Канал Одер–Хафель — немецкий канал, построенный между 1908 и 1914 годами, изначально известный как канал Гогенцоллернов , в основном заменивший канал Финов . Вместе с Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße, Oderhaltung и Schwedter Querfahrt он образует Havel-Oder-Wasserstraße . Он тянется от города Цедыня недалеко от города Щецин на реке Одер между Германией и Польшей до Хафеля , притока Эльбы , недалеко от Берлина . Его длина составляет 82,8 километра (51,4 мили), а ширина — 33 метра (36 ярдов).
В 1934 году на канале, около Нидерфинова , был построен судоподъемник . [1] Его вертикальный подъем составлял 36 метров (118 футов). Размеры кессона — 85 x 12 x 2,5 м. Он мог поднимать суда водоизмещением до 1000 тонн.
Предполагаемое начало фактического канала Одер-Хафель — это нынешнее устье Ораниенбургского Хафеля. Он проходит через озеро Леницзее, которое ранее не относилось к Хафелю, и достигает Леницшлёйзе. Большая часть канала следует по бывшему каналу Мальц, а затем заменяет старый канал Финов до его восточного конца. Его верхняя часть простирается от верховья шлюза Лениц до судоподъемника Нидерфинов . Для подачи воды на вершину используются природные ресурсы водосборных площадей Хафеля и водозаборной воды, а в случае засухи — водный путь Мюриц-Хафель и Эльда .
52°52′с.ш. 14°02′в.д. / 52,867°с.ш. 14,033°в.д. / 52,867; 14,033