Карты-палки были изготовлены и использовались маршалловцами для навигации по Тихому океану на каноэ у берегов Маршалловых островов . На картах представлены основные закономерности волнения океана и то, как острова нарушают эти закономерности, что обычно определяется путем измерения нарушений волнения океана островитянами во время морской навигации. [1]
Большинство палочек были сделаны из средних жилок кокосовых листьев, которые были связаны вместе, образуя открытую основу. Островные локации изображались ракушками, привязанными к каркасу, или соединением двух и более палочек. Нити представляли собой преобладающие гребни волн на поверхности океана и направления, которые они принимали по мере приближения к островам и встречи с другими подобными гребнями волн, образованными приливами и отливами прибоев. Отдельные карты настолько различались по форме и интерпретации, что отдельный штурман, составлявший карту, был единственным человеком, который мог полностью интерпретировать и использовать ее. Использование палочных карт прекратилось после Второй мировой войны , когда новые электронные технологии сделали навигацию более доступной, а путешествия между островами на каноэ сократились.
Карты-палочки являются значительным вкладом в историю картографии , поскольку они представляют собой систему картографирования океанских волн , которая ранее никогда не применялась. Они также используют материалы, отличные от тех, которые распространены в других частях мира. Они указывают на то, что древние карты, возможно, выглядели совсем иначе и отражали особенности Земли, отличные от карт, которые мы используем сегодня.
Карты, в отличие от традиционных карт , изучались и запоминались перед путешествием и не использовались во время поездки, в отличие от традиционных методов навигации, при которых сверка с картой происходит часто, а точки и курсы наносятся как до, так и во время навигации. Маршалловы мореплаватели использовали свои чувства и память, чтобы направлять их в путешествиях, приседая или лежа в каноэ, чтобы почувствовать, как каноэ раскачивается и раскачивается под волнами.
Маршалловы острова выделили четыре основных океанских волны: рилиб , калиб , бунгдокерик и бундокинг . [2] Навигаторы сосредоточили внимание на влиянии островов на блокирование волн и возникновение встречных волн в некоторой степени, но в основном они сосредоточились на преломлении волн при контакте с подводными склонами островов и на изгибе волн вокруг островов при их взаимодействии с приближающимися волнами. с противоположных сторон. Четыре типа океанских волн были представлены на многих палочках в виде изогнутых палочек и нитей.
Волны Рилиб - самые сильные из четырех океанских волн, их называли «хребетными» волнами. Они порождаются северо-восточными пассатами и присутствуют в течение всего года, даже когда не проникают так далеко на юг, как Маршалловы острова. Маршалловы острова считали, что волны рилиб приходят с востока, хотя угол ветра, а также воздействие океанских течений меняли направление волн. [1]
Волна келиба слабее рилиба и может быть обнаружена только знающими людьми, но она также присутствует круглый год.
Бунгдокерик также присутствует круглый год и растет на юго-западе . Эта волна часто бывает такой же сильной, как рилиб на южных островах.
Волна Бандокинга — самая слабая из четырех волн, и она в основном ощущается на северных островах.
Карты обычно делятся на три основные категории: mattang , meddo (или medo ) и rebbelib (или rebbelith ).
Карта -палка маттанг представляла собой абстрактную диаграмму, используемую для обучения и обучения принципам чтения того, как острова разрушают волны.
Карта меддо показывала настоящие острова и их относительное или точное положение. Карты Меддо также показывали направление основных глубоководных волн океана, то, как волны огибали определенные острова и пересекались друг с другом, а также расстояние от каноэ, на котором можно было обнаружить остров. Карта Меддо отображала только часть одной из двух основных цепочек островов.
Диаграммы ребелибо отражают ту же информацию, что и диаграммы меддо, но разница заключается в включенности островов. Карты Ребелибо , в отличие от карт Меддо , включали все или большую часть одной или обеих цепочек островов.
Не все жители Маршалловых Островов создавали и использовали палочные диаграммы. Лишь немногие избранные правители знали метод создания карт, и эти знания передавались только от отца к сыну. Чтобы другие могли использовать опыт штурмана, пятнадцать или более каноэ плыли вместе в эскадрилью в сопровождении старшего пилота, умеющего пользоваться картами.
Лишь в 1862 году эта уникальная система пилотирования была раскрыта в публичном сообщении, подготовленном постоянным миссионером . Лишь в 1890-х годах он был подробно описан военно-морским офицером капитаном Винклером Императорского флота Германии . [3] [4] Винклер был командиром SMS Bussard , дислоцированного в 1896 году на Маршалловых островах, которые в тот период находились под властью Германии ; впоследствии он описал систему в публикации 1898 года. Винклера настолько заинтриговали палочные карты, что он приложил большие усилия, чтобы определить лежащие в их основе навигационные принципы и «убедил» мореплавателей рассказать, как использовались палочные карты.
