Джагат и Анита Нанджаппа — известная пара в автогонках в Индии . Они принадлежат к общине Кодава и являются уроженцами округа Кодагу в Карнатаке . Они участвовали и побеждали во многих ралли на мотоциклах и автомобилях в Индии. Джагат обычно является водителем, а его жена Анита исполняет роль штурмана. Вместе они выиграли девять наград Indian National Rally Riders Championship в гонках на мотоциклах с 1986 по 1996 год. [1] Известные своей выдержкой и решимостью, они однажды завершили ралли, несмотря на спущенную заднюю шину, и Аните пришлось сидеть на бензобаке мотоцикла на протяжении 70 километров (43 миль), чтобы уменьшить вес спущенной шины. [2]
Джагат, выросший в Кодагу , был вдохновлен гонками своим отцом Апанной, который был быстрым водителем. Он начал гоняться на велосипедах в качестве хобби в 1981 году. [3] Его семья в основном занималась выращиванием кофе , и у Джагата было достаточно времени, чтобы заниматься своим хобби. Извилистые, грязные, бездорожные дороги Кодагу дали ему дополнительную мотивацию для быстрой езды. Он начал участвовать в ралли на велосипедах, но позже перешел на автомобили. Позже к нему присоединилась его жена Анита, которая после женитьбы стала его штурманом в ралли, в которых он участвовал. Они начали выигрывать различные виды ралли, такие как TSD (Time, Speed and Distance), этапные и рейдовые ралли. Их победы привели к тому, что MRF стала их спонсором, и Джагат и Анита участвовали в гонках под названием Team MRF в последующих ралли.
Джагат и Анита девять раз выигрывали ежегодный чемпионат Индии по ралли в гонках на мотоциклах в период с 1986 по 1996 год, проиграв только в 1990 и 1992 годах. [4] Вот некоторые из других ралли, выигранных парой: [5]
В автогонках они заняли второе место в чемпионате Индии по автогонкам в классе 1400 куб. см в 1998, 2000 и 2001 годах.
Джагат и Анита основали Universal Sports Club в 2002 году в Бангалоре с целью привлечения новых членов в спорт, поощрения любителей гонок, популяризации спорта и стремления к улучшению инфраструктуры автоспорта в Индии . [6] Первым мероприятием, организованным клубом, была гонка на подъем в гору для автомобилей и мотоциклов в Nandi Hills . Они также основали Nanjappas Racing Foundation с целью профессиональной организации мероприятий по автоспорту в Индии, таких как дрэг-рейсинг , картинг и мотокросс . [7]
Джагат также поделился своим опытом в проектировании грунтовых гоночных трасс и был выбран Ford India для прокладки трасс в разных городах Индии, где энтузиасты могли протестировать автомобили Ford на этих трассах. [ 1] Одним из главных мероприятий, организованных Jagat, был Burnout , который представлял собой гонку на выносливость, проводившуюся во время Bangalore Habba, ежегодного культурного мероприятия, проводимого в Бангалоре . Эта гонка, которая проходила на аэродроме Джаккур, привлекла около 20 000 зрителей. [8]