С 1958 года в американском штате Нью-Гэмпшир [1] размещаются исторические маркеры в местах, которые считаются значимыми для истории Нью-Гэмпшира. Отдел исторических ресурсов Нью-Гэмпшира (DHR) и Департамент транспорта (DOT) совместно отвечают за программу исторических маркеров. [2] Программа разрешена RSA 227 C:4, X и RSA 236:40 to 44. [3] По состоянию на август 2024 года [обновлять]DHR установил 291 маркер, хотя некоторые из них были сняты с эксплуатации или отремонтированы. [4] [5]
Исторические маркеры Нью-Гэмпшира зеленые с белым текстом; государственная печать находится над каждым из них. Обычно есть строка заголовка и до 12 строк текста, каждая из которых содержит не более 45 символов. [3] Некоторые маркеры отмечают год их установки — он может быть по центру под основным текстом (с начала 2000-х по настоящее время) или выровнен по правому краю под основным текстом (с 1980-х по начало 2000-х годов), хотя есть некоторые видимые исключения — в то время как на старых маркерах он не указан. [6]
Любое лицо или группа могут предложить установить маркер в память о значимых местах , людях или событиях Нью-Гэмпшира . К запросам должна прилагаться петиция о маркере, подписанная не менее чем 20 гражданами Нью-Гэмпшира. [3] Отдел исторических ресурсов штата имеет право окончательного решения по всем маркерам. [3] Маркеры, финансируемые государством, должны быть расположены вдоль шоссе штата . [3] «Кооперативный маркер», который должен финансироваться тем, кто его предлагает, может быть расположен на дороге, обслуживаемой местными властями, или на муниципальной земле. [3] По состоянию на октябрь 2021 года [обновлять]на веб-сайте штата указана стоимость маркера в размере от 2000 до 2500 долларов США. [7]
Маркеры обычно имеют одинаковый текст с обеих сторон, за некоторыми исключениями. Маркер номер один в Питтсбурге имеет текст только с одной стороны. [a] Маркер номер 122 в Кэрролле изображает отель Mount Washington с одной стороны и Бреттон-Вудскую валютную конференцию с другой; несколько других маркеров также имеют разные темы с каждой стороны. Несколько маркеров, по-видимому, имеют уникальные макеты:
Реестр маркеров, который периодически публикуется государством, содержит информацию о статусе каждого маркера. [4] Подавляющее большинство маркеров «Установлены», в то время как некоторые могут быть «Отремонтированы». Несколько маркеров были «Сняты с эксплуатации», что означает постоянное удаление. Консультативный комитет по историческим маркерам автомагистралей Нью-Гэмпшира существует с лета 2020 года, «создан и созван для завершения систематического обзора существующих маркеров на предмет отсутствия исторического контекста среди других проблем». [10] [11]
В 2023 году государство опубликовало (и пересмотрело) критерии, в соответствии с которыми маркеры могут быть выведены из обращения: [2]
С марта 2022 года [обновлять]следующие маркеры были признаны выведенными из обращения: [4]
В мае 2022 года Отдел исторических ресурсов объявил о программе поиска исторических маркеров автомагистралей, призывая людей посещать маркеры штата и предлагая бесплатную наклейку любому, кто посетит 10 маркеров и отправит форму с их перечнем. [12]
На следующих страницах перечислены все маркеры, упорядоченные по номерам маркеров в хронологическом порядке, присвоенным штатом. [4] Каждая страница содержит 25 записей, в которых указаны город или поселок каждого маркера и текст на маркере.
В таблице ниже в алфавитном порядке перечислены все города или поселки, имеющие хотя бы один исторический маркер. [5] Подробности отдельных маркеров можно просмотреть в приведенном выше списке маркеров. Больше всего маркеров — 14 — в столице Конкорде (один из которых был снят с производства).
† обозначает маркеры с разной надписью на каждой стороне.
‡ обозначает маркеры, перечисленные как «снятые с вооружения».