Sebastian Inlet , расположенный в государственном парке Sebastian Inlet в округах Бревард, Флорида и Indian River, Флорида , предлагает возможности для серфинга и рыбалки. Он находится недалеко от государственной дороги A1A всего в 12 милях к северу от пляжа Веро . Здесь проводятся ежегодные турниры по серфингу , профессиональные и любительские. Посетители ловят там рыбу, особенно снука и морского окуня .
Инлет управляется округом Себастьян-Инлет с комиссией, всенародно избранной избирателями из близлежащего района. [1] Кандидаты баллотируются беспартийно. Их годовая зарплата составляет 3600 долларов. В число комиссаров входят:
Округ 1, округ Бревард — Дженни Лоутон Сил (срок заканчивается в 2024 году)
Округ 2, округ Индиан-Ривер — Бет Л. Митчелл (срок заканчивается в 2024 году)
Округ 3, округ Бревард — Майкл Роуленд (срок заканчивается в 2024 году)
Округ 4, округ Индиан-Ривер — Крис Хендрикс (срок заканчивается в 2022 году)
Округ 5, округ Бревард — Лиза Фрейзер (срок заканчивается в 2022 году)
Администратор (назначен) - Мартин С. Смитсон
[ оригинальное исследование? ]
В этом районе потерпел крушение испанский флот сокровищ 1715 года . Место, где разбили лагерь выжившие, было добавлено в Национальный реестр исторических мест США 12 августа 1970 года под названием « Лагерь выживших и спасателей испанского флота» . Сегодня Музей сокровищ Макларти (часть парка) демонстрирует артефакты, связанные с крушением. [ необходима цитата ]
Первая попытка поселенцев открыть залив в Себастьяне состоялась в 1872 году. Её организовал Дэвид Питер Гибсон. [2] [ требуется цитата ] Хотя Гибсон впервые вырыл траншею в Себастьяне в 1872 году, он не получал права собственности на землю, где проводились раскопки, до мая 1885 года. Разрез Гибсона, как тогда назывался его залив, появляется как объект на карте Береговой и геодезической службы США, составленной зимой 1880-81 годов. Упоминание о Разрезе Гибсона появляется в рассказе Джеймса Хеншелла 1881 года «Круиз Рамблера», когда он рассказывает, как «Выплывая из реки Св. Себастьяна в Индиан-Ривер, можно увидеть разрыв в береговой линии напротив, что является началом попытки поселенцев поблизости прорыть залив в море». Поскольку Хеншолл был там только проездом, он никак не мог знать, что увиденный им «разрыв в береговой линии» был не «началом», а результатом усилий по прокладке траншеи почти десятилетие назад. [ необходима цитата ]
В издании Florida Star от 28 июля 1886 года автор письма Г. В. Иднер сообщает, что разговоры о повторном открытии разреза Гибсона снова пошли. Иднер называет некоторых из тех, кто работал над первым разрезом, как «ребят Гибсона и Хьюстона... а также Чарли Крича и нескольких других». Иднер был одним из первых поселенцев Тиллмана, ныне Палм-Бей. Он также участвовал в первых попытках Гибсона открыть разрез. Обсуждение открытия разреза Гибсона в 1886 году так и не вылилось ни во что большее, чем просто разговоры, хотя широко распространенным заблуждением было то, что это был год, когда он был впервые вырыт. [ требуется ссылка ]
Столкнувшись с проблемой конфискации имущества на острове Барьер, где находилась его доля, он передал право собственности своему сыну Куинну, но все равно потерял недвижимость.
Во время первой попытки DP Gibson ширина барьерного острова в месте разреза составляла около 260 футов (79 м). Он значительно расширился за эти годы, поскольку попытки открыть залив продолжались.
