В парусном спорте , Каннингем или глаз Каннингема - это тип оттяжки, используемой на парусной лодке с бермудским вооружением для изменения формы паруса. Он назван в честь своего изобретателя , Бриггса Каннингема , победоносного шкипера Кубка Америки и яхтостроителя . [1]
Каннингем отличается от типичного оттяжки способом крепления к парусу. Система обычно состоит из линя, который крепится одним концом к мачте или гику под нижней частью грота. Затем он пропускается через кренгл в передней шкаторине паруса около нижней части, но выше галса , а затем спускается с другой стороны к креплению на мачте, гике или на палубе .
Натяжение передней шкаторины паруса регулируется с помощью комбинации фала и каннингема (если установлен). Основное преимущество регулировки каннингема заключается в скорости и легкости, с которой натяжение передней шкаторины может быть изменено во время плавания или гонки. Натяжение передней шкаторины может быть изменено путем либо вытягивания, либо ослабления линя, тем самым смещая точку максимальной осадки паруса вперед или назад соответственно, оптимизируя форму паруса и, таким образом, производительность. Это тонкий контроль, который чаще используется на гоночных парусных лодках, чем на крейсерских или дневных парусных лодках. [2]