Замедление ( в Великобритании : go-slow [1] ) — это забастовка , в которой работники выполняют свои обязанности, но стремятся снизить производительность или эффективность выполнения этих обязанностей. Замедление может использоваться как прелюдия или альтернатива забастовке, поскольку оно рассматривается как менее разрушительное, а также менее рискованное и дорогостоящее для работников и их профсоюза. Бастующие работники обычно остаются без зарплаты и рискуют быть замененными, поэтому замедление рассматривается как способ оказать давление на руководство, избегая при этом этих результатов. В других случаях замедление сопровождается актами саботажа со стороны работников, чтобы обеспечить дальнейшие сбои.
Тем не менее, рабочих, участвующих в замедлении темпов работы, часто наказывают, иногда увольнением, а иногда и по закону.
На заводе Ford в Дагенхэме , Великобритания, в 1970-х годах рабочие ввели ограничение скорости после того, как руководство Ford увеличило скорость производственной линии с 18 до 21 фута в минуту. Это было второе увеличение скорости, и рабочие посчитали это несправедливым. После ограничения скорости персоналом производственной линии руководство Ford снизило скорость линии до 18 футов в минуту. [2]
В июле 2011 года инженеры Qantas ввели необычное замедление, при котором инженеры-правши использовали только левую руку для работы с основными инструментами. [3]
Другая форма замедления известна как замедление по книге правил. Это относится к «книгам правил», которые регулируют действия рабочих, обычно в целях безопасности или качества. На практике многие правила вольно трактуются в интересах эффективности. Профсоюз, стремящийся использовать тактику замедления, может воспользоваться этими общими упущениями правил, заставляя рабочих « работать по правилам », подчиняясь каждому правилу в полной мере, что, следовательно, значительно снизит производительность.
Это дает возможность рабочим и профсоюзам утверждать, что не совершается никаких должностных преступлений, поскольку они делают только то, что на самом деле требуют от них правила руководства. Например, многие метрополитены обязаны держать двери открытыми в течение определенного времени на каждой остановке, тогда как на практике двери часто закрываются раньше. Аналогично, водитель автобуса, как правило, может позволить себе те же вольности с правилами дорожного движения, что и водители, и часто перегружен пассажирами, в то время как опытный пилот может безопасно летать в ненастную погоду. При замедлении «по правилам» водитель автобуса может ехать медленнее и консервативнее и с надлежащей загрузкой пассажиров, в то время как пилот может отказаться летать в умеренно ненастную погоду.
Замедления связаны с работой по правилам , но их можно отличить от нее — еще одного вида действий, при котором работники отказываются выполнять больше, чем им положено.
замедление [...] США (Великобритания go-slow ) [...] период, когда сотрудники организации работают медленнее и менее эффективно
