Лояльный ведомый — это предлагаемый тип беспилотного боевого воздушного судна (БПЛА), который включает в себя искусственный интеллект (ИИ) и способен взаимодействовать со следующим поколением пилотируемых боевых самолетов, включая истребители и бомбардировщики шестого поколения , такие как Northrop Grumman B-21 Raider . Также в отличие от обычного БПЛА, лояльный ведомый, как ожидается, будет способен выживать на поле боя, но будет значительно дешевле, чем пилотируемый самолет с аналогичными возможностями. В США эта концепция известна как совместный боевой самолет (CCA).
Верный ведомый — это военный дрон с бортовой системой управления ИИ и способностью нести и доставлять значительную боевую нагрузку. Предполагается, что система ИИ будет значительно легче и дешевле пилота-человека с соответствующими системами жизнеобеспечения, но при этом будет иметь сопоставимые возможности управления самолетом и выполнения миссии. [1]
Некоторые концепции основаны на стандартизированном самолете, развернутом в двух вариантах: один как истребитель шестого поколения с пилотом-человеком и/или боевым командиром в кабине, а другой как верный ведомый с системой искусственного интеллекта, замещенной в том же месте. BAE Systems предполагает, что Tempest сможет работать в любой конфигурации. [2]
Другая концепция заключается в разработке ведомого с меньшей дальностью действия, а значит, меньшего и более дешевого, который будет перевозиться пилотируемым самолетом-носителем и запускаться с воздуха при необходимости. Дрон, в свою очередь, несет свои собственные боеприпасы. Это снижает общую стоимость, сохраняя защиту пилотируемого самолета на поле боя.
Основное применение — повысить роль пилотов-людей до командиров миссий , оставив ИИ в качестве «лояльных ведомых », действующих под их тактическим контролем в качестве высококвалифицированных операторов относительно недорогих роботизированных летательных аппаратов. [3] [4] [5]
Верные ведомые могут выполнять и другие миссии, как «датчик, как стрелок, как носитель оружия, как средство снижения затрат». [6] [7]
Ожидается, что верный ведомый будет стоить значительно меньше, чем пилотируемый истребитель, и, как правило, будет считаться уязвимым к истощению. [8] Он будет иметь достаточные интеллектуальные и бортовые системы обороны, чтобы выжить на поле боя. Министр ВВС США Фрэнк Кендалл описал их как дистанционно управляемые версии тарелок , тарелок радиоэлектронной борьбы или носителей оружия для обеспечения дополнительных датчиков и боеприпасов; для баланса доступности и возможностей. [9] [10]
Концепция лояльного напарника возникла в начале 2000-х годов, и с тех пор такие страны, как Австралия, Китай, Япония, Россия, Великобритания и США, занимаются исследованиями и разработкой необходимых критериев проектирования и технологий. [1]
Компания Boeing Australia возглавляет разработку самолета-напарника MQ-28 Ghost Bat для ВВС Австралии , а компания BAE Systems Australia поставляет большую часть авионики. [11] MQ-28 впервые поднялся в воздух в 2021 году, и с тех пор было построено не менее 8 самолетов.
Китай изучает концепцию лояльного ведомого по крайней мере с 2019 года и продемонстрировал несколько концептуальных планеров. Однако, хотя Китай уже производит беспилотники и имеет хорошо развитую технологию роения, планируемый уровень автономности или даже ИИ для этих систем неизвестен. [12] [13]
Европейский производитель аэрокосмической техники Airbus предложил Airbus wingman , который является лояльным самолетом wingman. Самолет будет беспилотным боевым летательным аппаратом (UCAV), который будет сопровождать Eurofighter Typhoon или другой боевой самолет в качестве умножителя силы . [14]
HAL CATS Warrior — это беспилотный летательный аппарат с искусственным интеллектом, разрабатываемый компанией Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) для предлагаемой системы боевого авиационного взаимодействия (CATS).
Япония объявила о программе разработки беспилотника-верного ведомого в 2021 году, выделив первый раунд финансирования в 2022 году. [15] [16] Предполагается, что беспилотник будет перевозиться для развертывания предлагаемым истребителем FX, который также находится в стадии разработки. [17]
Российские проекты для беспилотников класса ведомых, как полагают, включают Sukhoi S-70 Охотник и Kronshtadt Grom . Однако, хотя Россия уже производит беспилотники, планируемый уровень автономности или даже ИИ для этих систем неизвестен. [18] [19]
В дополнение к производству истребителя нового поколения KF-21 , Южная Корея планирует разработать несколько типов БПЛА в качестве ведомых для объединения с пилотируемым истребителем. [20] [21]
Королевские ВВС Великобритании разрабатывают концепцию Loyal Wingman с 2015 года, а демонстрационный образец технологии Spirit Mosquito был запущен в полет в 2020 году. Финансирование программы было отменено в июне 2022 года, поскольку Министерство обороны посчитало, что лучше потратить эти средства на менее амбициозные разработки. [22]
Collaborative combat aircraft (CCA) — официальное обозначение ВВС США для боевого беспилотника с искусственным интеллектом, в целом эквивалентное термину «лояльный ведомый». [23]
Программа USAF Next Generation Air Dominance (NGAD) была начата в 2014 году. Она включает разработку CCA. [24] [25] До пяти автономных CCA могут работать с пилотируемым истребителем. [26]
Программа Skyborg , начатая как минимум в 2019 году, разрабатывает системы для управления беспилотными летательными аппаратами с ведомыми вместе с передовыми пилотируемыми истребителями. Из четырех претендентов наиболее публичным является Kratos XQ-58A Valkyrie . Исследовательская лаборатория ВВС (AFRL) будет тестировать свои пилотируемые-беспилотные программы Skyborg, такие как Autonomous Air Combat Operations (AACO), [27] а DARPA будет тестировать свою программу искусственного интеллекта Air Combat Evolution (ACE). [6] [28] Программное обеспечение System for Autonomous Control of Simulation (SACS) для интерфейса с человеком разрабатывается Calspan . [28]
В 2020 году DARPA AlphaDogfight предсказало, что программы искусственного интеллекта, управляющие истребителями, превзойдут пилотов-людей. [29] [30]
.jpg/1280px-3_three_thrust-vectoring_aircraft_(cropped).jpg)
Две альтернативные автономные системы искусственного интеллекта были установлены в General Dynamics X-62 VISTA в Школе летчиков-испытателей ВВС. Две системы по очереди управляли самолетом 9 декабря 2022 года. К 16 декабря 2022 года X-62 Vista совершил восемь вылетов с использованием ACE и шесть вылетов с использованием AACO, со скоростью два вылета в день. [27]
General Atomics Longshot предназначен для переноски с целью развертывания пилотируемым самолетом и запуска с воздуха при необходимости. Это позволяет сократить дальность полета беспилотника, сохраняя при этом улучшенную защиту для пилотируемого самолета. DARPA приняла проект General Dynamics для своей программы Longshot в 2022 году. [31]
В 2022 году Хизер Пенни определила пять ключевых элементов для проактивного развития автономных CCA, удаленных пилотов БПЛА и пилотов, летающих отдельно на пилотируемых самолетах (также называемых командным взаимодействием экипажа и беспилотных летательных аппаратов или командным взаимодействием пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов ). [32] [33]
Типичный CCA оценивается в сумму от половины до четверти стоимости F-35 стоимостью 80 миллионов долларов. [34] Министр ВВС США Фрэнк Кендалл нацелен на первоначальный парк из 1000 CCA. [35]
Несколько самолетов-напарников находятся или находятся в стадии разработки.
Вот несколько примеров: