Национальный институт метрологии, стандартизации и промышленного качества (INMETRO) является бразильским федеральным учреждением , связанным с MDIC, Министерством развития, промышленности и внешней торговли . [1] [2]
В Бразилии органы сертификации должны быть аккредитованы INMETRO. Электрические и электронные изделия, которые соответствуют бразильским требованиям и сертифицированы аккредитованной организацией INMETRO, должны иметь обязательную маркировку INMETRO вместе с маркировкой сертификационной организации, такой как UCIEE (União Certificadora para o Controle da Conformidade de Produtos, Processos ou Serviços). [3]
INMETRO действует в качестве Исполнительного секретариата Национального совета по метрологии, стандартизации и качеству в промышленности (CONMETRO), межведомственного коллегиального органа, который является нормативным органом Национальной системы метрологии, стандартизации и качества в промышленности (SINMETRO).
SINMETRO, CONMETRO и INMETRO были созданы Законом Бразилии 5966 от 11 декабря 1973 года. В данном случае INMETRO заменяет Национальный институт мер и весов (INPM), значительно расширяя спектр его деятельности для бразильского общества.
В рамках своей обширной институциональной миссии INMETRO стремится укрепить национальные компании, повышая их производительность посредством принятия механизмов, направленных на улучшение качества продукции и услуг. Таким образом, миссия INMETRO включает в себя продвижение качества жизни бразильских граждан и конкурентоспособности бразильской экономики посредством концепций и механизмов метрологии и оценки соответствия.
Некоторые из основных преимуществ INMETRO:
Во времена Первой империи было предпринято несколько попыток стандартизации единиц измерения, используемых в Бразилии, но только 26 июня 1862 года император Педру II обнародовал Имперский закон № 1157 и с его помощью официально утвердил на всей внутренней территории французскую десятичную метрическую систему . Бразилия была одной из первых стран, принявших новую систему, которая впоследствии использовалась в большинстве стран мира.
С ростом промышленности в следующем столетии возникла необходимость в создании более эффективных инструментов контроля в стране, чтобы стимулировать и защищать производителей и потребителей. Так, в 1961 году был создан INPM - Instituto Nacional de Pesos e Medidas (Национальный институт весов и измерений), который внедрил бразильскую сеть законодательной метрологии и контроля качества, установив Международную систему единиц (СИ) на территории Бразилии. Вскоре после этого стало ясно, что необходимо также следовать международным тенденциям, связанным с технологическим прогрессом, точностью и, главным образом, вниманием к требованиям потребителей. Другими словами, необходимо было разработать и внедрить концепции оценки соответствия.
В 1973 году в дополнение к CIP — Межведомственной комиссии по ценам была создана INMETRO, включившая в свою обширную институциональную сферу задачу укрепления национальных компаний, увеличения их прибыли посредством защиты прав потребителей и улучшения качества предлагаемой продукции.
Институциональный товарный знак INMETRO зарегистрирован в Федеральном ведомстве по товарным знакам и патентам (INPI), что гарантирует его право собственности.
Для выхода на бразильский рынок автозапчастей автомобильные компоненты должны быть маркированы знаком Inmetro, а также логотипом сертификации третьей стороны, аккредитованной Inmetro. Эти спецификации были выпущены в рамках Постановления Inmetro 301/2011 от 21 июля 2011 года, которое направлено на установление минимальных требований безопасности для автомобильных компонентов.
Амортизаторы, электрические топливные насосы для двигателей с циклом Отто , гудки или аналогичное оборудование, используемое в автотранспортных средствах, поршни, стопорные штифты и стопорные кольца, поршневые кольца, вкладыши подшипников и лампы должны соответствовать требованиям к 21 января 2013 года. До этого времени производители и импортеры должны быть сертифицированы, поскольку автомобильные детали должны быть маркированы знаком Inmetro с 22 июля 2013 года. [4]
Крайний срок соответствия для автомобильных колес был отложен постановлением Inmetro 445/2010 до 1 января 2013 года. Это дает производителям и импортерам больше времени для подготовки к соблюдению требований до конца 2012 года. С 1 января 2015 года в Бразилии могут продаваться только дорожные колеса, маркированные знаком соответствия Inmetro. [5]