Авария на глиноземном заводе в Айке, произошедшая в октябре 2010 года, стала обрушением цепочки резервуаров для каустических отходов на глиноземном заводе Айка Тимфёльддьяр в Айке , округ Веспрем , на западе Венгрии . [3] [4]
4 октября 2010 года в 12:25 CEST (10:25 UTC ) [5] северо-западный угол плотины водохранилища номер 10 обрушился, высвободив около миллиона кубических метров (35 миллионов кубических футов) жидких отходов из красных грязевых озер. Грязь вылилась в виде волны высотой 1–2 м (3–7 футов), затопив несколько близлежащих населенных пунктов, включая деревню Колонтар [3] [4] и город Девечер . [3] [4] [6] Десять человек погибли, 150 человек получили ранения. [5] [6] [7] [8] Первоначально пострадало около 40 квадратных километров (15 квадратных миль) земли. Разлив достиг Дуная 7 октября 2010 года.
Первоначально не было ясно, как была нарушена герметичность водохранилища, хотя авария произошла после особенно дождливого лета в Венгрии, как и в других частях Центральной Европы. [7] Полиция изъяла документы с завода Ajkai Timföldgyár, хотя представитель MAL Magyar Alumínium ( MAL Magyar Alumínium Termelő és Kereskedelmi Zrt. ), компании, которая управляет заводом, заявил, что последняя проверка пруда не показала «ничего предосудительного». [7] Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил, что причиной разлива предположительно стала человеческая ошибка . [9]
Красный шлам, вовлеченный в аварию, является отходами процесса Байера , который очищает бокситы в форму оксида алюминия, называемого глиноземом. Грязь в основном содержит неалюминиевые соединения, присутствующие в бокситовой руде и оставшиеся в качестве остатков после ее очистки вместе с гидроксидом натрия, используемым для растворения оксида алюминия. Оксид железа (III) , соединение, из которого происходит красный цвет, является основным компонентом, но он также содержит другие соединения. [10] Грязь, которая является сильнощелочной при ее первоначальном производстве, хранится в больших открытых прудах; Считается, что вокруг завода Ajkai Timföldgyár хранится около 30 миллионов тонн красного шлама. [6] Согласно пресс-релизу MAL, грязь имела следующий химический процентный состав (который выражает количество различных элементов, не обязательно фактических твердых веществ). [11]
В отличие от многих других хвостохранилищ , красный шлам не содержит очень высоких уровней тяжелых металлов , хотя все еще примерно в семь раз больше, чем уровни в обычной почве. [12] Анализы ила в Колонтаре по поручению Гринпис показали уровни хрома 660 мг/кг, мышьяка 110 мг/кг и ртути 1,2 мг/кг. [13] Венгерское правительство заявило, что ил «не ядовит», [12] а Венгерская академия наук заявила, что концентрации тяжелых металлов не считаются опасными для окружающей среды. [13] В другой новостной статье целевая группа, созданная для отбора проб красного шлама, сообщила о высоких уровнях тяжелых металлов в определенных образцах, но пришла к выводу, что ни одно место не было «опасно высоким». [14] Основной ущерб, причиненный аварией, в первую очередь возник из-за высокого pH ила, который был ответственен как за серьезные химические ожоги людей и животных, так и за гибель особей в реках и в загрязненных почвах. Однако после рассеивания острых эффектов путем разбавления и постепенной карбонизации гидроксида натрия CO2 из воздуха ожидается, что хроническая токсичность следов тяжелых металлов будет ограничена их низкой растворимостью и высокой сорбцией в слабощелочных условиях.
