Выпуск с иллюстрациями 1869 года представляет собой серию стандартных почтовых марок США, выпущенных в первые недели правления Гранта. Первоначально в этой серии предлагалось десять типов марок номиналом от одного цента до девяноста центов, восемь из них были выпущены 19 и 20 марта 1869 года, а две наибольшие номиналы были распространены несколько позже. [1] Однако в мае почтовое отделение начало распространять исправленную версию 15-центовой марки, в которой исходная, плохо выровненная рамка была изменена (над виньеткой был добавлен ромбовидный знак); и коллекционеры считают эту одиннадцатую марку неотъемлемой частью иллюстрированного выпуска. Двум маркам номиналом 15 центов были присвоены отдельные номера по каталогу Скотта: 118 и 119. [2] [3]
Термин «живописный» обозначает революционный аспект серии 1869 года. Здесь дизайнеры переосмыслили концепцию того, что представляет собой подходящий сюжет для марок, изменив устоявшееся правило, согласно которому на почтовых марках США должны быть изображения только мертвых государственных деятелей. Подобные портреты государственных деятелей появляются, по сути, только на трех номиналах изобразительного выпуска: Франклин за 1 цент, Вашингтон за 6 центов и Линкольн за 90 центов. Остальные семь номиналов содержат разнообразные изображения. На трех марках изображены способы почтового транспорта: доставка верхом (2 цента), паровозом (3 цента) и пароходом (12 центов). Два других представляют собой исторические картины, взятые из знаменитых картин, изображающих решающие события полушария: «Высадка Колумба » Джона Вандерлина (15 центов) и «Декларация независимости» Джона Трамбулла (24 века). 30-центовая марка была разработана так, чтобы быть похожей на марки номиналом 15 и 24 цента. В нем должна была использоваться виньетка, изображающая капитуляцию Великобритании после битвы при Саратоге в 1777 году. Почтовое отделение в последнюю минуту решило не раздражать британцев и поэтому снова использовало дизайн Патриотического орла и щита номиналом 10 центов с добавлением флагов. [4] Не менее ярким новшеством 1869 года стало появление первых в истории почты США двухцветных марок четырех номиналов по 15 центов и выше. Каждый цвет нужно было печатать отдельно; а на нескольких листах марок стоимостью 15, 24 и 30 центов бумага была помещена в печатную машину перевернутой для второй печати, что привело к первым в Америке ошибкам переворачивания. [5] Эти ошибочные марки стоят очень дорого: на аукционе в начале 2011 года бывшие в употреблении копии трех перевернутых марок были проданы в общей сложности за четверть миллиона долларов США. [6]
В течение прошлого столетия эта серия изображений пользовалась теплой похвалой в филателистических комментариях: одни выражали восхищение смелостью ее концепции и мастерством миниатюрной гравюры Джеймса Смилли, другие - привязанностью к старинному очарованию ее иллюстраций. Марку номиналом 12 центов с изображением парохода «Адриатика» часто называют особенно красивой маркой. [7] SS Adriatic был «Конкордом» своего времени. Очень быстро через Атлантику, субсидируемый правительством, но все равно экономическая катастрофа. К 1860 году корабль был продан британцам. [4] Третьи авторы ссылаются на ностальгические ассоциации, вызываемые иллюстрациями, отмечая, что для большинства коллекционеров американских марок локомотив стоимостью 3 цента — обычный предмет, многие дешевые копии которого доступны — был первым выпуском настоящей старины, которую они смогли собрать их на пустых ранних страницах своих альбомов. Большинство других номиналов этой серии, напротив, редки, особенно крупные номиналы, и по этой причине этот выпуск почитается многими коллекционерами.
