Военно -морские верфи были военно-морскими судостроительными предприятиями, использовавшимися Провинциальным морским флотом и Королевским флотом в Йорке , Верхняя Канада (современный Торонто ). Военно-морские верфи были заказаны лейтенант-губернатором Верхней Канады Джоном Грейвсом Симко в 1793 году и были открыты в 1798 году.
Верфи были созданы вице-губернатором Джоном Грейвсом Симко в 1793 году [1] и работали с 1798 года. Верфи были расположены в заливе Хамбер , недалеко от западной окраины поселения (к востоку от руин форта Руй ) и располагались к югу от Фронт-стрит на берегу озера Онтарио к западу от Бэй-стрит (сегодня здесь проходят железнодорожные пути к югу от станции Union Station). Корабли строились вдоль песчаных берегов, используя деревья из лесов внутри страны, и спускались на воду в заливе Торонто .
В 1810-х годах для Провинциальной морской пехоты и Королевского флота было построено несколько кораблей , включая шхуну Prince Regent в 1812 году (позднее переименованную в HMS Beresford в 1813 году, в HMS Netley в 1814 году и, наконец, базовый корабль HMS Niagara ; разобрана в 1843 году).
Во время битвы при Йорке генерал-майор Роджер Хейл Шефф отправил капитана Тито Леливра из Королевского ньюфаундлендского флота на военно-морские верфи, чтобы поджечь недостроенный военный шлюп HMS Isaac Brock . [2] После битвы при Йорке в Йорке разместилась военно-морская эскадра, которая помогала перевозить раненых солдат с Ниагарского фронта в медицинский госпиталь, открытый в Форт-Йорке . [3] Однако, хотя частное судостроение возобновилось в Йорке , военно-морские верфи не строили никаких других военных кораблей после 1813 года и, вероятно, переехали в более безопасное и защищенное место на Королевской военно-морской верфи в Кингстоне . [ требуется ссылка ]
Многочисленные судостроители в устье реки Руж в 1810–1856 гг. [4] После войны 1812 года судостроительные верфи в Торонто, как правило, находились в частных руках. [5] Cooper's Wharf — ещё одна судостроительная верфь начала XIX века в Торонто, которая работала до 1845 года.
Компания Polson Iron Works Limited была основана в Торонто в 1883 году и была крупным производителем пароходов до 1900-х годов. Расположенная у подножия улицы Шербурн, компания Polson произвела около 150 различных судов, [6] включая десять стальных минных тральщиков для Королевского канадского флота и Королевского флота, а также шесть грузовых судов во время Первой мировой войны . Компания объявила о банкротстве вскоре после окончания войны и закрылась в 1919 году.
Несколько других судостроителей также базировались на Bathurst Street Wharf . Они включают в себя:
В 20 веке судостроительная деятельность оставалась бездействующей (за исключением Toronto Drydock Company ) до начала Второй мировой войны из-за спроса на военные корабли. [7] Возникло несколько судостроительных предприятий, в том числе: