Американские корветы класса Flower были кораблями класса Flower Королевского флота , построенными или эксплуатируемыми ВМС США во время Второй мировой войны . Это были десять кораблей оригинального класса Flower, известных как класс Temptress в службе США, и пятнадцать модифицированных кораблей класса Action . В службе США они классифицировались как патрульные канонерские лодки (PG).
В декабре 1941 года, после вступления США во Вторую мировую войну, у USN была большая программа строительства кораблей противолодочной обороны (ASW), но ни одна из них не была близка к завершению. Чтобы преодолеть этот дефицит, Королевский флот согласился передать USN несколько кораблей противолодочной обороны, включая десять корветов класса Flower . Эти корабли уже были в строю и принимали участие в битве за Атлантику . [1]
Эти корабли были классифицированы как патрульные канонерские лодки, имели номера PG 62–71 и назывались классом «Temptress» по названию первого корабля, повторно введенного в строй .
USN также разместил заказы на 15 дополнительных кораблей Flowers на канадских верфях. Это было выполнено путем передачи ряда судов, заказанных для RN, в USN. Эти корабли были типа Modified Flower, проект которого объединил различные модификации, разработанные в ходе строительства оригинальных Flowers.
В итоге ВМС США взяли под свой контроль только восемь из этих кораблей; остальные семь были переданы обратно Королевским ВМС по договорам ленд-лиза .
Американские корабли имели номера от PG 86 до PG 100 и относились к классу Action .
Класс Temptress был вооружен 4-дюймовым орудием спереди, 3-дюймовым (76 мм) /50 двухцелевым (DP) орудием на корме, двумя 20-мм зенитными орудиями, двумя стеллажами для глубинных бомб и четырьмя бомбометами. Класс Action заменил 4-дюймовое орудие другим 3-дюймовым/50 калибра. DP орудием и добавил противолодочный миномет Hedgehog . [2]
Десять кораблей класса «Temptress» изначально были построены для Королевского флота и несли службу там до перевода в ВМС США. [3]
Пятнадцать кораблей класса Action были первоначально заказаны для Королевского флота, но до завершения были переданы ВМС США. После завершения восемь поступили на службу в USN, а остальные семь были переданы обратно в RN по ленд-лизу . [6]