Список закрытых железнодорожных станций в Мельбурне

Ряд железнодорожных линий и станций, которые входили в большую железнодорожную сеть Мельбурна, были закрыты с течением времени, частично или полностью. Решение о закрытии железнодорожной станции исторически принималось департаментом, ответственным за железнодорожный транспорт в правительстве Виктории .

За всю историю железнодорожной сети Мельбурна было закрыто в общей сложности одиннадцать полных железнодорожных линий и 71 железнодорожная станция. Последними закрытыми железнодорожными станциями стали станции Surrey Hills и Mont Albert , которые закрылись 17 февраля 2023 года из-за проекта по удалению переезда, в результате которого две станции сольются и станут станцией Union, а последней закрытой для движения железнодорожной линией стала железнодорожная линия Port Melbourne , которая была закрыта 11 октября 1987 года ^[1] и впоследствии преобразована в легкорельсовый транспорт . Ряд станций также были закрыты и перестроены в другом месте, например, West Footscray , которая была перестроена в 160 метрах в рамках проекта Regional Rail Link . ^[2]

Большинство закрытых железнодорожных линий были преобразованы для других целей, таких как рельсовые пути или линейные парковые зоны. Кроме того, ряд закрытых железнодорожных станций были преобразованы для других целей, таких как розничные магазины.

Закрытые железнодорожные линии

Схема железнодорожной сети Мельбурна, включая бывшие и планируемые линии.

Станции

Закрыто

Перестроенный

Эти станции ранее существовали в немного других местах и/или на более высоком или более низком уровне (например, изначально на уровне земли, а затем опущены в выемку), чем их современные аналоги. Их можно считать закрытыми предшественниками сегодняшних станций.

• Ардир (август 1956 г.) – на линии Мелтон (большая столичная линия)
• Boronia (1998) – на линии Belgrave; станция с пониженным уровнем пути перестроена (со значительно большей пропускной способностью, чем до перестройки) понижена как часть разделения уровней под пересечением дорог Dorset/Boronia. Наземные зоны и парковка теперь объединены с торговым центром Boronia Junction.
• Бентли (11 июня – 29 августа 2016 г.) – на линии Франкстон ; перестроен в рамках работ по демонтажу железнодорожных переездов на Норт-роуд, Маккиннон-роуд и Сентр-роуд.
• Бокс-Хилл (1983–1985) — на линии Белгрейв/Лилидейл; рельсы понижены, а станция включена в торговый центр Box Hill Central .
• Кентербери (19 июня 1966 г.) — на линии Белгрейв/Лилидейл; нынешняя станция верхнего уровня открылась 15 сентября 1968 г. и была достроена, а железнодорожный переезд на Кентербери-роуд был закрыт 22 декабря 1968 г.
• Данденонг – построен 8 октября 1887 г., модернизирован в 1994–1995 гг. – переход на линии Pakenham и Cranbourne.
• Элстернвик (октябрь 1960 г.) — на линии Сандрингем; уровень разнесен для удаления железнодорожного переезда и трамвайной площади на Глен-Хантли-роуд.
• Эппинг (29 ноября 1959 г.) — конечная станция линии Эппинг до 2012 г.; нынешняя станция открыта 30 ноября 1964 г.
• Фокнер (13 июля 1903 г.) — на линии Апфилд ; нынешняя станция открыта 10 декабря 1906 г.
• Footscray 1900 – две отдельные станции линий Williamstown и Sunbury были объединены в одно место.
• Флиндерс-стрит
  • Первоначально Мельбурнский вокзал (построен в 1854 году)
  • Нынешняя станция Флиндерс-стрит (построена в 1910 году)
• Гардинер (18 января 2016 г.) — спущен на дно в ходе работ по демонтажу железнодорожного переезда линии Глен-Уэверли на Берк-роуд .
• Глен-Уэверли (24 февраля 1964 г.) — конечная станция линии Глен-Уэверли
• Хизердейл (2015 г. - 6 февраля 2017 г.) пути опущены в выемку, а станция перестроена в рамках проекта по демонтажу железнодорожных переездов .
• Хопперс-Кроссинг (1983) — Первоначально располагался на западной стороне Олд-Джилонг-Роуд (1970–1983) для пригородных поездов, перестроен с удлиненными платформами для обслуживания электропоездов на восточной стороне Олд-Джилонг-Роуд.
• Лабернум (январь 2007 г.) — на линии Белгрейв/Лилидейл; рельсы опущены для создания подземного путепровода, заменяющего железнодорожный переезд на Миддлборо-роуд.
• Лалор (5 августа 1952 г.) – на линии Мернда
• Маккиннон (25 марта – 1 августа 2016 г.) – на линии Франкстон ; перестроен в рамках работ по демонтажу железнодорожных переездов на Норт-роуд, Маккиннон-роуд и Сентр-роуд.
• Mitcham (25 декабря 1882 г. – 2 января 2014 г.) – на линии Белгрейв/Лилидейл; рельсы опущены для создания подземного путепровода, заменяющего два железнодорожных переезда на Mitcham Road и Rooks Road. Новая станция открыта 25 января 2014 г.
• Moorabbin 1959 – на линии Frankston; новая станция опущена ниже уровня дороги и предусмотрено строительство третьего пути (которого не было около 20 лет), построены подземные переходы для South Road и Nepean Highway
• Морнингтон (1987) – на линии Морнингтон; новая станция расположена на месте снесенной станции Stopping Place 16 и открыта в 2000 году.
• Нарре Уоррен (3 июня 1995 г.) – на линии Пакенхэм
• Нунавадинг (январь 2010 г.) — на линии Белгрейв/Лилидейл; рельсы понижены, станция перестроена с учетом третьего пути в рамках проекта по разделению уровней на дороге Спрингвейл.
• Офицер (13 мая 1956 г.) – на линии Пакенхэм
• Ормонд (11 июня – 29 августа 2016 г.) – на линии Франкстон ; перестроен в рамках работ по демонтажу железнодорожных переездов на Норт-роуд, Маккиннон-роуд и Сентр-роуд.
• Ричмонд (ворота в город для всех восточных линий) имел несколько воплощений:
  • Низкий уровень дороги Пунт (8 февраля 1859 г. – 12 декабря 1859 г.)
  • Нижний уровень улицы Свон (12 декабря 1859 г. – 1885 г.)
  • Richmond High Level (1885 – 26 марта 1960) – открытие этой станции совпало с закрытием Swan Street
• Sandown Park (16 мая 1955 г.) — на линиях Pakenham и Cranbourne ; нынешняя станция открыта 19 июня 1965 г.
• Южный Крест — главная конечная станция региональных и межштатных поездов в Виктории.
  • Постепенно расширялся до 1960 года.
  • Перестройка здания вокзала и платформы началась в 1960 году в рамках работ по строительству железнодорожной линии стандартной колеи до Сиднея.
  • Начиная с 2002 года, Spencer Street была существенно перестроена и переименована в Southern Cross. Сохранив прежнюю планировку платформы, станция не имеет никакого сходства с прежней станцией.
• Тоттенхэм низкий уровень (27 июля 1982) – на линии Санбери
• Watergardens (Сайденхэм) (2002) – на линии Сиденхэм
• Уотсония была опущена в выемку, когда линия между Маклеодом и Гринсборо была продублирована. ( Линия Херстбриджа )
• West Footscray (14 октября 2013 г.) — на линии Санбери ; перестроен в рамках проекта регионального железнодорожного сообщения .

Смотрите также

• Список закрытых железнодорожных станций в Виктории

Ссылки

1. "VR timeline". Архивировано из оригинала 30 мая 2008 года . Получено 3 июля 2016 года .
2. Брайн, Брайди. «Совершенно новая железнодорожная станция в Уэст-Футскрей официально открыта». Herald Sun. Maribinong Leader . Получено 3 июля 2016 г.
3. Карман, Джерри (10 декабря 1983 г.). «План послабления на железнодорожной линии». The Age .
4. "Inner Circle Line". VICSIG . 23 июля 2007 г. Получено 4 июля 2016 г.
5. "Kew Line". VICSIG . 23 июля 2007 г. Получено 4 июля 2016 г.
6. «Последний поезд в порт Мельбурн». Новостная лента . Том. 16, нет. 1. Вик: Отдел Виктории ARHS . Январь 1988 г. с. 22. ISSN  0310-7477. ОКЛК  19676396.
7. "Port Melbourne Light Rail opens". Newsrail . Том 16, № 2. Виктория: ARHS Victoria Division. Февраль 1988 г. стр. 56. ISSN  0310-7477. OCLC  19676396.
8. "Rosstown Rail Trail" (PDF) . Город Глен-Эйра . Город Глен-Эйра . Получено 3 июля 2016 г. .
9. «Проект легкорельсового транспорта». Новостная лента . Том. 15, нет. 12. Вик: Отдел Виктории ARHS . Декабрь 1987. с. 376. ISSN  0310-7477. ОКЛК  19676396.
10. Викторианская железная дорога до 1962 года , Лео Дж. Харриган (1962)
11. Пригородные билеты Викторианских железных дорог , Х. К. Аткинсон (1991)
12. "VICSIG". vicsig.net . Получено 5 июля 2016 г. .
13. "M>Поезд перестал останавливаться в General Motors". Newsrail . Том 30, № 9. Виктория: ARHS Victoria Division. Сентябрь 2002 г. С. 271–272. ISSN  0310-7477. OCLC  19676396.
14. Суррей Хиллз удаление железнодорожного переезда Город Борундара
15. "Ускоренная ликвидация переездов в Суррей-Хиллз и Монт-Альберте". Управление по удалению переездов . Получено 2 декабря 2020 г.

Внешние ссылки

• Железнодорожная страница Австралия