Летом 1891 года была предпринята вторая попытка открыть залив в Себастьяне. К тому времени ширина барьерного острова в месте разреза достигла 450 футов (140 м). Это указывает на то, что с 1872 года было предпринято несколько других попыток, хотя никаких записей об этих попытках пока не обнаружено. [ оригинальное исследование? ] Некоторые из людей, участвовавших в попытках 1891 года, были «Несбитт...Харрис и Уильямсон [из] Микко [вместе с] Найтом, Гибсоном, Исоном, Джейкобсом и Митчеллом», все из Себастьяна. Они основали Ассоциацию залива Св. Себастьяна, но им так и не удалось открыть залив, хотя они потратили на проект значительные деньги и время. [ необходима цитата ]
Статья 1892 года гласила следующее: «Полковник Д. П. Гибсон, первый поселенец в этом районе, говорит, что он прорубит пролив в Атлантику, и поскольку расстояние составляет всего около 120 ярдов, потребуется совсем немного времени, чтобы сделать это очень ценное улучшение, и общее мнение таково, что полковник Гибсон добьется успеха». Нет никаких указаний на то, что какие-либо работы действительно велись на месте проруба в тот год или в течение следующих пяти лет. [ оригинальное исследование? ] [3] [ необходима цитата ]
В 1897 году некоторые зимние жители округа Бревард предприняли третью попытку открыть залив. Это была самая амбициозная попытка на тот момент. В том году была создана корпорация Roseland Inlet Corporation, чтобы открыть залив в море в районе Гибсон-Кат. В совет директоров корпорации вошли Элис П. Хадсон, Уильям У. Бисселл, Генри Дж. Ван Зелм, Гарри Тодд и Томас С. Дрейк, все из Нью-Рошель, штат Нью-Йорк. Бисселл был богатым банкиром, а все остальные были его состоятельными друзьями и соратниками. Томас С. Дрейк был потомком сэра Фрэнсиса Дрейка. Отцом Гарри Тодда был Джеймс У. Тодд, который был членом совета директоров банка Биссела. Он купил весь Флеминг Грант в 1892 году за 5050 долларов (122565,37 долларов в долларах 2023 года), когда он был продан на распродаже шерифа за причитающиеся налоги. Там было 20 000 акров (8 100 га). Он платил 25 центов за акр (6,07 долларов в долларах 2023 года).
Тодд разбил грант Флеминга и продал его своим деловым знакомым из Нью-Рошели, которые затем основали Ассоциацию Роузленд-Инлет. Они рассматривали залив как необходимое приспособление для осушения их болот и удобный доступ к Атлантике для их парусных лодок. Хотя корпорация Роузленд-Инлет прорыла частичный проход через остров, он так и не был завершен. [ необходима цитата ]
Четвертая попытка открытия пролива Гибсона началась в 1899 году. Названная «Ассоциацией залива Себастьян», она была организована в О-Гэлли 20 апреля того же года «с целью сбора средств на прокладку канала от Индиан-Ривер до океана у пролива Гибсона, напротив реки Себастьян» [ нужна ссылка ] Хотя было потрачено несколько тысяч долларов и работы на проливе продолжались вплоть до 1900 года, усилия этой группы по открытию залива Себастьян потерпели неудачу. [ нужна ссылка ]
Пятая попытка открыть залив [ оригинальное исследование? ] была предпринята в 1901 году. [4] В газетной статье говорилось: «Еще одна попытка будет сделана, чтобы открыть залив в протоке Гибсона». К началу октября выпало достаточно осадков, чтобы вызвать высокий уровень воды в лагуне. Высокий уровень воды в лагуне считался необходимым условием для открытия залива. Некоторые местные жители пошли работать над протоком с лопатами и взрывчатым веществом, пытаясь попытаться открыть его. [ оригинальное исследование? ]
К началу 20 века качество воды во всей лагуне к северу от узкостей ухудшалось. Цветение водорослей убивало рыбу, а популяция устриц исчезала. [ нужна цитата ]
История не сохранила точных сведений о том, кто стоял за шестой попыткой открыть вход в море в Себастьяне. В газетном отчете упоминается драга и дата завершения до 13 октября 1905 года. [5]
В том же номере другая статья гласила: «Вчера жителям окрестностей Себастьяна удалось открыть проход в океан через узкий полуостров напротив устья реки Себастьян. Всю неделю в работе участвовало от 40 до 100 человек. Ценность этого прохода в океан для людей от пролива Нэрроус до О-Галли невозможно оценить в долларах и центах». [5]
В газете на следующей неделе говорилось, что «Вода продолжает течь из реки в океан через новый залив. Было опасение, что он «обрушится» быстрее, чем будет вынесен песок». [6] Их страх был вполне обоснован, поскольку высокие песчаные отмели на месте разреза постоянно смывались в него. Прошло немного времени [ требуется разъяснение ], прежде чем залив снова заполнился песком. [ требуется цитата ]
К 1909 году рост населения и многочисленные проекты по осушению еще больше ухудшили качество воды в лагуне. Многие жители увидели в заливе ответ, позволяющий чистой морской воде смывать грязь. Для этого были собраны средства. Неподалеку успех дноуглубительных работ в Форт-Пирсе воодушевил сторонников. Но им не удалось собрать достаточной поддержки. [ необходима цитата ]
К 1914 году система лагуны была почти мертвым водоемом. Некоторые распространили петицию среди своих соседей весной 1914 года с просьбой выделить 1200 долларов на открытие залива. Более 100 имен были собраны для петиции, и делегация из более чем 40 человек с южной оконечности округа затем представила ее комиссару округа Бревард на их встрече в апреле 1914 года. Среди делегации из 40 человек, выступивших в пользу залива, были Рой Коуч и Эдсон Б. Арнольд. Вероятно, что оба эти человека сыграли важную роль в организации кампании по сбору петиций. Комиссары округа пообещали «... уделить этому свое единое внимание и изучить закон по этому вопросу...» [ необходима цитата ]
Воспоминания обо всех предыдущих дорогостоящих неудачах были еще слишком свежи. Некоторые считали, что хорошие дороги нужнее, чем залив, который «только пойдет на пользу рыбному бизнесу». [ нужна цитата ]
Надежды на залив появились в 1914 году, когда стало известно, что «конгрессмен Л'Энгл представил законопроект о выделении 5000 долларов на обследование нескольких мест, включая Себастьян, с целью открытия залива для помощи рыболовной промышленности. Это усилило впечатление, что залив принесет пользу избранной группе, но будет стоить денег незаинтересованным налогоплательщикам». [ необходима цитата ]
Нехватка средств и необходимых разрешений, требуемых федеральным правительством, помешала проведению каких-либо фактических работ на заливе в 1914 году. [ необходима цитата ]
К 1915 году вопрос о заливе Себастьян стал темой, по которой многие жители округа выработали свое мнение. Жители северной части округа Бревард в основном были против. Чтобы избавиться от их сопротивления, некоторые жители с юга Бреварда попытались снова [ необходимо разъяснение ] разделить округ на три части. Эти планы были представлены в законодательный орган штата некоторыми бревардианцами, которые появились в Капитолии с петициями и картами, подробно описывающими раздел. По их плану Бревард был разделен на три округа, которые должны были быть названы — с севера на юг — Бревард, Гудзон и Индиан-Ривер. Титусвилл остался бы административным центром Бреварда, Кокоа стал бы административным центром округа Гудзон, названного в честь сенатора, который должен был спонсировать законопроект, а Мельбурн должен был стать административным центром округа Индиан-Ривер. Этого не произошло. [ необходима цитата ]