Однако совсем иным был прием, который встретили иллюстрации через несколько месяцев после их выпуска в 1869 году. Первые филателистические обзоры были благоприятными, но вскоре в прессе стала появляться резкая критика, и марки быстро приобрели дурную репутацию. Еще в сентябре газеты объявили, что почтовое отделение планирует выпустить новый стандартный выпуск, который заменит непопулярное издание, и новые экземпляры поступили в продажу в апреле 1870 года — менее чем через тринадцать месяцев после того, как иллюстрации были впервые проданы. Новый выпуск ничего не стоил налогоплательщику, поскольку контракт Национальной банкнотной компании на производство марок в США требовал от нее предоставления — как заявил почтмейстер в письменном отчете — «новые рисунки и пластины… по усмотрению генерального почтмейстера, без дополнительных затрат». стоимость для отделения». [7] Удивительно короткий срок существования иллюстраций означал, что можно было напечатать относительно небольшое количество марок, что и объясняет их нехватку.
Во многих отчетах резкая критика, которая была встречена с изображениями, характеризуется как спонтанная, широкая общественная реакция, мотивированная патриотическим убеждением, что национальные герои являются единственными приемлемыми объектами для американских марок. Правда, однако, кажется более сложной, поскольку тон большей части комментариев прессы по поводу изображений предполагает, что организованная кампания пыталась их дискредитировать. Сравнение дизайна 30-центовой марки с «кучей тряпок, вывешенных в магазине старьевщика», как минимум поднимает эстетический вопрос; но утверждение о том, что марка стоимостью 2 цента изображает « Смертельную поездку Бута в Мэриленд», безусловно, является чистой и простой клеветой, указывая на повестку дня, которая имеет мало общего с вопросом дизайна марки. [8]
Тот факт, что иллюстрации были созданы широко осуждаемой администрацией Джонсона, вряд ли мог привлечь к ним сторонников. Почтмейстер Гранта и его команда были вынуждены выпускать их, не имея никакого права голоса в их дизайне или производстве, и поэтому у них не было причин ни любить, ни защищать новый выпуск. Более того, еще до появления изображений у них уже появились враги в результате необычайно ожесточенной конкуренции за контракт на производство марок США 1869 года, развернувшейся в прошлом году. Предложения по дизайну и печати, предложенные Национальной банкнотной компанией в июне 1868 года, были выбраны почтовым отделением, несмотря на то, что другая компания — Батлер, Карпентер — подала меньшую заявку. Решающим фактором, возможно, было то, что компания National имела права на запатентованное устройство, используемое для надрезания марок с решетчатым рисунком - процедуру, которую почтовое отделение недавно приняло в надежде сделать невозможным очистку гашений от марок и их повторное использование. Тем не менее, Батлер и Карпентер энергично протестовали против отклонения их низкой цены и собрали ряд союзников в длительной попытке добиться передачи им контракта — даже сумев начать расследование комитетом Конгресса, который отложил фактическое подписание контракта. контракт с National до декабря. [7]
В этой атмосфере неприязни такой набор, как иллюстрации (проблема, которая избегала умеренных решений), был особенно уязвим, поскольку незнакомые особенности новых марок легко могли быть охарактеризованы как безнадежные недостатки оппонентами, которые были связаны с Бой Дворецкого и Плотника. Картины, по сути, были лишь одним необычным фактором. Марки были меньше по размеру, чем предыдущие, и почти квадратного формата, в отличие от привычной продолговатой формы. Уменьшенный размер позволил National уместить на панели 150 изображений марок вместо обычных 100, и Батлер-Карпентер охарактеризовал это сокращение как экономный путь, от которого пахло недобросовестной конкуренцией. Возможно, это не совпадение, что публичная критика часто выражала сожаление по поводу небольшого размера и незнакомой формы изображений.
Однако не все возражения можно отклонить как незаконные. Конечно, было неполитично вытеснять Вашингтона с его привычного места на обычной почтовой марке первого класса и заменять его локомотивом Болдуина. Газета New York Evening Mail возмутилась: «Наши старые трехцентовые марки были настолько совершенны, насколько это возможно… Они были национальными и американскими, какими и должны были быть. Глава Вашингтона был почтенным… Но теперь подумайте о несчастном , бестолковая на вид вещь с убогой печатью, которую почтовое отделение подарило нам за нынешнюю трехцентовую марку. Это не историческое, не национальное и не красивое… Что может указывать на большой дымоход в железнодорожном вагоне. национальность нашей почтовой системы[?].» [9] Некоторые критики зарегистрировали жалобы на некачественную жевательную резинку, которые, возможно, были оправданы. Высмеивая небольшой размер марок, «[т] в комиксах были представлены карикатуры, на которых люди искали свои марки в своих карманных книжках с помощью мощных микроскопов». [9] И дизайны были особенно уязвимы из-за того, что они становились непривлекательными или даже смешными из-за плохого контроля качества, осуществляемого все еще зарождающейся отраслью производства марок. Только коллекционеры исключительного достатка могут позволить себе хорошо продуманные копии картин; менее удачливым любителям часто приходится довольствоваться однобокими экземплярами, которые, должно быть, еще больше не нравились тем, кто покупал их на почте в 1869 году.
К началу 1868 года существующая стандартная серия марок США использовалась более шести лет, и пластины уже не находились в первозданном состоянии. Проблема также заключалась в том, что эти марки имели неизгладимые ассоциации с Гражданской войной, бедствием, которое было непопулярным в Америке. Типография этих марок, Национальная банкнотная компания, работала по контракту, срок действия которого истек в феврале 1869 года, а это означало, что почтовому отделению вскоре придется принимать заявки на новый четырехлетний контракт на производство марок. Эти обстоятельства сделали 1868 год идеальным годом для почтового отделения для планирования новой стандартной серии марок: от участников торгов по контракту могло потребоваться представить эссе по дизайну новых марок вместе со своими предложениями. В объявлении почтового отделения о торгах рекомендовался новый творческий метод, даже заявлялось, что «должно быть разнообразие как в размерах, так и в дизайне марок». [7] Хотя разнообразие размеров в конечном итоге не было создано, это условие, возможно, послужило основой решения принять новый размер и новую форму для изображений.
Фактически, выпуск 1869 года был первым, который дал дизайнерам возможность спланировать полную стандартную серию американских марок как единое целое, при этом сюжеты и визуальные стили отдельных марок были выбраны так, чтобы гармонировать друг с другом в контексте общего плана. Серия 1851–1861 годов росла по частям, начавшись всего с трех марок, к которым случайно добавились еще пять, в результате чего образовался однобокий пантеон (Вашингтон украсил не менее пяти марок). Следующий выпуск, 1861 года, пришлось готовить в спешке (цель заключалась в том, чтобы помешать Конфедерации конвертировать предыдущие марки США в наличные деньги), и в результате о соответствующих тематиках марок не было учтено: на каждом номинале был изображен один и тот же государственный деятель. изображено как в предыдущей серии. В отличие от этих почти случайных накоплений, «новая серия была призвана в некотором роде изобразить историю почтового отделения в Соединенных Штатах, начиная с Франклина, континентального почтмейстера и почтальона первых дней, а затем паровоза». более поздние дни и океанский пароход, перевозящий почту… самые важные сцены ранней истории страны, ее триумфальное оружие, и Вашингтон, ее первый президент, и Линкольн, ее последний президент». [9]
В соответствии с предложениями, содержащимися в рекламе почтового отделения, эссе , которые Национальная банкнотная компания представила для нового выпуска 22 июля 1869 года, действительно представляли собой свежий подход. [10] Шесть дизайнов (1 ¢, 2 ¢, 3 ¢, 12 ¢, 15 ¢ и 24 ¢) были приняты с небольшими изменениями (большинство изменений заключалось в увеличении цифр, что для некоторых значений было не эстетическое улучшение). Остальные эссе сильно отличались от марок, выпущенных в конечном итоге. Одна интересная особенность заключается в том, что в этой версии серии от 22 июля Вашингтон представлен двумя номиналами - неудивительное дублирование, учитывая, что в две предыдущие стандартные серии было включено так много марок Вашингтона. National представила Вашингтонские эссе как за пять, так и за девяносто центов. Пятицентовая марка была включена в обе предыдущие серии, но на позднем этапе создания иллюстраций от этого номинала отказались в пользу более полезной марки в шесть центов (легко созданной путем обновления пятицентового Вашингтонского дизайна). Это была первая марка стоимостью шесть центов, когда-либо выпущенная почтовым отделением США. В эссе стоимостью 90 центов используется то же изображение Вашингтона, которое было использовано для марки Вашингтона стоимостью 90 центов 1861 года, и помещен этот портрет в ту же рамку, в которой позже будет заключен Линкольн в окончательной версии выпуска 1869 года.
В июльских эссе Линкольну была присвоена ценность в 10 центов, а картины в 15 и 24 цента сопровождались третьей исторической сценой для номинала в 30 центов, взятой из картины Джона Трамбалла « Капитуляция генерала Бургойна в битве при Саратоге». (этот дизайн никогда не выпускался в двух цветах, но здесь он предположительно раскрашен примерно в оттенки выпущенной 30-центовой марки). После того, как Линкольн был переведен на марку номиналом 90 центов, обсуждалась версия «Подписание Декларации» за 10 центов, но примерно в сентябре National представила нынешний дизайн этого номинала с изображением орла и щита. В конце производства почтовое отделение исключило марку Бургойна, опасаясь, что она оскорбит британцев. Образовавшаяся вакансия в серии была заполнена изобретательной адаптацией «Орла и Щита»: эта картина отображается красным цветом на номинале 30 центов, обрамленная флагами, звездами и ореолами света, напечатанными синим цветом (хотя флаги одноцветные, общий красное, белое и синее впечатление от марки в целом переносится на них). Много лет спустя, в 1927 году, еще одна гравюра с изображением картины Трамбулла появилась на памятном полуторасотлетнем юбилее стоимостью 2 цента (что не вызвало возражений со стороны британцев); а в 1994 году оригинальная таблица Бергойна 1869 года была наконец выпущена на марке в точной копии, полностью напечатанной синим цветом, но теперь несколько увеличенной в размере и стоившей один доллар, а не первоначальные 30 центов. [11] Почтовая служба назвала эту марку «Битва при Саратоге», преуменьшив значение картины как изображения поражения Англии.
Из-за нового размера изображений компания National Banknote нанесла на них решетчатый рисунок меньшего размера — так называемый G-Grill — чем тот, который использовался в предыдущей серии. G-Grill встречается только в этом выпуске 1869 года.
Какую бы большую роль Батлер и Карпентер ни сыграли в пресс-кампании против 1869 Pictorials, другой конкурент National — Continental Bank Note Company — рассматривал провал выпуска как возможность расширить свой собственный государственный бизнес. Continental уже поставляла стране акцизные марки, а теперь попыталась вырвать контракт на почтовые марки у National. В конце 1869 года компания Continental подготовила предварительные эссе для новой серии стандартных марок и представила их почтмейстеру. Эти рисунки напоминали гербовые марки компании и были выгравированы в характерном стиле, отмеченном сложной тонкой филигранью, предназначенной для борьбы с подделками. [10] Тем не менее, эссе Континенталя также планировалось удовлетворить двум критериям, характерным для спора о почтовых марках. Во-первых, в упрек Pictorials, на каждой марке был изображен портрет государственного деятеля, как того требовала почтовая традиция. Вдобавок, однако, Continental попытался предоставить тот национальный обзор, который предлагали исторические картины Pictorials (игнорирование этого аспекта могло бы вызвать неблагоприятное сравнение). Так, в эссе Continental каждое изображение президента сопровождалось текстом, в котором цитировался один из его значительных вкладов. Слово «Независимость» и год «1776» соответственно появились в верхней части марки Вашингтона номиналом 1 цент, а слова «Освобождение» и «Прокламация» окружали цифру «3» на марке Линкольна. В эссе «Доктрина Монро» размером 6 центов внутри цифры был помещен пустой овал, несомненно предназначенный для заполнения бюстом Монро. Судя по всему, в конце года почтовое отделение вернуло эти эссе в Continental как отклоненные. [10] Действительно, не существовало никаких оснований для вытеснения National, учитывая, что эта фирма - в строгом соответствии со своим контрактом - с сентября представляла удовлетворительные эссе для нового окончательного выпуска. [ нужна цитата ]
Провал выпуска 1869 года имел долгосрочные последствия для дизайна почтовых марок США. Для серии 1870 года, в ответ на жалобы на маленькие размеры изображений, почтовое отделение приняло почтовые марки большего размера, чем когда-либо прежде. Участникам торгов по контракту на производство 1873 года не было предложено представить эссе марок, поскольку почтовое отделение намеревалось сохранить образцы 1870 года; соответственно, победитель - Continental Banknote Company - взял на себя печатные формы National 1870 года, внеся небольшие изменения в «секретные знаки» для идентификации своего продукта. Эти конструкции сохранялись на протяжении 1870-х и 80-х годов; и хотя некоторые из них были повторно гравированы и добавлено несколько новых номиналов, почтовое отделение не осмеливалось изменить общий вид марок США до 1890 года. Графические рисунки не появлялись на марках для обычной почты до 1893 года: и эти выпуски тщательно рекламировались как специальная серия в честь Колумбийской выставки того года , которая вскоре исчезнет, оставив национальных героев единственными темами окончательных серий. Лишь в серии 1922–25 годов почтовое отделение снова разместило изображения на стандартных марках, однако ограничив их номиналом 15 центов и выше; представители низших конфессий по-прежнему представляли обычные портреты президентов и других известных американцев.
У иллюстраций 1869 года был короткий момент повторного показа, когда их перепечатки появились в 1875 году (почтовое отделение в том же году переиздало многие из своих старых выпусков, намереваясь продемонстрировать все когда-либо выпущенные почтовые марки США на своей выставке на выставке столетия в Филадельфии в 1876 году. ). В отличие от отказа, который эти образцы встретили в 1869 году, коллекционеры, праздновавшие столетний юбилей, приветствовали переиздания и поспешили их приобрести. Наиболее очевидное различие между оригиналами и версиями 1875 года заключается в том, что последние не имеют решеток. Еще одно отличие состоит в том, что теперь появился третий тип 15-центовой марки, похожий по рамке на первую версию 1869 года, но с удаленной некоторой штриховкой позади виньетки. [3] Использованные переиздания встречаются гораздо реже, чем обычные выпуски: их около 5000 подержанных за 90 центов по сравнению с примерно 40 переизданиями. Всего имеется менее 500 использованных экземпляров для десяти номиналов и менее 100 экземпляров для любого одного номинала. «Локомотив» за 3 цента — самое редкое переиздание, известно около 16 экземпляров, за ним следует 12-центовый «Локомотив» — около 20. [4]
К концу двадцатого века Почтовая служба США возобновила интерес к изображениям. В 1989 году на Всемирной выставке марок (проводившейся в Вашингтоне, округ Колумбия, в связи с 20-м Конгрессом Всемирного почтового союза) Почтовая служба выпустила сувенирный блок, содержащий четыре изображения 90-центовой марки Линкольна 1869 года: одно в оригинальные красный и черный цвета, остальные три в различных пробных цветовых сочетаниях. [12] Пять лет спустя появились две новые марки в честь 125-летия живописи. Один предлагал дизайн битвы при Саратоге из эссе за 30 центов 1869 года, переработанный (как уже говорилось выше) в однодолларовую марку. Другой выпуск стоимостью пять долларов был основан на явно странном экспериментальном эссе стоимостью три цента, вероятно, предназначенном для иллюстраций: [13] дизайн ромбовидной марки (уголки вверху и внизу), изображающей двойной портрет Вашингтона и Джексона. [14]
