В январе 1930 года американский штат Нью -Йорк осуществил масштабное изменение нумерации автомагистралей своего штата . Многие ранее существовавшие пронумерованные маршруты были перенумерованы или изменены. При этом многие государственные автомагистрали, ранее не имевшие номеров, получили обозначения. В это время было присвоено большинство автомагистралей с номерами от 100 до 300. Номера маршрутов были присвоены группам в зависимости от их общего местоположения. Поскольку некоторые из этих номеров маршрутов больше не используются, структура кластеров сегодня не полностью очевидна.
До 1930 года существовавшая система нумерации маршрутов возникла в 1920-х годах. В то время Нью-Йорк присваивал номера лишь небольшой части автомагистралей штата. Номера маршрутов варьировались от 1 до 80, при этом маршруты, идущие в основном с севера на юг, имеют четные номера, а маршруты, обычно идущие с востока на запад, имеют нечетные номера. От этой схемы отказались с появлением системы автомагистралей США в 1927 году. Некоторое изменение нумерации было произведено в 1927 году, чтобы избежать дублирования номеров маршрутов.
В таблице ниже перечислены маршруты, существовавшие незадолго до изменения нумерации 1930 года, а также влияние изменения нумерации на эти маршруты.
В таблице ниже перечислены маршруты, существующие сразу после изменения нумерации, включая те, которые были созданы в рамках изменения нумерации. Звездочка (*) в столбце «Обозначения до 1930 года» указывает на участок шоссе, который ранее не имел номера. Если ячейка в столбце «Обозначения до 1930 года» пуста, значит, вся автомагистраль ранее не была пронумерована.