Индивидуальная шоссейная гонка среди мужчин была соревнованием по шоссейным велогонкам, проводившимся в рамках программы велоспорта на летних Олимпийских играх 1964 года . Она состоялась 22 октября 1964 года. Трасса, чуть менее 25 километров, была пройдена 8 раз, общая дистанция составила 194,832 километра. Соревновались 132 велосипедиста из 35 стран. [1] Максимальное количество велосипедистов от страны было четыре. Соревнование выиграл Марио Занин из Италии, что стало второй победой страны в индивидуальной шоссейной гонке среди мужчин и третьим подряд попаданием в двойку лучших на Играх. Кьелл Родиан принес Дании первую медаль в этом виде спорта, завоевав серебро. Бронза Вальтера Годефроота стала пятой медалью Бельгии за пять Игр (с двумя в 1952 году, компенсировавшим отсутствие на пьедестале в 1956 году).
Это было седьмое появление этого события, ранее проводившегося в 1896 году, а затем на всех летних Олимпийских играх с 1936 года. Оно заменило индивидуальную гонку на время, которая проводилась с 1912 по 1932 год (и которая была вновь введена вместе с шоссейной гонкой в 1996 году). Эдди Меркс из Бельгии был действующим чемпионом мира и единственным из последних четырех чемпионов мира, участвовавших в соревнованиях (все остальные трое стали профессионалами). [2]
Китайская Республика, Гонконг, Иран, Малайзия, Монголия, Филиппины и Таиланд дебютировали в индивидуальной шоссейной гонке среди мужчин. Великобритания участвовала в этом мероприятии седьмой раз, став единственной страной, которая участвовала в каждом из представлений до настоящего момента.
Масс-стартовая гонка проходила по маршруту, который охватывал восемь кругов по 24,354-километровой трассе, начинавшейся на железнодорожной станции Такао, в общей сложности 194,832 километра. Это была «относительно легкая трасса», которая «характеризовалась довольно крутым, но коротким подъемом в 65 метров на 11-м км, за которым следовал короткий спуск, а затем плавный подъем на протяжении следующих нескольких километров». [2] Трасса проходила в Хатиодзи, через мост Асакава, к повороту Санью, затем на северо-запад к перекрестку Тобуки с объездом к терминалу Такацуки, затем снова на юг к станции Такао. Это была более короткая версия трассы командной гонки на время, которая шла к мосту Хино, прежде чем вернуться к повороту Санью. [3]
Все время указано по японскому стандартному времени ( UTC+9 ).
Никто не смог успешно оторваться, 99 гонщиков были тесно сгруппированы на протяжении всей гонки. Лучшие попытки все были неудачными, и на последних 15 километрах не было ни одной эффективной попытки. Меркс предпринял последнюю попытку за 1,5 километра до конца, но так и не оторвался от группы более чем на 20 метров. Занин и Родиан вышли вперед в финальном спринте, хотя все 99 гонщиков в группе финишировали в пределах двух десятых секунды от Занина. Точный порядок внутри группы, особенно после 35-го места, оспаривается. [2]