Железо с уплотненным графитом ( CGI ), также известное как железо с вермикулярным графитом ( GJV , VG , [1] JV [2] или GGV от немецкого : «Gusseisen mit Vermiclegraphit» [3] ), особенно в неанглоязычных странах, [4] ] — это металл , который набирает популярность в тех случаях, когда требуется либо большая прочность, либо меньший вес, чем чугун .
Р. Д. Шелленг получил патент на производство чугуна с компактным графитом в 1965 году. [5]
Графит в прессованном графитовом чугуне отличается по структуре от серого чугуна, поскольку частицы графита короче и толще. [6]
Первым коммерческим применением чугуна с уплотненным графитом было изготовление тормозных дисков для высокоскоростных поездов . [7]
Совсем недавно железо с уплотненным графитом стало использоваться для блоков дизельных двигателей . Он оказался полезным при производстве дизельных двигателей с V-образной топологией, где нагрузка на блок между рядами цилиндров очень высока , а также для грузовых автомобилей, в которых используются дизельные двигатели с высоким давлением сгорания.
Он также используется для корпусов турбин и выпускных коллекторов , в последнем случае для уменьшения коррозии.
Он также используется в блоках двигателей NASCAR .
{{citation}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )