stringtranslate.com

Залив Сьюсун

Залив Саисан ( / s ə ˈ s n / sə- SOON ; на языке Wintun означает «где дует западный ветер») — мелководный приливный эстуарий (северо-восточное продолжение залива Сан-Франциско ) в Северной Калифорнии . Он расположен в месте слияния рек Сакраменто и Сан-Хоакин , образуя вход в дельту реки Сакраменто–Сан-Хоакин , перевернутую речную дельту . На западе залив Саисан осушается проливом Каркинез , который соединяется с заливом Сан-Пабло , северным продолжением залива Сан-Франциско . Залив Гризли образует северное продолжение залива Саисан. Залив Саисан находится между округом Контра-Коста на юге и округом Солано на севере.

Залив был назван в 1811 году в честь суйсунов , племени патвинов индейцев винтун .

Компания Central Pacific Railroad построила железнодорожный паром, курсировавший между Бенисией и Порт-Костой (Калифорния) с 1879 по 1930 год. Паромы Solano и Contra Costa были выведены из эксплуатации после завершения строительства близлежащего железнодорожного моста Мартинес в 1930 году. С 1913 по 1954 год Северная железная дорога Сакраменто , электрифицированная междугородная линия, пересекала залив Суисан с паромом Ramon , работающим на дистилляте .

28 апреля 2004 года произошел разрыв нефтепровода, эксплуатируемого Kinder Morgan Energy Partners , первоначально сообщалось о разливе 1500 баррелей (264 м³) дизельного топлива в болотах, но позже это было обновлено до примерно 2950 баррелей. Kinder Morgan признал себя виновным в эксплуатации корродированного трубопровода (и был обвинен в неуведомлении властей быстро после обнаружения разлива) и выплатил три миллиона долларов штрафа и возмещения. [2] [3]

География

Залив Сан-Пабло с заливом Суисун в правом верхнем углу.

Резервный флот залива Сьюсун

Бухта была якорной стоянкой резервного флота залива Саисан , части флота ВМС США «Mothball» или «Ghost Fleet» [4] , совокупности резервных судов ВМС США и торговых судов , которая была создана в период после Второй мировой войны . USNS Glomar Explorer был поставлен здесь на якорь после подъема частей затонувшей советской подводной лодки в середине 1970-х годов (см. Проект Azorian ). Многие корабли были сняты и проданы на металлолом в 1990-х годах. В 2010 году было объявлено о планах поэтапного снятия самых старых оставшихся частей законсервированного флота залива Саисан. Последние из 57 кораблей старого флота «Mothball» были сняты в августе 2017 года. В заливе Саисан все еще находится несколько военных кораблей. Большинство из них являются частью резервного флота Военного командования морских перевозок .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Suisun Bay". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США .
  2. ^ «Нападение на Америку: десятилетие катастроф, загрязнения и прибыли нефтяных компаний». NWF . 2010.
  3. Майк Таугер (18 августа 2010 г.). «Штраф за разлив нефти пойдет на восстановление водно-болотных угодий Саисан-Марш». Times-Herald . Получено 28 июня 2018 г.
  4. ^ «Ржавый флот: «законсервированный флот» залива вступает в новую эру». Общественное радио KQED. 2017.

Внешние ссылки