Ручей Сучжоу (или ручей Сучжоу ), также называемый рекой Усун (Усун) , — река, протекающая через центр Шанхая . Она названа в честь соседнего города Сучжоу (Сучжоу), Цзянсу , преобладающего поселения в этой области до возвышения Шанхая как мегаполиса. [ необходима цитата ]
Один из главных выходов озера Тай в районе Уцзян города Сучжоу , ручей Сучжоу имеет длину 125 км (78 миль), из которых 54 км находятся в административном районе Шанхая и 24 км в высокоурбанизированных частях города. Он впадает в реку Хуанпу в северном конце набережной Вайтань в районе Хуанпу .
Первоначально река называлась «Сунцзян» («Сосновая река»). Когда бывшая префектура Хуатин Фу была переименована в Сунцзян Фу в 1278 году, название реки было изменено на «река Усун».
Раньше река Усун впадала в устье Янцзы в том же месте, где сегодня река Хуанпу впадает в устье Янцзы; эта точка и сегодня называется «Усункоу» или «Устье Усун» ( кит .吳淞口; пиньинь : Wúsōng kǒu ).
Устье реки было известно в IV-V вв. н. э. ( династия Цзинь ) как滬瀆(沪渎, Hù Dú , буквально « Гарпунный ров»), в то время оно было главным каналом в океан; [1] сокращение沪( Hù ) [2] сегодня является официальной аббревиатурой Шанхая.
Первыми зарегистрированными работами на реке было строительство дамб вдоль части берега реки в 810 году нашей эры. В 1042 году весь путь реки от озера Тай до моря был обнесен дамбой. [3] Река постепенно заиливалась, и в XI веке был предпринят ряд работ по устранению изгибов течения реки в попытке ускорить поток воды и предотвратить дальнейшее заиление. Однако заиление продолжалось, что требовало постоянного углубления дна и периодического прокладывания новых каналов. В 1109 году в нижнем течении реки было завершено строительство 12 шлюзовых ворот , чтобы контролировать воздействие ила из близлежащей и гораздо более крупной реки Янцзы . Эти работы позволили реке оставаться торговой артерией во времена династий Сун и Юань : даже в 1277 году морские торговые суда могли плыть вверх по реке, чтобы достичь ворот Сучжоу . Однако к началу XIV века для поддержания канала снова потребовались повторные крупные работы по углублению дна. К концу XIV века, во времена ранней династии Мин , низовья реки почти полностью стали сушей. Крупный приток, река Хуанпу , также пострадал от ила. В 1403 году в этом районе произошло крупное наводнение. В ответ на это Ся Юаньцзи , заместитель министра доходов, разработал план крупных работ в районе, который сейчас является районом Шанхая. Вода из озера Тай была частично отведена через Хуанпу, а Хуанпу и Усун были соединены с каналом Фаньцзябан в качестве их канала к устью Янцзы и морю. Дальнейшие работы во время династии Мин сделали Хуанпу основным каналом, и к 1569 году, после дноуглубительных работ под руководством Хай Жуя [4] , относительное расположение двух каналов было установлено: река Усун впадала в Хуанпу около сегодняшнего моста Вайбайду , а объединенный канал впадал в устье Усун через канал Фаньцзябан. В районе сегодняшнего центрального Шанхая река Усун к 1569 году была узким каналом шириной около 50 метров (160 футов) на поверхности и вдвое меньшей шириной на дне.
Река Сучжоу играла важную роль в качестве демаркационной линии между политическими сферами влияния на протяжении всей истории Шанхая. После того, как Нанкинский договор заставил Китай открыться в 1842 году, а Шанхай стал международным торговым портом, река образовала границу между британской концессией (Южный берег) и американским поселением (Северный берег), пока обе концессии не были объединены в Международный сеттльмент в 1863 году. Когда японцы вторглись в Шанхай в 1937 году , река образовала границу между Международным сеттльментом (Юг) и японской концессией (Север).
Река Усун приобрела свое современное название в середине 19 века: поскольку она соединяла Шанхай с Сучжоу, на английском языке ее называли «Soochow Creek», а популярное китайское название было обратным переводом с английского. [5] Первое документированное упоминание «Soochow Creek» встречается в версии Шанхайского земельного устава 1848 года , правила, которые регулировали иностранные концессии Шанхая. Оттуда название вошло в народный язык, и «Suzhou Creek» теперь является преобладающим названием, используемым в Шанхае. [6] [7] Однако «Wusong Creek» по-прежнему используется в некоторых официальных контекстах и является названием, используемым жителями выше по течению ближе к Сучжоу. [8]
Благодаря роли Шанхая как торгового порта, с 1930-х годов река Сучжоу была важным судоходным путем, облегчающим транспортировку товаров во внутренние районы Китая. Вдоль берегов реки в это время было построено множество складов и фабрик, что сделало регион вблизи реки важной промышленной зоной.
