Рублизация

Строительная и инженерная техника

Гидромолот создает бетонный щебень .

Rubblization — это строительная и инженерная технология, которая позволяет экономить время и транспортные расходы за счет измельчения существующего бетона в щебень на его текущем месте, а не его транспортировки в другое место. Rubblization имеет два основных применения: создание основы для новых дорог и вывод из эксплуатации атомных электростанций.

Строительство дорог

В дорожном строительстве изношенный портландцементный бетон может быть измельчен, а затем покрыт новым покрытием, обычно асфальтобетоном . Специализированное оборудование разбивает старое дорожное покрытие на мелкие части, чтобы сделать основу для нового покрытия. Это экономит расходы на транспортировку старого покрытия к месту утилизации и закупку/транспортировку новых базовых материалов для замены покрытия. ^[1] Результатом является более гладкая поверхность покрытия, чем та, которая была бы получена, если бы слой асфальта был нанесен на неразрушенную бетонную поверхность. ^[2] Эта технология используется на дорогах с конца 1990-х годов, а также используется для бетонных взлетно-посадочных полос аэропортов. ^[3]

Процесс измельчения обеспечивает множество преимуществ по сравнению с другими методами восстановления дорог, такими как заделка трещин и углублений или удаление и замена бетонного покрытия, в том числе: измельчение бетонного покрытия обходится на 52% дешевле, чем удаление и замена бетона; измельчение сокращает время реконструкции дороги с нескольких дней закрытия полос до нескольких часов, что обеспечивает значительную экономию для подрядчиков и снижает воздействие на пассажиров; измельчение является экологически чистым «зеленым» процессом., ^{[4] [5]}

Вывод из эксплуатации атомной электростанции

Rubblization используется при выводе из эксплуатации атомных электростанций . Как и при других методах вывода из эксплуатации, все оборудование из зданий удаляется, а поверхности дезактивируются. Отличие rubblization в том, что надземные конструкции, включая бетонное здание защитной оболочки, сносятся в щебень и закапываются в фундамент конструкции под землей. Затем поверхность площадки покрывается, выравнивается и благоустраивается для неограниченного использования. Это экономит расходы на удаление и транспортировку частей здания на другую площадку. ^[6]

Внешние ссылки

• Ратманн, Чак (январь 2000 г.). «Рецепт рубблизации». Дорога и мосты . Получено 2 января 2010 г.
• Департамент транспорта Висконсина (18 ноября 2009 г.). "Руководство по развитию объектов: рубблизация бетонного покрытия" (PDF) . Получено 2 января 2010 г.
• ConstructionEquipmentGuide.com (8 октября 2008 г.). "Brasfield & Gorrie Rubblizes Tight Deadline on I-65" . Получено 29 июня 2012 г.
• Newcomb, Dave (июль–август 2008 г.). «Rubblization: A Way to Save Time, Money, and Resources» (Flash) . Технология горячих асфальтобетонных смесей . 13 (4): 12–16 . Получено 5 сентября 2012 г. .
• Деккер, Дейл (2006). Rubblization (IS-132) . Ланхэм, Мэриленд: Национальная ассоциация асфальтовых покрытий.

Ссылки

1. "Крупнейший проект по рубблизации и укладке асфальта прошел успешно". 21 декабря 2005 г. Получено 2 января 2010 г.
2. "Rubblization and Perpetual Pavement Save Money and Resources" (PDF) , Национальный симпозиум по HMA Energy and Recycling , Остин, Техас, 22–23 октября 2007 г. , получено 5 сентября 2012 г.{{citation}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
3. Банчер, Марк и Джонс, Х. Уэйн (январь 2006 г.). «Рубблизация аэродромных покрытий: состояние практики». Транспортный исследовательский циркуляр (E-C087) . Получено 2 января 2010 г.
4. "RMI Worldwide LLC — поставщик услуг и оборудования для дробления и разрушения бетона". 22 января 2008 г. Получено 29 июня 2012 г.
5. Ньюкомб, Дэйв (июль–август 2008 г.). «Рублизация: способ сэкономить время, деньги и ресурсы» (Flash) . Технология горячих асфальтобетонных смесей . 13 (4): 12–16 . Получено 5 сентября 2012 г.
6. Комиссия по ядерному регулированию. "Глоссарий" . Получено 2 января 2010 г.