stringtranslate.com

Команда Энстоуна

« Team Enstone » — разговорное название команды Формулы-1 , базирующейся в Великобритании, которая выступала под пятью разными именами и тремя разными национальностями и принадлежала разным компаниям на протяжении своей истории; её название происходит от деревни Энстоун в Оксфордшире , где она базируется с конца 1991 года, ранее работая из Уитни . [1] [2] [3] Завод команды называется Whiteways Technical Centre, [4] и является одной из нескольких баз команд Формулы-1, расположенных относительно недалеко от трассы Сильверстоун в Нортгемптоншире . [5] По состоянию на Гран-при Сан-Паулу 2024 года , [6] сорок пять гонщиков соревновались за пять разных конструкторов в 777 Гран-при, выиграв пятьдесят из них. [1] [7] Команда известна своей частой сменой идентичности . [1] [8] Организация выиграла чемпионат мира среди конструкторов Формулы-1 как Benetton Formula в 1995 году и как Renault F1 Team в 2005 и 2006 годах . [9] Хотя организация несколько раз меняла названия, юридически она оставалась той же компанией с 1980-х годов. [10] [11]

Завод Team Enstone в 2015 году

Первоначальным конструктором в родословной был Toleman , который участвовал в других категориях автогонок в 1970-х годах, изначально работая в мастерской в ​​Кидлингтоне и переехав на завод в Уитни перед чемпионатом Европы Формулы-2 1980 года , [12] прежде чем войти в Формулу-1, начиная с чемпионата мира Формулы-1 1981 года . [13] Toleman спонсировался модным брендом Benetton Group, прежде чем был куплен компанией перед чемпионатом мира Формулы-1 1986 года ; организация была переименована в нового конструктора под названием Benetton Formula . [14] Хотя официально это был другой конструктор, Benetton по сути оставался той же командой, что и Toleman. [15] Покупка состоялась в первой половине 1985 года, что заставило персонал команды считать тот сезон первым сезоном эры Benetton, даже если в книгах рекордов в тот год они все еще называются Toleman. [16] Тот факт, что Benetton Group является итальянской компанией, был расценен как облегчение для Toleman в обеспечении поставок шин от Pirelli , и считалось важным найти покупателя, который сохранил бы команду дизайнеров во главе с Рори Бирном . [17] Benetton изначально продолжала участвовать в гонках по британской лицензии, прежде чем перешла на итальянскую лицензию для участия в чемпионате мира Формулы-1 1996 года . [18] [19]

Французский автопроизводитель Renault приобрел команду в марте 2000 года и переименовал её в Renault F1 Team для чемпионата мира Формулы-1 2002 года . [14] [20] Renault продала семьдесят пять процентов акций организации Genii Capital перед чемпионатом мира Формулы-1 2010 года , [21] а затем продала оставшиеся двадцать пять процентов Genii годом позже, а Lotus Cars стала титульным спонсором команды Renault для чемпионата мира Формулы-1 2011 года . [22] [23] Хотя команда перешла с французской на британскую лицензию, она продолжала официально выступать под именем Renault в 2011 году. [24] С чемпионата мира Формулы-1 2012 года команда представляла новую компанию под названием Lotus F1 , обозначения шасси автомобилей которой содержали «E», что означало «Enstone». [22] [25] Renault выкупила команду у Genii в конце чемпионата мира Формулы-1 2015 года , и название Renault F1 Team вернулось для чемпионата мира Формулы-1 2016 года . [26] Для чемпионата мира Формулы-1 2021 года Renault переименовала команду в честь своей дочерней марки Automobiles Alpine в Alpine F1 Team . [27]

Генеалогия конструкторов Формулы-1

Примечания

  1. Renault ранее участвовала в Формуле-1 с сезона 1977 по сезон 1985 года с французской лицензией и командой, базирующейся в Вири-Шатийон, Франция . [13] [29]
  2. Не путать с Team Lotus , Pacific Team Lotus или Team Lotus (2010–2011) , которые были в значительной степени не связанными между собой организациями. [22] [30] [31]

Ссылки

  1. ^ abc Straw, Edd (21 августа 2021 г.). «Каждый гонщик Формулы-1 команды Enstone занял первое место». Гонка . Архивировано из оригинала 21 августа 2021 г. Получено 22 августа 2021 г.
  2. ^ Ньюболд, Джеймс (23 апреля 2021 г.). «Скрытый герой, стоящий за славными годами Алонсо в Энстоуне в Формуле-1». Autosport . Архивировано из оригинала 30 апреля 2021 г. . Получено 22 августа 2021 г. .
  3. ^ Смит, Дэмиен (25 марта 2021 г.). «Руководство по командам Формулы-1 2021». Autocar . Архивировано из оригинала 22 августа 2021 г. . Получено 22 августа 2021 г. .
  4. Уивер, Пол (8 февраля 2016 г.). «Джолион Палмер: «Команды F1 принимают вас не только за ваше имя». The Guardian . Архивировано из оригинала 24 августа 2021 г. Получено 24 августа 2021 г.
  5. ^ Барретто, Лоуренс (26 июня 2013 г.). «Britain's Motorsport Valley – the home of Formula 1». BBC Sport . Архивировано из оригинала 27 сентября 2020 г. Получено 24 августа 2021 г.
  6. ^ "Alpine" . Forix . Autosport . Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. . Получено 3 сентября 2021 г. .
  7. ^ Келли, Шон (1 августа 2021 г.). «Факты и статистика Гран-при Венгрии: Окон завоевал первый французский триплет после Проста — и новый рекорд для Алонсо». Сайт Формулы-1 . Liberty Media . Архивировано из оригинала 5 августа 2021 г. . Получено 24 августа 2021 г. .
  8. ^ Паркс, Ян (2 февраля 2016 г.). «Анализ: „Особенный“ Энстоун получает свою награду с эпохой Renault F1». Autosport . Архивировано из оригинала 24 августа 2021 г. . Получено 24 августа 2021 г. .
  9. Смит, Дэмиен (1 марта 2023 г.). «Назад к старому Benetton» — сможет ли Alpine избежать повторения посредственной истории?». Журнал Motor Sport . Получено 1 марта 2023 г.
  10. ^ "Alpine Racing Limited company number 01806337". Companies House . 28 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2021 г. Получено 5 сентября 2021 г. Если бы кто-то с лучшими знаниями в этих вещах мог изучить ситуацию с Inremco 60, это было бы очень ценно.{{cite web}}: CS1 maint: постскриптум ( ссылка )
  11. ^ «Специальное решение Toleman Group Motorsport Limited». Companies House . 29 января 1986 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2021 г. Получено 5 сентября 2021 г. В этом документе указано, что юридическое название компании было «Toleman Group Motorsport Limited», а не «Inremco 60 Limited» непосредственно перед тем, как она изменила свое название на «Benetton Formula Limited».{{cite web}}: CS1 maint: постскриптум ( ссылка )
  12. Кодлинг, Стюарт (16 мая 2022 г.). «Отставная команда Формулы-1, которая вывела Сенну в центр внимания» . Autosport . Получено 17 мая 2022 г.
  13. ^ ab Rencken, Dieter (10 марта 2021 г.). «Как Alpine бросает вызов традициям Формулы 1 в своем стремлении к успеху». Race Fans . Архивировано из оригинала 10 марта 2021 г. Получено 5 сентября 2021 г.
  14. ^ ab Diepraam, Mattijs (12 марта 2010 г.). «Изменения идентичности в гонках Гран-при». 8W (Forix) . Autosport . Архивировано из оригинала 23 августа 2021 г. . Получено 23 августа 2021 г. .
  15. Дженкинсон, Денис (март 1986 г.). «Сцена Формулы-1». Журнал Motor Sport . Т. 62, № 3. С. 252.
  16. ^ Смит, Дэмиен (30 сентября 2023 г.). «Рейтинг 10 лучших водителей Benetton F1» . Autosport . Получено 1 октября 2023 г. .
  17. ^ Смит, Дэмиен (2 октября 2023 г.). «История спасения, стоящая за появлением Benetton как команды F1» . Autosport . Получено 2 октября 2023 г. .
  18. ^ «Вызовет ли национализм Benetton проблемы?». GrandPrix.com . 1 января 1996 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2019 г. Получено 13 сентября 2006 г.
  19. ^ "Benetton будет участвовать в гонках под итальянским флагом". New Straits Times . 29 ноября 1995 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 г. Получено 4 февраля 2014 г.
  20. ^ Фахкуар, Гордон (16 марта 2000 г.). «Renault возвращается после сделки с Benetton». BBC News . Архивировано из оригинала 29 июля 2003 г. Получено 24 августа 2021 г.
  21. Бенсон, Эндрю (16 декабря 2009 г.). «Renault останется в Формуле-1, несмотря на продажу своей команды». BBC Sport . Получено 24 августа 2021 г.
  22. ^ abc Smith, Damien (22 сентября 2021 г.). «Неудачи многих перезагрузок Lotus в F1» . Autosport . Получено 22 сентября 2021 г.
  23. ^ "Команда Renault F1 будет переименована в Lotus Renault GP в 2011 году". BBC Sport . 8 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2017 г. Получено 23 августа 2021 г.
  24. ^ Noble, Jonathan (13 января 2011 г.). «Renault перейдет на британскую лицензию». Autosport . Архивировано из оригинала 4 марта 2021 г. . Получено 24 августа 2011 г. .
  25. ^ Элисальде, Пабло (27 января 2012 г.). «Lotus называет претендента на победу в Формуле-1 2012 года». Autosport . Архивировано из оригинала 23 августа 2021 г. . Получено 23 августа 2021 г. .
  26. ^ Паркс, Ян (3 декабря 2015 г.). «Renault подтверждает возвращение Formula 1 с поглощением Lotus». Autosport . Архивировано из оригинала 23 августа 2021 г. . Получено 23 августа 2021 г. .
  27. ^ Бальфур, Эндрю (1 мая 2021 г.). «Команда Enstone: отслеживание корней команды Alpine F1». F1 Experiences . Liberty Media . Архивировано из оригинала 23 августа 2021 г. Получено 23 августа 2021 г.
  28. ^ Muelas, Félix; Diepraam, Mattijs (3 марта 2021 г.). "История конструкторов чемпионата мира - Toleman/Benetton". 6th Gear (Forix) . Autosport . Архивировано из оригинала 23 августа 2021 г. . Получено 23 августа 2021 г. .
  29. ^ Смит, Рой (15 ноября 2008 г.). Alpine & Renault: Разработка революционного турбокара F1 1968-1979. Veloce Publishing Ltd. ISBN 978-1-8458-4177-5. Архивировано из оригинала 24 августа 2021 г. . Получено 28 декабря 2019 г. – через Google Books.
  30. ^ Доджинс, Тони (14 ноября 2020 г.). «Квалификация Гран-при Турции 2020: Прогулка на коньках к поул-позиции в Стамбуле». Журнал Motor Sport . Архивировано из оригинала 27 ноября 2020 г. Получено 24 августа 2021 г.
  31. Кравиц, Тед (27 мая 2011 г.). «Высокий суд постановил, что команда Lotus может сохранить свое название». BBC Sport . Архивировано из оригинала 3 августа 2021 г. Получено 4 сентября 2021 г.