В ходе урбанизации местные промышленные предприятия покинули центр города, оставив склады и фабрики заброшенными. До этого момента река была сильно загрязнена промышленными предприятиями, а также бытовыми сточными водами, из-за чего ручей Сучжоу местные жители называли «вонючей рекой» , самой загрязненной рекой в Шанхае с 1920-х годов.
С 1992 года муниципальное правительство Шанхая занимается реконструкцией этого района. В 1998 году власти запустили проект по восстановлению ручья Сучжоу, 12-летнюю программу по улучшению качества воды, смягчению последствий наводнений, внедрению управления сточными водами и водными ресурсами, а также продвижению городского возрождения и повышению уровня жизни в заброшенных районах вдоль реки Сучжоу. [9] В то же время река Сучжоу считается достаточно чистой, чтобы проводить ежегодные соревнования по гребле. [10]
Первоначально большинство старых фабрик и складов вдоль реки Сучжоу планировалось снести, чтобы освободить место для строительства современных высотных зданий в быстро развивающемся центре города Шанхая, с целью социальной и экономической регенерации района реки Сучжоу. Однако, после инициатив художников в конце 1990-х годов, прибрежная зона была объявлена зоной охраняемого наследия, и многие склады были законсервированы, теперь предоставляя помещения для процветающей художественной сцены Шанхая.
В 2002 году были одобрены новые планы реконструкции набережной ручья Сучжоу. Эти планы, основанные на предложениях трех международных фирм, предусматривают строительство развлекательных заведений и 1 квадратного километра (250 акров) парков вдоль центральной части ручья Сучжоу между парком Чжуншань и его слиянием с рекой Хуанпу , с целью повышения коммерческой привлекательности этой центральной части реки. Новые сооружения включают магазины, бары и в общей сложности 95 зеленых зон на берегах реки, которые должны быть высажены к 2010 году, когда будет завершен проект по восстановлению ручья Сучжоу. Хотя некоторые территории, уже сданные в аренду инвесторам, должны быть возвращены, а старые жилые и промышленные объекты должны быть заменены, власти утверждают, что защита исторических зданий, особенно складов, будет соблюдена.
С 2007 по 2010 год под набережной Вайтань и устьем ручья Сучжоу был построен тоннель Бунд . Строительство тоннеля было призвано разгрузить интенсивное движение через район Вайтань. Он сделал устаревшим бетонный мост Wusong Road Gate Bridge конца 20-го века в устье ручья Сучжоу, который влиял на уличный пейзаж и обзор в районе Вайтань, что позволило его убрать. [11] Тоннель заменил дорожно-транспортную функцию моста (а его функция контроля воды была заменена новыми воротами Jinshan Road). Бетонный дорожный мост и шлюз, который был построен к западу от моста Гарден, чтобы разгрузить движение с исторического моста, подверглись критике со стороны некоторых за то, что они повлияли на исторические виды между мостом Гарден и достопримечательностями дальше по ручью Сучжоу (такими как здание Главпочтамта) . [ 12] Мост Wusong Road Gate был снесен в 2009 году, до завершения строительства тоннеля Вайтань.
Благодаря своему расположению в бывшем Международном поселении, ряд достопримечательностей того периода можно найти вдоль или около ручья Сучжоу. Если следовать по реке на запад от ее впадения, то можно найти следующие важные или известные места: [13]
В районе Сучжоу, где эта же река носит название Усун, она протекает мимо промышленного парка Сучжоу и учебного центра озера Душу и соединяется через пруд Хуоди и озеро Душу с Великим каналом .
.jpg/1280px-SkylineShanghaiPudongSeptember2021(2).jpg)
Через ручей Сучжоу проходит ряд характерных мостов, часто в европейском стиле, самым известным из которых является мост Вайбайду (Садовый мост) прямо у места его слияния с рекой Хуанпу .
Для облегчения движения с севера на юг в постоянно растущем мегаполисе в настоящее время строится ряд новых мостов. Мост Gubei Road, который будет открыт в конце 2006 года, станет самым длинным мостом через водный путь. К 2007 году через ручей Сучжоу в Шанхае будет перекинуто тридцать мостов. В районе Сучжоу еще 18 мостов пересекают реку по состоянию на 2015 год.
Река Сучжоу играет ключевую роль в фильме Лу Йе «Река Сучжоу» , в котором показана жизнь простых людей, живущих в старых кварталах северного берега реки на рубеже тысячелетий, а не современный Шанхай. [ необходима цитата ]
В фильме «Империя Солнца» в Сучжоу-Крик есть лагерь для интернированных/военнопленных недалеко от аэродрома.
{{cite web}}: Внешняя ссылка в |work={{cite web}}: Внешняя ссылка в |work=