Кампания в Персидском заливе 1819 года была британской карательной экспедицией , в основном против арабских морских сил Аль-Касими в Персидском заливе , которые отправились из Бомбея, Индия, в ноябре 1819 года, чтобы атаковать Рас-эль-Хайма . Кампания была успешной в военном отношении для британцев и привела к подписанию Генерального морского договора 1820 года между британцами и шейхами того, что тогда было известно как « Пиратский берег », после этого договора станет известно как « Договорный берег ». Сегодня эта территория включает большую часть Объединенных Арабских Эмиратов .
После десятилетий инцидентов, когда британское судоходство терпело неудачу из-за агрессивного Аль-Касими, экспедиционный корпус отправился в Рас-эль-Хайму в 1809 году . Эта кампания привела к подписанию мирного договора между британцами и Хуссаном бин Рахмахом, лидером Аль-Касими. Он был нарушен в 1815 году. Дж. Г. Лоример утверждает, что после расторжения соглашения Аль-Касими «теперь предались карнавалу морского беззакония, с которым даже их собственные предыдущие записи не имели себе равных». [1] [2]
Между экспедицией 1809 года и 1814 годом Аль-Касими разделился на две фракции: одна фракция базировалась в Рас-эль-Хайме и поддерживала ваххабитов . Другая фракция базировалась в Шардже и Ленге , но все еще соглашалась с политикой ваххабитов в некоторой степени. [3]
В 1815 году команда британского индийского судна была захвачена Аль-Касими около Маската, и большая часть команды была убита. Затем, 6 января Аль-Касими захватил вооруженный паттамар , Дериах Доулут , у берегов Дварки и убил 17 из 38 индийских членов команды. В Красном море в 1816 году были захвачены три индийских торговых судна под британским флагом из Сурата, и большая часть команды была убита.
После инцидента с судами из Сурата (который, как говорят, был организован Амиром Ибрагимом, двоюродным братом правителя Аль-Касими Хасана бин Рахмы ) было проведено расследование, и «Ариэль» был отправлен в Рас-эль-Хайма из Бушира , куда он вернулся с категорическим отрицанием своей причастности к этому делу со стороны Аль-Касими, которые также изо всех сил старались подчеркнуть, что они не обещали признавать «индуистов-идолопоклонников» британскими подданными, не говоря уже о ком-либо с западного побережья Индии, кроме Бомбея и Мангалора .
Небольшая эскадра собралась у Рас-эль-Хаймы и, поскольку Шейх Хассан продолжал быть «упрямым», открыла огонь по четырем стоявшим там на якоре судам. Стреляя со слишком большого расстояния, эскадра израсходовала около 350 снарядов без какого-либо эффекта; затем она распалась, посетив другие порты на побережье. Неудивительно, что, учитывая это неэффективное «наказание», Лоример сообщает, что «безрассудство пиратов возросло», и последовали дальнейшие набеги на судоходство, включая захват «арабского судна, но управляемого англичанами и под развевающимися английскими флагами» всего в 70 милях к северу от Бомбея. [4]
После еще одного года повторяющихся инцидентов, в конце 1818 года Хассан бин Рахмах сделал примирительные предложения Бомбее, которые были «решительно отвергнуты». Военно-морские ресурсы, которыми командовал Аль-Касими в этот период, оценивались в 60 больших судов со штаб-квартирой в Рас-эль-Хайме, перевозящих от 80 до 300 человек каждое, а также 40 более мелких судов, размещенных в других близлежащих портах. [5]
Дело против Аль-Касими было оспорено историком, писателем и правителем Шарджи Султаном бин Мохаммедом Аль-Касими в его книге «Миф об арабском пиратстве в Персидском заливе », в которой он утверждает, что обвинения представляют собой « повод к войне » со стороны Ост-Индской компании , которая стремилась ограничить или устранить «неофициальную» арабскую торговлю с Индией, и представляет ряд внутренних сообщений между правительством Бомбея и его должностными лицами, которые бросают тень сомнения на многие ключевые обвинения, выдвинутые Лоримером в его истории этого дела. [6] В то время главный секретарь правительства Бомбея Ф. Уорден представил протокол, в котором возлагал вину за пиратство на ваххабитское влияние на Аль-Касими и вмешательство Ост-Индской компании в местные дела. Уорден также успешно выступил против предложения о назначении султана Маската правителем всего полуострова. Аргументы и предложения Уордена, вероятно, повлияли на форму окончательного договора, заключенного с шейхами побережья Персидского залива. [7]
3 ноября 1819 года [8] британцы отправились в экспедицию против Аль-Касими под командованием генерал-майора Уильяма Кейра Гранта , отправившись в Рас-эль-Хайму с отрядом в 3000 солдат. [9] Британцы сделали предложение Саиду бин Султану из Маската , в котором он станет правителем Пиратского побережья, если согласится помочь британцам в их экспедиции. Он любезно отправил отряд из 600 человек и два корабля. [10] [11] Военно-морские силы состояли из Liverpool , Eden , Curlew и нескольких артиллерийских и минометных катеров. Капитан Коллиер из Ливерпуля «возглавил военно-морские силы». Бомбейский морской пехотинец Ост -Индской компании (EIC) предоставил шесть вооруженных судов: 16-пушечный Teignmouth под командованием капитана Холла, старшего капитана EIC, 16-пушечный Benares , 14-пушечный Aurora , 14-пушечный Nautilus , 12-пушечный Ariel и 12-пушечный Vestal . [12] Позже к экспедиции присоединились два фрегата и 600 человек, принадлежащих султану Маската .
Со стороны армии Грант командовал примерно 3000 солдат в транспортах, включая 47-й и 65-й пехотные полки , 1-й батальон 2-го полка туземной пехоты, фланговые роты 1-го батальона 3-го полка туземной пехоты и батальона морской пехоты, а также половину роты саперов. Всего в экспедиции приняли участие 1645 европейских солдат и морских пехотинцев и 1424 индийских сипаев . [13]
Силы собрались у побережья Рас-эль-Хаймы 25 и 26 ноября, а 2 и 3 декабря войска высадились к югу от города и установили батареи орудий и минометов, а 5 декабря город подвергся бомбардировке как с суши, так и с моря. Коллиер назначил капитана Уолпола из Керлью командовать канонерскими лодками и вооруженным пинасом для защиты высадки, которая, однако, не встретила сопротивления. [14] Бомбардировка города началась 6 декабря с высаженных на берег батарей 12-фунтовых орудий и минометов, а также с моря. 7 декабря к наземным батареям были добавлены две 24-фунтовые пушки из Ливерпуля. [15]
Разгром Рас-эль-Хаймы привел всего к пяти потерям среди британцев, в то время как потери Аль-Касими, как сообщается, составили от 400 до 1000 человек. [16]
После падения Рас-эль-Хаймы три крейсера были отправлены для блокады Рамса на севере, но и он оказался заброшенным, а его жители укрылись в «неприступном» форте Дайя на вершине холма . [17]
18 декабря британцы высадили войска, которые 19-го числа пробились вглубь страны через финиковые плантации к форту Дайя. Там 398 мужчин и еще 400 женщин и детей держались без санитарных условий, воды и эффективного укрытия от солнца в течение трех дней под сильным огнем минометов и 12-фунтовых пушек.
Две 24-фунтовые пушки с HMS Liverpool , которые использовались для бомбардировки Рас-эль-Хаймы с суши, снова были задействованы и протащены через равнину из прибрежных мангровых болот Рамса, путь около трех миль. Каждая из пушек весила более двух тонн. Выдержав два часа непрерывного огня из больших орудий, которые пробили стены форта, последний из Аль-Касими сдался в 10.30 утра 22 декабря. [18] [8]
Многие из людей в форте были пастухами и фермерами, которые бежали туда после прибытия британцев, и из 398 человек, которые сдались, только 177 были идентифицированы как бойцы. Британский флаг ненадолго развевался над фортом, прежде чем он был взорван. Британские потери в бою в Дайе включали одного офицера и трех солдат убитыми и шестнадцать ранеными. [19]
Затем британские экспедиционные силы взорвали город Рас-эль-Хайма и разместили там гарнизон из 800 сипаев и артиллерии, прежде чем посетить Джазират-эль-Хамру , который оказался заброшенным. Они продолжили уничтожать укрепления и более крупные суда Умм-эль-Кавайна , Аджмана , Фашта , Шарджи , Абу-Хаиля и Дубая . Десять судов, укрывшихся в Бахрейне, также были уничтожены. [19] Королевский флот не понес потерь во время операции. [14]
Во время кампании город Ленгех, удерживаемый отделением шейхов Кавасим, подвергся нападению со стороны бомбейских морских пехотинцев и был сожжен дотла. [3]
Поскольку шейхи этих общин либо находились в плену, либо решили сдаться, был предложен договор, призванный регулировать мирные отношения в будущем, — Генеральный договор о морском мире 1820 года . Договор начинается словами: «Во имя Бога, милостивого, сострадательного! Хвала Богу, который установил мир как благословение для своих созданий».
Под эгидой представителя Великобритании сэра Уильяма Кейра Гранта договор запрещал пиратство в Персидском заливе , запрещал рабство и требовал, чтобы все пригодные к использованию суда были зарегистрированы в британских вооруженных силах, вывешивая отличительные красно-белые флаги, которые сегодня существуют как флаги соответствующих эмиратов.
Несмотря на договор 1820 года, британцы, тем не менее, с недоверием относились к арабскому судоходству. В 1820 году несколько арабских лодок были конфискованы капитаном Лохом и им было приказано следовать в Рас-эль-Хайму. [3] Лодкам из Ленге удалось вернуться в свой порт, но другие, например, из Чарака , потерпели неудачу и были уничтожены. Губернатор Фарса подал жалобу, поскольку те из Ленге были персидскими подданными, и объявил резидента EIC persona ingrata. [3]
Договор подписали шейхи Хатта и Фалайи; Джазиры Аль-Хамры ; Абу-Даби , Рамса и Дайи, Дубая , Шарджи , Аджмана и Умм-эль-Кавайна . Он должен был привести к постоянному миру и эпохе беспрецедентного процветания, а также к созданию процветающих прибрежных торговых сообществ, некоторые из которых впоследствии стали мировыми городами.