Инженерный корпус армии США возражал против идеи Себастьянского залива по нескольким причинам. Выбранное место представляло явную возможность того, что после открытия разреза в Индийской реке образуются песчаные отмели, которые заблокируют Восточный прибрежный канал. Корпус был обязан в то время поддерживать Восточный прибрежный канал и не хотел дополнительных расходов на выемку новых отмелей. Кроме того, они не согласились с идеей того, что залив будет вырыт, как и Восточный прибрежный канал, с использованием частных средств, которые они рассматривали как предвестник провала. Корпус настаивал на том, что для одобрения такого плана необходимо создать местный налоговый округ для сбора средств на содержание залива, чтобы не понадобились федеральные налоговые деньги. [ необходима цитата ]
В основном из-за отсутствия налогового округа Корпус продолжал отказывать сторонникам Инлета в их необходимом разрешении Военного департамента в течение всего 1915 года. Сторонники Инлета не приняли «нет» от Армейского корпуса и продолжали свои усилия, чтобы получить разрешение на рытье Себастьян-Инлета. Они неоднократно обращались в правительство и получили разрешение на несколько публичных слушаний для более подробного обсуждения вопроса о заливе в течение того года. [ необходима цитата ]
Возможно, надеясь убедить Корпус дать разрешение на начало рытья, Джесси Гуд добровольно согласилась предоставить сервитут через свою собственность на барьерном острове для нового разреза. Если бы ее предложение было принято, залив назвали бы «The Goode Sebastian Inlet» в честь ее покойного мужа.
Два важных события для планов по заливу Себастьян произошли в 1916 году. Корпус согласился предоставить разрешение частному консорциуму на продолжение работ на заливе, если они смогут разместить гарантийный залог в размере 20 000 долларов для покрытия расходов Корпуса на ремонт Восточного берегового канала, если залив вызовет образование отмелей, а богатый врач, доктор Хьюлетт, из Кокоа был избран в сенат штата. Хьюлетт был другом Кауча в течение нескольких лет, и Кауч знал, что его избрание означало, что ухо, сочувствующее потребности залива Себастьян, было в Таллахасси. [ необходима цитата ]
Несколько важных событий, которые касались залива Себастьян, произошли в 1917 году. Одним из таких событий стало то, что миссис CH Holderman основала еще одну газету в округе Бревард после продажи той, которую она издавала в округе Манати в течение нескольких лет. 22 марта на улицах появился первый выпуск ее нового издания, «Cocoa Tribune». Holderman была одной из трех женщин во Флориде, которые в то время редактировали газету. Она была откровенной сторонницей избирательного права женщин и не боялась занимать позицию по другим спорным вопросам. Она демонстрировала безудержное презрение к обременительному налогообложению и использовала страницы своего издания, чтобы донести свои чувства по этому вопросу до своих читателей. «Cocoa Tribune» Holderman выходила каждый четверг. В третьем издании от 5 апреля 1917 года на первой странице появилась большая статья, в которой открыто призывалось к рытью нескольких заливов вдоль береговой линии Бреварда, в том числе одного в Себастьяне. [ необходима цитата ]
Лоббирование Кауча, редакторская поддержка Холдермана и других редакторов в этом районе привели к тому, что законодательный орган Флориды разработал и принял законопроект о заливе реки Индиан в ходе сессии 1917 года. Известный также как законопроект о заливе Хьюлетта-Роудса, он предусматривал проведение дополнительных выборов, чтобы позволить избирателям округа Бревард решить, следует ли выделять налоговые деньги на продолжение инженерных исследований осуществимости проекта залива. Выборы были запланированы на 21 августа 1917 года. [ необходима цитата ]
Поддержка Холдерман залива Себастьян ослабла, как только она узнала о его мрачной истории. Последующие выпуски Cocoa Tribune содержали только критику законопроекта и заливов, которые возникли бы, если бы законопроект стал законом. Большинство других редакторов газет в Северном Бреварде также выступили против этой идеи и недвусмысленно дали всем знать о своих убеждениях. Только один редактор в северных пределах округа, У. Б. Добсон из Cocoa Star, был горячо за законопроект. Несомненно, это было потому, что он должен был стать одним из трех комиссаров в совете, если бы округ залива стал реальностью. Другими двумя комиссарами должны были стать Коуч и А. Б. Тулл. [ необходима цитата ]