Волна грязи затопила улицы Колонтара, где было подтверждено семь смертей, и Девечера, где поток был достаточно мощным, чтобы сдвинуть автомобили и фургоны. [6] [7] Причина смерти жертв Колонтара официально не подтверждена; [ нужны обновления ] представитель Главного национального управления по ликвидации последствий стихийных бедствий (NDGDM, Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság ) заявил, что они, вероятно, утонули. [7] Еще шесть человек все еще числятся пропавшими без вести спустя 24 часа после аварии. [6]
NDGDM заявила, что грязь с высоким pH считается опасной и может вызвать щелочную реакцию при контакте, если ее не смыть чистой водой. [7] Мэр Девечера сказал, что 80–90 человек были доставлены в больницу с химическими ожогами. [7] Петер Якабос, врач в больнице в Дьёре , куда были доставлены многие из пострадавших, сказал на Magyar Televízió , что может потребоваться несколько дней, чтобы полностью ожоги были устранены. [6] Magyar Aluminium (MAL) заявила, что грязь не считается содержащей токсичных элементов в соответствии со стандартами ЕС . [7] Первоначальные измерения NDGDM показали, что ил является чрезвычайно основным , со значением pH 13. [15]
Первоначально отходы привели к массовой гибели диких животных в реке Маркал и вокруг нее . Разлив достиг Дуная 7 октября, побудив страны, расположенные ниже по течению ( Хорватия , Сербия , Румыния , Болгария ), разработать планы реагирования на чрезвычайные ситуации. [16] Долгосрочное воздействие на отложения в реках Торнар и Маркал считается незначительным. [17]
11 октября венгерское правительство объявило об аресте управляющего директора MAL по обвинению в «преступной халатности, приведшей к общественной катастрофе». [18] Также 11-го числа правительство взяло под контроль MAL, назначив комиссара для управления компанией. [18] Правительство планировало сосредоточиться на компенсации за инцидент, обеспечении занятости и выявлении дополнительных мест, подверженных риску несчастных случаев. [18]
Помимо непосредственных последствий волны красного шлама, также высказывались опасения по поводу возможного загрязнения водных путей Венгрии. Река Торна ( венгерское произношение: [ˈtornɒ] ) протекает через пострадавшую территорию, и спасатели выливали тонны гипса в водный путь, чтобы попытаться связать ил и не допустить его дальнейшего распространения вниз по течению. [6] Торна впадает в реку Марцал ( венгерское произношение: [ˈmɒrt͡sɒl] ) в Карако , в медье Ваш ; Марцал впадает в реку Раба чуть выше Дьёра , в медье Дьёр-Мошон-Шопрон , в то время как сама Раба впадает в Дунай в Дьёре.
На следующий день после аварии государственный секретарь по охране окружающей среды Золтан Иллес распорядился приостановить производство глинозема на заводе и провести реконструкцию плотины. [19] На следующий день председатель компании заявил в радиоинтервью, что он хотел бы возобновить производство в течение выходных (через 5–6 дней после аварии в понедельник); [20] завод вновь открылся 15 октября, а полное возобновление производства ожидается к 19-му числу. [21]
Первоначально венгерское правительство подсчитало, что очистка займет не менее года и обойдется в десятки миллионов долларов. [22]
Правительство Венгрии активировало Механизм гражданской защиты ЕС для оказания срочной международной помощи в 19:36 7 октября. [23] Европейский центр мониторинга и информации (MIC) передал запрос на экспертную помощь 30 странам-участницам ( 27 государств-членов ЕС , Исландия , Лихтенштейн , Норвегия ). [23]
Бывший директор завода MAL Золтан Баконьи и 14 других сотрудников были арестованы по обвинению в халатности, нарушении правил обращения с отходами и загрязнении окружающей среды 11 октября 2010 года, но были оправданы по всем обвинениям в январе 2016 года. [24]
К 12 октября 2010 года вторичная плотина, расположенная за пределами оставшейся части первоначальной плотины, была почти полностью завершена после того, как она была построена для сдерживания дополнительного ила, который, как ожидалось, переполнится после обрушения еще одной части первоначальной плотины. [25]
13 октября правительство национализировало компанию, поскольку законопроект, делающий это возможным, был принят парламентом днем ранее. [26]
В 2019 году дело о халатности было закрыто, и 10 человек — руководители и сотрудники — были признаны виновными в нарушении протокола безопасности, связанного с хранением и переработкой отходов. [27]