Байдарка или алеутский каяк ( алеут : iqyax) — водное судно, состоящее из мягкой обшивки (искусственной или натуральной) на гибкой пространственной раме. Без преимущественно вертикального изгиба это не iqyax . Его первоначальный дизайн был создан алеутами ( Unangan/Unangas), коренным народом Алеутских островов .
Алеуты окружены опасными водами и нуждаются в судах для водного транспорта и охоты. Из-за географии и климата Алеутских островов деревья и древесина были в дефиците, и люди исторически полагались в основном на плавник, чтобы создать каркас своих каяков , которые они покрывали шкурами морских млекопитающих. Они разработали два типа лодок: охотничий каяк с крытой палубой и открытое судно для транспортировки, способное перевозить грузы.
Слово «байдарка» или «байдарка» — русское название морского каяка алеутского типа . [1] Это слово было придумано первыми русскими поселенцами на Аляске , которые создали его, добавив уменьшительный суффикс «-ка» к названию другой, более крупной лодки, которую алеуты называли байдарой . [ требуется ссылка ]
До прихода русских в изобилии встречались байдарки с одним отверстием (каяки), а также лодки с двумя отверстиями. Позже русские пришли охотиться на пушных зверей, и русское влияние на конструкцию каяков было значительным, что привело к появлению каяков с тремя отверстиями. Вероятно, они были сконфигурированы так, что кормовой человек греб и направлял судно, в то время как носовой человек отвечал за использование атлатля ( метательной доски) во время охоты, а начальник охоты в середине руководил охотой.
Некоторые характеристики этих ранних байдарок описаны в словах Ивана Вениаминова ( Иннокентия Аляскинского ), писавшего с острова Атка в 1840 году:
«...Байдарки нынешних алеутов уже не столь совершенны, как у прежних алеутских наездников. В то время в руках превосходных наездников они были так быстры, что птицы не могли их обогнать. Они были так узки и острокилы, что не могли стоять прямо на воде без наездника, и так легки, что их мог легко нести семилетний ребенок».
Характерной особенностью байдарки является ее раздвоенный лук . Очень легкий и маневренный, он был сделан из тюленьей кожи, сшитой только алеутскими женщинами, на каркасе, сделанном исключительно из плавника (так как на Алеутских островах деревья не растут ), кости и сухожилия. Алеутские мужчины относились к нему как к живому существу, и для женщин было табу прикасаться к нему после его изготовления.
Мужчины спроектировали каркасы байдарок легкими, быстрыми и гибкими, связывая деревянные части сложными и духовными узлами, сплетенными из прочных сухожилий животных. Женщины Унунган подготовили шкуры морских львов, которые они пришили к каркасам костяными иглами, используя водонепроницаемый шов. Во время выхода в море мужчины носили с собой наборы для экстренного ремонта. Для Унунган морские каяки жили как духовные существа и были необходимы для их выживания.
С раннего возраста мальчики племени Унунган обучались игре на байдарке. Рисунки Икьякса - Байдарки доступны здесь.
В наше время Джорджу Дайсону часто приписывают возрождение байдарки через его компанию Dyson, Baidarka & Company. Дайсон и его лодки стали предметом книги Кеннета Брауэра «Звездолет и каноэ» [2] , а сам Дайсон написал книгу «Байдарка» в 1986 году [3]. Байдарки Дайсона изготавливаются из современных материалов, таких как алюминий для каркаса и полиэфирная ткань с покрытием для обшивки.
Другим известным возрожденцем байдарки является этнограф Дэвид Циммерли, который задокументировал историю байдарки и людей, которые ее использовали. В 1983 году Циммерли опубликовал две статьи в "Small Boat Journal", в которых показал, как построить байдарку. [4] [5]
Современные байдарки — это быстроходные разборные гребные лодки, в основе которых лежит каркас из алюминиевого сплава с обшивкой из ПВХ-ткани . Часто надувные камеры плавучести встраиваются в обшивку, что повышает безопасность и производительность. Некоторые конструкции дополнительно поддерживают установку парусного вооружения, руля и плавникового киля.
Среди строителей Икиакса, сохранивших традицию строительства лодок с обшивкой на каркасе в XX веке, был и Сергей Соворофф .
Медиа, связанные с Байдаркас на Wikimedia Commons