По мере приближения августовских выборов законопроект о впуске стал более горячей и часто обсуждаемой темой, чем Первая мировая война. Разделы 6 и 7 законопроекта были признаны особенно предосудительными, поскольку они, казалось, давали комиссарам неограниченные полномочия по повышению налогов и изъятию земель. Когда выборы состоялись, законопроект проиграл. Большинство избирателей, проголосовавших против него, находились в северной части округа Бревард. Законопроект был бы принят, если бы это зависело только от избирателей в южной части округа. [ необходима цитата ]
Как бы обескураживающе это поражение ни было [ оригинальное исследование? ] для Кауча, оно не помешало ему продолжать продвигаться к заливу Себастьян. Рыбы было мало, и этот дефицит в сочетании с нехваткой продовольствия, вызванной войной, означал, что многие семьи в районе Индиан-Ривер голодали. [ нужна цитата ]
25 апреля 1918 года на собрании, проведенном в Себастьяне, была создана Ассоциация залива Себастьян. Хотя это была частная организация, ее создание и постоянное лоббирование Роя, должно быть, были достаточно хороши для Военного министерства, потому что всего через 2 дня оно наконец выдало разрешение на рытье залива Себастьян. Условия, перечисленные в разрешении, включали одно требование, что если в результате залива произойдет обмеление канала Восточного побережья, Ассоциация должна будет удалить отмели. Тем не менее, разрешение все еще требовало внесения залога в размере 10 000 долларов. [ необходима цитата ]
Седьмая попытка открыть залив в Себастьяне была предпринята максимально быстро после получения долгожданного разрешения. [ необходима цитата ]
Было несколько причин поторопиться и завершить проект. Не только считалось, что высокий уровень воды в Индиан-Ривер был необходим для открытия залива, но и разрешение военного министерства истекало 31 декабря 1918 года. Высокий уровень воды обычно достигался в конце лета или в начале осени, всего за 5 или 6 месяцев. [ необходима цитата ]
В статье, опубликованной в номере Melbourne Times от 1 мая 1918 года, были названы «должностные лица Ассоциации залива Себастьян» [как]: президент, РО Коуч, Грант; секретарь, Карл Шлихтингер, округ Сент-Люси; и казначей, Аллен Кэмпбелл, Роузленд. [ требуется ссылка ]
В этой же статье говорилось, что государственные деньги не будут использоваться в этих усилиях, но прошло всего несколько недель, прежде чем Эрнест Сведелиус предстал перед окружными комиссарами округов Бревард и Сент-Люси, чтобы потребовать, чтобы каждый из этих органов внес по 1000 долларов на строительство водозабора. Никаких средств не поступило ни от одного из них. [ необходима цитата ]
Из-за нехватки средств на счету Ассоциации Коуч взялся построить 6-дюймовый (150 мм) всасывающий земснаряд на своих морских путях [ необходимо разъяснение ] в Гранте. Он также нанял Чарльза В. Семблера для выемки грунта. [ необходима цитата ]
Не успел залив открыться в 1918 году, как он снова был заполнен песком и мусором. В этом районе было несколько влиятельных граждан, которые решительно выступали против открытия залива Себастьян. Среди них были владельцы рощ, такие как AB Michael из Orchid. Майкл был против этого по нескольким причинам. Во-первых, он считал, что открытие залива в океан навсегда изменит хрупкую экологию лагуны Индиан-Ривер. В то время это был почти пресноводный водоем. Он также был обеспокоен тем, что приток соленой воды разрушит скважины с пресной водой, необходимые для его рощ. Скотоводы на материке неподалеку также разделяли опасения, что их скважины с пресной водой будут