, сбросив 453,7 тонны, в основном зажигательных веществ, а также несколько осколочных бомб. [8] Перейдя на ночную тактику на малых высотах, чтобы сконцентрировать огневой урон при минимизации эффективности истребительной и артиллерийской защиты, рейд операции «Дом собраний» [9] , проведенный 279 B-29, снова совершил налет на Токио в ночь с 9 на 10 марта. сбросил 1665 тонн зажигательных веществ с высоты от 5000 до 9000 футов (от 1500 до 2700 м), в основном используя 500-фунтовую (230 кг) кассетную бомбу Е-46, которая выпустила 38 зажигательных бомб нефтяного базирования М-69 на высоте 2500 футов (760 м). Было сброшено меньшее количество зажигательных бомб М-47 : М-47 представляла собой 100-фунтовую (45 кг) бомбу с желированным бензином и белым фосфором, которая воспламенялась при ударе. За первые два часа налета 226 атакующих самолетов, или 81%, сбросили бомбы, чтобы сокрушить огневую оборону города. [10] Первые из прибывших сбросили бомбы по большой схеме «Х» в центре рабочего района Токио недалеко от доков; позже самолеты просто нацелились на этот пылающий крест. Примерно 15,8 квадратных миль (4090 га) города были разрушены, и, по оценкам, в результате пожара погибло 100 000 человек , что больше, чем непосредственная гибель в результате атомных бомбардировок Хиросимы или Нагасаки . [11] После этого рейда ВВС США продолжили зажигательные налеты на малых высотах против городов Японии, уничтожив в среднем 40% застроенной территории 64 крупнейших городов. [12]

Популярная культура

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Лэнгдон Дэвис, Джон (июнь 1940 г.). «Уроки Финляндии». Пост с картинками .
  2. ^ Тейлор, Фредрик; Дрезден, вторник, 13 февраля 1945 г. , паб Bloomsbury (первый паб, 2004 г., Paper Back, 2005 г.). ISBN 0-7475-7084-1 . Страница 118 
  3. ^ AB Артур Харрис. Bomber Offensive (первое издание Коллинза, 1947 г.), военная классика Pen & Sword, 2005 г.; ISBN 1-84415-210-3 . Страница 83 
  4. ^ Дэвис стр.504
  5. ^ Тейлор с. 366. Тейлор сравнивает эту 40%-ную смесь с рейдом на Берлин 3 февраля, где соотношение было 10% зажигательных средств.
  6. ^ Дэвис, стр. 425,504.
  7. ^ Маккиннон, Стивен Р. Питер Хармсен (ред.). «Американская бомбардировка Ухани». Китай во Второй мировой войне . Питер Хармсен . Проверено 20 апреля 2021 г.
  8. ^ Брэдли, Ф.Дж. (1999). Стратегических целей не осталось. Падука, Кентукки: Turner Publishing. п. 33. ISBN 9781563114830.
  9. ^ «ВОЙНА. Ищите и исследуйте. Темы и темы | PBS» . Архивировано из оригинала 13 октября 2007 г.
  10. ^ Брэдли 1999, стр. 34–35.
  11. Часть I: Провал разведки. Архивировано 2 марта 2012 г. в Wayback Machine . Фримэн Дайсон . Обзор технологий, 1 ноября 2006 г., Массачусетский технологический институт.
  12. ^ Фагг, Джон Э. (1983). «Авиационные инженеры». В Крейвене, Уэсли Франк; Кейт, Джеймс Ли (ред.). Услуги по всему миру. Армейская авиация во Второй мировой войне. Том VII. Чикаго и Лондон: Издательство Чикагского университета. п. 751. OCLC  222565066.

Рекомендации