Катастрофа на шахте Блантайр , произошедшая утром 22 октября 1877 года в Блантайре , Шотландия, стала самой крупной аварией на шахте в Шотландии . [3] [4] На шахтах № 2 и № 3 шахты Уильяма Диксона «Блантайр» произошёл взрыв, в результате которого погибло 207 шахтёров, возможно, больше, [5] самым младшим из которых был мальчик 11 лет. [6] [7] Было известно, что в шахте присутствовал рудничный газ , и вполне вероятно, что он воспламенился от открытого пламени. В результате аварии остались 92 вдовы и 250 детей без отцов. [7]
Блантайр также стал местом двух дальнейших катастроф [a] в 1878 и 1879 годах. [8] [2] Был ряд менее значимых несчастных случаев, некоторые из которых — особенно в первые годы — были вызваны рудничным газом. [9]
В 1870-х годах на угольном месторождении Ланаркшир в окрестностях Блантайра разрабатывалось три угольных пласта. Это был уголь ell толщиной 7 футов (2,1 м) на глубине 117 саженей (702 фута; 214 м); основной уголь толщиной 4,5 фута (1,4 м) на глубине 129 саженей (774 фута; 236 м) и уголь splint толщиной 5,5 футов (1,7 м) на глубине 155 саженей (930 футов; 283 м). Точные глубины варьируются в зависимости от высоты верхней части различных шахт. [1]
На угольной шахте Блантайр было пять стволов:
Шахты № 2 и 5 находились близко друг к другу, в пределах 30 ярдов (27 м). Шахта № 3 находилась в 680 ярдах (620 м). Шахта № 1 находилась между ними, но достигала только эллинга и основных углей. Слепые шахты , то есть шахты, которые не выходят на поверхность, соединяли эллинг и основные угли с угольной коркой. [1] Основной уголь перестали разрабатывать в ноябре 1878 года, и проходы из шахты 1 замуровали. Шахта 1 продолжала разрабатывать эллинг. [2]
В угольной промышленности образовалось четыре основных района:
Условия на шахте шахтеры считали плохими. В предыдущем году шахтеры добивались повышения заработной платы, чтобы компенсировать плохую безопасность, но им было отказано. Они устроили забастовку и были немедленно уволены. Поскольку шахтеры жили в привязанных домиках, их выселили силой. Тогда владельцы шахты пригласили ирландских католиков для работы на шахте. [11]
Большая часть угля разрабатывалась с использованием системы Ньюкасла, также известной как «столб и стойло» или «ступень и комната». В уголь закладывалась выработка, и с интервалами вдоль нее выкапывались помещения шириной около 12 футов (3,7 м). По мере того, как помещения становились глубже, из помещения в помещение прокладывалась еще одна выработка, чтобы оставить столбы (или ступени) размером около 20 квадратных ярдов (18 м). На этом этапе было извлечено только около 30% угля. В конечном итоге весь район состоял из сетки проходов вокруг ступеней. Заключительным этапом добычи было «ступень». Самая дальняя крыша поддерживалась подпорками шахты, а ступени удалялись. После того, как был пройден полный ряд ступеней, подпорки удалялись из самой дальней части, которая обрушалась в пространство («выработанное пространство» или «выемка») позади. Во время этого процесса могла произойти осадка и растрескивание крыши и пластов выше, что потенциально могло высвободить большее количество газа. [1]
Альтернативным методом разработки угля была система длинных забоев. Два жатки были выдвинуты вперед к дальнему концу района и вырыт соединительный проход. Проход поддерживался подпорками, а длинная стена со стороны ствола вырытого прохода. По мере того, как эта стена отступала, кровля подпиралась, а самые дальние подпорки удалялись, позволяя вскрыше обрушиться в выработанное пространство. При длинных забоях всегда присутствовали те же трещины и выбросы газа, которые могли возникнуть при наклоне. [1]
Угольный пласт в основном разрабатывался методом наклона и камеры, а в южной части — длинным забоем. Основной пласт разрабатывался исключительно длинным забоем, а пласт (за исключением пробного участка) разрабатывался методом наклона и камеры. [1]
В то время в угольных шахтах циркуляция воздуха обеспечивалась печью у основания шахты, выбрасываемой вверх. Горячий воздух, поднимающийся вверх по шахте, как по дымоходу, вытягивал отработанный и загрязненный воздух из галерей. Шахты, выбрасываемые вниз, впускали свежий воздух, чтобы заменить его. Путь, по которому двигался воздух, тщательно контролировался дверями и перегородками. В шахте Блантайр номер 5 был шахтой, выбрасываемой вверх для шахт 1, 2 и 3. Около 5 тонн угля сжигалось в день на двух из трех решеток, каждая размером 7 футов (2,1 м) на 4 фута (1,2 м). [1]
Воздух для угля в шахте забирался вниз по шахте № 1. У основания он разделялся на север и юг, затем, пройдя вокруг соответствующих частей выработок, направлялся в шахту с восходящим потоком. [2]
Вентиляция в угольном шлаке была более сложной. Воздух из шахты № 3 разделялся на два и проходил по северному и южному уровням. После прохождения соответствующих выработок два потока проходили по северному и южному направлениям, прежде чем воссоединиться на «подъемной» (западной) стороне и перейти в выработки шахты № 2. В среднем воздушный контур составлял 2400 ярдов (2200 м) в шахте № 3. [1]
Воздух был вытянут вниз по номеру 2 и разделен на две части. Большая часть пошла на север, циркулировала вокруг северо-западных выработок на протяжении 3674 ярдов (3360 м) перед тем, как вернуться в вырытую шахту. Меньшая часть была направлена на юг, циркулировала вокруг юго-западной области на протяжении 2901 ярда (2653 м) и затем вернулась в вырытую шахту. Воздух из шахты номер 3 поступал в выработки, связанные с шахтой номер 2 на востоке, и циркулировал вокруг юго-восточной части шахты номер 2, прежде чем, наконец, достиг верхней шахты. Воздушный контур на расстоянии 3500 ярдов (3200 м) можно было бы не считать чрезмерным, но если добавить обе шахты, общий контур составил 8096 ярдов (7403 м). [1] После катастрофы эта политика использования воздуха из выработок № 3 для вентиляции выработок № 2 была резко осуждена в отраслевой прессе: «Это очень опасная система, и от нее следует немедленно отказаться». [12]
Утром 22 октября 1877 года все считалось нормальным. Чиновники, казалось, считали, что работы идут в обычном состоянии. В 04:40 четыре пожарных [c] осмотрели шахту № 2. В 05:30 рабочие начали спускаться. Пожарные заверили рабочих, что все в порядке, и поднялись, чтобы подписать отчеты и позавтракать. Получив эти заверения, рабочие приступили к выполнению своих различных задач. [1]
Около 09:00 на поверхности раздался взрыв, и пламя и пар устремились вверх по шахте № 3 на несколько минут. Дым был виден из поднятой шахты, а воздух поступал из шахты № 2. Ничего не было видно из шахты № 1, но под землей шахтеры почувствовали взрыв и сразу же поднялись наверх. Дым был виден в окрестностях, поэтому шахтеры и менеджеры поспешили к голове шахты. Вскоре после 10:00 инспектор шахт г-н Мур и помощник инспектора г-н Робсон были предупреждены по телеграфу. Они прибыли на шахту в полдень. [1]
Шахта № 3 была заблокирована обломками, падающими из поврежденной шахты, а также ваннами и подобными предметами, которые были взорваны в шахте. Клетки и канаты были повреждены, поэтому была предпринята попытка спуститься в «котле», по сути, большом ведре. Воздух все еще двигался вниз по шахте, и голоса были слышны внизу, под завалом. Шахта № 2 была относительно неповрежденной; обычные операции по подъему могли продолжаться. Мур, Робсон и несколько инженеров спустились в шахту № 2, но были остановлены падениями и остаточным сыростью . [d] Путь к шахте № 3 («Дуку Мора»), казалось, был свободен от падений, но был полон удушливого газа . [1]
Была построена перемычка [e] , чтобы отвести воздух, проходящий из шахты № 3, прямо наверх, и таким образом док Мора стал проходимым к 22:00. Было найдено четверо выживших, все тяжело раненые. Один из них, мальчик, вскоре умер. Оставшихся троих вытащили на поверхность через шахту № 2 и отправили в больницу Глазго, но все они умерли в течение месяца. Спасательные отряды исследовали шахту № 3, насколько могли, но были ограничены удушливым и рудничным газом. Было найдено семнадцать тел, которые были доставлены к подножию заблокированной шахты № 3 для последующего извлечения. Шахта была неустойчивой, и если бы она засорилась, спасатели лишились бы воздуха, поэтому они отступили, пока шахту не удалось бы обезопасить сверху. Всякая надежда найти больше выживших была оставлена. [1]
На следующий день, во вторник 23 октября, подземный двигатель в верхней шахте был адаптирован для помощи в вентиляции. Задвижка была снята, и пар был отправлен вниз. Выходящий горячий пар, поднимающийся вверх по верхней шахте, втягивал воздух вокруг шахты таким же образом, как это делали бы печи. Благодаря этому было восстановлено 70% нормальной подачи воздуха, и можно было начать восстановительные работы. Все рабочие в северной части шахты оставили свою работу и направились в шахту № 2, но только для того, чтобы задохнуться от удушающего газа, прежде чем достичь безопасности. Вентиляция продолжалась до субботы 27, когда мусор у подножия шахты № 3 был расчищен. К воскресенью первые тела удалось поднять по шахте № 3, но только в четверг 1 ноября шахта была свободна от газа, и можно было продолжить восстановительные работы из обеих шахт. [1]
Расследование началось, как только воздух стал безопасным. Значительный ущерб был нанесен как в выработках № 2, так и в выработках № 3, но особенно в шахте № 3. Повреждения в шахте № 2 были в основном в юго-восточной части, которая сообщалась с шахтой № 3 и вентилировалась из нее. Это была область, где происходило наклонное движение, так что место, которое с наибольшей вероятностью выделяло рудничный газ, проветривалось воздухом, содержащим рудничный газ, из шахты № 3. [13] В официальном отчете отмечается, что открытый огонь и взрывные работы были разрешены по всей шахте, за исключением области вокруг наклонного движения. Рядом с этим местом взрывные работы не разрешались, и все лампы должны были быть « марлевыми лампами ».
В отчете говорится: «Эти сетчатые или безопасные лампы не были лампами Дэви, а были типами, которые широко использовались по всей Шотландии. Они намного больше лампы Дэви и дают лучший свет. Г-н Мур [главный инспектор] часто испытывал их в газе, и ни в одном случае газ не взрывался снаружи». [1] Лаптон, писавший 15 лет спустя, яростно выступает против модификаций лампы Дэви, в том числе: «Чем больше лампа, тем больше сила взрыва, и если бы лампа была слишком большой, взрыв заставил бы пламя пройти через сетку; по этой причине диаметр сетки никогда не должен быть больше 1 1⁄2 дюйма ». [14] Кроме того, взрыв в Блантайре произошел до взрыва в Тримдон-Грейндж (1882) и катастрофы на угольной шахте Бедфорд в 1886 году, поэтому защита сетками от прямых потоков воздуха еще не была введена . [15] Несмотря на заявления Мура о шотландской безопасной лампе, выводы отчета призывают к запрету открытого света и внедрению закрытых ламп Дэви, которые «лучше нынешних безопасных ламп». [1]
В отчете также резко критикуется плохая дисциплина (включая выстрелы, производимые несанкционированными рабочими), плохая вентиляция вокруг старых или незаконченных крылец и весь метод вентиляции одной ямы из другой. Отчет не приходит к твердому выводу о том, как начался взрыв. [1]
Сообщается, что через шесть месяцев после аварии Диксон выставил повестки против 34 вдов, чьи мужья были убиты и которые не покинули привязанные коттеджи, которые они и их мужья арендовали у горнодобывающей компании. Их выселили через две недели, 28 мая 1878 года. [7] [16]
5 марта 1878 года в шахте № 3 шесть человек погибли, когда клетка, в которой они находились, была поднята выше верха шахты и на 32 фута (9,8 м) в колеса шахтного надшахта. Клетка была разрушена и перевернута, сбросив шесть человек на дно шахты глубиной 900 футов (270 м). Седьмой человек (Джеймс Джеррити) сумел удержаться, пока ему не помогли спуститься, и, не считая тряски, остался невредим. [8]
Во время аварии г-н Дж. Т. Робсон (помощник государственного инспектора округа) и г-н Роберт Робсон (его помощник) находились в офисе шахты с г-ном Уотсоном, управляющим. Роберт Робсон спустился в шахту № 2 и направился на дно шахты № 3, чтобы проконтролировать извлечение тел из затопленного отстойника. Тем временем несколько человек спустились в шахту № 3 в «котле», чтобы осмотреть шахту на предмет повреждений. Сама шахта не была повреждена, поэтому тела были извлечены таким образом. [8]
Начальник паровоза Артур Клеланд заявил, что «что-то пошло не так» с индикатором инженеру шахты Джеймсу Паттерсону, находившемуся поблизости во время аварии. Паттерсон осмотрел индикатор, который показывал положение клети, и обнаружил, что он зарегистрировал 40 саженей (240 футов; 73 м) от верхушки шахты, что составляет около четверти от общей глубины шахты. Клеланду посоветовали остаться, но вскоре он ушел. После того, как он пошел домой, чтобы помыться и переодеться, Клеланд был замечен направляющимся через поля в сторону Глазго, но был догнан полицейским и арестован. Оказав помощь Джеррити, Паттерсон вернулся в машинное отделение и увидел, что индикатор теперь показывал 7 саженей (42 фута; 13 м), хотя клеть за это время не сдвинулась с места. [8]
Клеланд был обвинен в предумышленном убийстве и предстал перед Высшим судом Глазго 24 апреля. На суде Паттерсон сказал, что когда он коснулся индикатора, тот был «очень свободен. Он никогда раньше не замечал, чтобы он был настолько свободен». Двое инженеров, выступивших в качестве защиты на суде, также раскритиковали способ крепления индикатора как «неправильный» и «не... являющийся лучшим способом, известным инженерам». Майкл Фланаган, горновой на шахте, сообщил, что Клеланд сказал, что «индикатор был неправильным», и Фланаган заметил, что индикатор был ниже, чем должен был быть. Менеджер Уотсон признал на перекрестном допросе, что осмотр индикатора был обязанностью надсмотрщика, но он этого не сделал. Большинство свидетелей также дали Клеланду хорошую характеристику. После непродолжительной отставки присяжные вынесли вердикт о недоказанности . [8]
Катастрофа 1879 года произошла в шахте ell, самой мелкой из трех шахт. Уголь разрабатывался из шахты № 1, которая была направлена вниз. Была «слепая шахта» вниз к главному углю, который больше не разрабатывался, и соединительная шахта вниз к угольному пласту у подножия шахты № 3. Воздух спускался в шахту № 1, и поток разделялся для вентиляции северной и южной выработок соответственно. Южный поток проходил вдоль южного уровня на протяжении 770 ярдов (700 м) до южной оконечности. Он проходил через длинные забои там и возвращался через старые выработки спуска и камеры, прежде чем присоединиться к возвратному северному потоку и пройти вверх по шахте № 5. Отчет инспекторов заключался в следующем: «1 Что меры по вентиляции этой шахты были достаточными, и что количество подаваемого воздуха было достаточным при обычных условиях». [2]
Хотя владельцы запретили мужчинам открывать лампы или брать курительные принадлежности под землю, было несколько судебных преследований за нарушение правил. Последнее такое было за день до взрыва, когда шахтер был оштрафован на 2 фунта стерлингов (что эквивалентно 257 фунтам стерлингов в 2023 году [f] ) за то, что открыл свою лампу. [2]
Взрыв был впервые замечен на поверхности как «резкий ответ» в 21:00 в среду 2 июля 1879 года. После того, как был вызван Джон Уайт, надсмотрщик, была предпринята попытка опустить клеть, но она застряла. Затем Уайт спустился в шахту № 3 и обнаружил, что люди там не знали о взрыве. Он, группа людей и вскоре после этого мистер Уотсон (управляющий) продолжили путь по коммуникационной шахте в выработки шахты № 1. Партии спустились по тупиковой шахте в главный уголь, а другие партии обыскали северные выработки, и обе сообщили, что все в порядке. Исследование южных выработок было остановлено обвалами и остаточным сыростью. В четверг были предприняты различные попытки извлечь тела, но только в 04:00 пятницы удалось достичь всех выработок и завершить извлечение. [2]
Не все безопасные лампы были найдены; однако, одна была найдена незапертой. Курительные принадлежности, включая спички, были найдены в одежде погибшего, один мужчина был найден с наполовину полной трубкой в руке. У нескольких мужчин были неофициальные (и, следовательно, незаконные) ключи от ламп. В непосредственной близости от места взрыва было видно небольшое горение, предполагалось, что взрыв рудничного газа поднял пыль в проходах, и взорвалась угольная пыль. Официальное расследование предварительно предположило, что выстрелы переместили газ в сторону места, где курили люди, и что открытое пламя там спровоцировало взрыв. [2]
Владелец шахты воздвиг гранитный памятник высотой 5,5 метра в ознаменование двух катастроф, связанных со взрывами. Выгравированная надпись гласит: «William Dixon Ltd — в память о 240 рабочих, погибших в результате взрывов на угольной шахте Блантайр 22 октября 1877 года и 2 июля 1879 года, многие из которых похоронены здесь». [17] Также есть мемориал шахтерам-католикам, погибшим в результате катастрофы в октябре 1877 года, который находится на кладбище Далбит, Лондон-роуд, Глазго. Кроме того, мемориал, посвященный столетию, находится на Блантайр-Кросс, Блантайр. [18] Неполный список погибших приведен в Veverka 2015.
Ирландский фолк-исполнитель Кристи Мур записал песню под названием «Blantyre Explosion». Она появилась в его альбоме 1985 года Ordinary Man . Ранее она была записана Эваном Макколлом и Диком Гоганом . Точное происхождение песни неизвестно, но считается, что она была собрана AL Lloyd у неназванного местного певца. Текст впервые появляется в книге Lloyd 1951 года «Coaldust ballads». [19]
{{citation}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )Отчет инспекторов горнодобывающей промышленности обеим палатам парламента по приказу Ее Величества55°47′05″N 04°06′23″W / 55.78472°N 4.10639°W / 55.78472; -4.10639