разрушены, но самым сильным противником открытия была, безусловно, железная дорога Восточного побережья Флориды Генри Флаглера, которая опасалась, что соленая вода в лагуне приведет к появлению тередо в сваях их железнодорожных эстакад, пересекающих пресноводные реки этого района. В любом случае, не прошло и пары дней после открытия залива Себастьян, как кто-то организовал несколько лодок с людьми из Нэрроус до Форт-Пирса в команду по уничтожению залива. Однажды вечером они погрузили фонари, лопаты, пилы, кирки, динамит и цепи, может быть, даже одного или двух мулов в лодки и направились к недавно открытому заливу Себастьян. Там они срезали пальмы-капустницы и любые другие деревья, которые смогли найти, затащили их в разрез и разместили много динамита вдоль берегов. После того, как динамит был взорван, он занес песок в залив достаточно, чтобы заткнуть его. [ необходима цитата ]
Кауч поручил еще одну драгу проекту, и работа продолжалась всю зиму, даже после истечения срока действия разрешения 31 декабря. Вскоре слухи о продолжении проекта после истечения срока действия разрешения достигли Военного министерства, и это агентство не было в восторге. Каждый из членов правления Ассоциации залива Себастьян и бригады драги оказались под угрозой ареста, если работа не будет немедленно остановлена. Пока две драги все еще работали, Кауч и несколько других влиятельных граждан отправились в Вашингтон, округ Колумбия, где они обратились к сенатору Дункану У. Флетчеру и убедили его работать в Военном министерстве и получить еще одно разрешение. [ необходима цитата ]
Вернувшись из Вашингтона, Коуч заручился поддержкой капитана Роберта Харди и Фрэнка Виккерса, и все трое отправились в Таллахасси, чтобы протолкнуть законопроект, который был по сути идентичен провалившемуся законопроекту о заливе реки Индиан предыдущего года. Наибольшее различие между ними заключалось в площади земель, которые должен был охватить налоговый округ. Поскольку северный округ Бревард отклонил предыдущий законопроект, он был исключен, а границы округов охватывали только те участки в округах Бревард и Сент-Люси, которые голосовали за законопроект о заливе реки Индиан. Коуч, Харди и Виккерс оставались в Таллахасси до тех пор, пока законопроект не был подписан губернатором Каттсом. [ необходима цитата ]
Налоговый округ залива Себастьян был создан в 1919 году после одобрения нового законопроекта на выборах, а 31 августа 1920 года этому новому агентству было выдано разрешение на раскопки, которое оставалось действительным до 31 декабря 1923 года. [ необходима цитата ]
Первый выпуск облигаций налогового округа на сумму 100 000 долларов был отложен судебными запретами, поданными некоторыми богатыми владельцами недвижимости и FEC, но даже эта задержка не остановила работы над заливом. Через несколько лет выпуск облигаций был одобрен, залив был открыт где-то в июне 1923 года, а несколько месяцев спустя налоговый округ залива Себастьян получил разрешение от землевладельца (Милтона Харди) на рытье залива. С тех пор это была постоянная борьба человека со стихией, чтобы просто сохранить залив открытым. [ нужна цитата ]
В 1924 году были достроены причалы из ракушечника. Они просуществовали только до первого большого шторма, когда большие волны смыли почти все камни. В конце концов, гранит, гораздо более плотный камень, чем ракушечник, был использован, и причалы стали постоянным элементом.
Первая общественная телефонная будка в заливе Себастьян была установлена в 1961 году. До этого момента, чтобы сообщить о чрезвычайной ситуации на пляже, приходилось стучаться в частные дома и просить воспользоваться их телефоном. [7]
В 2010 году было обнаружено, что нежелательные крылатки вторглись в местные воды. Они представляют угрозу для местных видов. [8]
27 ° 51'37 "N 80 ° 26'50" W / 27,86028 ° N 80,44722 ° W / 27,86028; -80,44722