Катастрофический провал

Катастрофический отказ — это внезапный и полный отказ, восстановление после которого невозможно. Катастрофические отказы часто приводят к каскадному отказу систем . Этот термин чаще всего используется для структурных отказов , но часто распространяется на многие другие дисциплины, в которых происходит полная и невосполнимая потеря, например, сбой головки на жестком диске .

Например, катастрофический отказ может наблюдаться при выходе из строя ротора паровой турбины , что может произойти из-за пиковой нагрузки на ротор; концентрация напряжений увеличивается до такой степени, что становится чрезмерной, что в конечном итоге приводит к выходу из строя диска.

В огнестрельном оружии катастрофический отказ обычно относится к разрыву или разрушению ствола или ствольной коробки оружия при стрельбе. Некоторые возможные причины этого: разряженный пистолет , недостаточное свободное пространство над стволом , использование неправильных боеприпасов, использование боеприпасов с неправильным метательным зарядом, ^[1] частично или полностью засоренный ствол, ^[2] или ослабленный металл в стволе или ствольной коробке. Отказ такого типа, известный в разговорной речи как «ба-бах» или отказ «kB», может представлять угрозу не только для пользователя(ей), но даже для многих прохожих.

В химической технологии реакция, вызывающая тепловой разгон , может привести к катастрофическому отказу.

Может оказаться сложным отделить причину или причины катастрофического отказа от других повреждений, возникших во время отказа. Для поиска и анализа этих причин используются судебно-техническая экспертиза и анализ отказов .

Примеры

Примерами катастрофического разрушения инженерных сооружений являются:

Катастрофа моста Тей-Рейл в 1879 году, когда центральная часть моста длиной 0,5 мили (0,80 км) была полностью разрушена, когда поезд пересекал его во время шторма. Мост был спроектирован ненадлежащим образом, и его замена была построена как отдельное сооружение выше по течению от старого.
В результате прорыва плотины Саут-Форк в 1889 году произошел выброс 4,8 млрд галлонов США (18 млрд литров) воды и погибло более 2200 человек (этот случай широко известен как наводнение в Джонстауне ).
В результате обрушения плотины Святого Франциска в 1928 году в атмосферу попало 12,4 миллиарда галлонов США (47 миллиардов литров) воды, в результате чего погибло около 600 человек.
Обрушение первого моста через пролив Такома в 1940 году , когда главный настил автомобильного моста был полностью разрушен динамическими колебаниями при ветре скоростью 40 миль в час (64 км/ч).
Катастрофы самолета De Havilland Comet в 1954 году , которые позже были признаны следствием разрушения конструкции из-за более сильной, чем предполагалось, усталости металла в углах окон.
Авария на 62 плотинах Баньцяо в Китае в 1975 году из-за тайфуна Нина . Около 86 000 человек погибли от наводнения и еще 145 000 умерли от последующих болезней, в общей сложности 231 000 смертей.
Обрушение пешеходной дорожки отеля Hyatt Regency в 1981 году, когда подвесная дорожка в вестибюле отеля в Канзас-Сити, штат Миссури , полностью обрушилась, в результате чего погибло более 100 человек, находившихся на конструкции и под ней.
Катастрофа космического челнока «Челленджер» в 1986 году, в результате которой произошло повреждение уплотнительного кольца ракетного ускорителя, что привело к разрушению внешнего топливного бака и отклонению шаттла от курса, в результате чего он подвергся воздействию аэродинамических сил, превышающих расчетные допуски; весь экипаж из 7 человек и транспортное средство погибли.
Ядерный реактор на Чернобыльской АЭС , взорвавшийся 26 апреля 1986 года, что привело к выбросу значительного количества радиоактивных материалов.
Обрушение Варшавской радиомачты в 1991 году, которая до того момента носила титул самого высокого сооружения в мире .
В результате обрушения универмага «Сампунг» в 1995 году, произошедшего из-за слабых конструкций, погибло 502 человека и 937 получили ранения.
Террористические атаки и последовавший за ними пожар во Всемирном торговом центре 11 сентября 2001 года ослабили балки перекрытия до такой степени, что они обрушились.
Катастрофа космического челнока «Колумбия» в 2003 году, когда повреждение крыла во время запуска привело к полной потере аппарата при возвращении в атмосферу.
Обрушение многопролетного моста I-35W через реку Миссисипи 1 августа 2007 года.
Обрушение путепровода Оливос-Тесонко в Мехико в 2021 году, конструкция которого за эти годы ослабла.

Смотрите также

Ссылки

^ Хэл В. Хендрик; Пол Парадис; Ричард Дж. Хорник (2010). Вопросы человеческого фактора в безопасности огнестрельного оружия и судебной экспертизе. CRC Press. стр. 132. ISBN 978-1420062977. Получено 24.02.2014 . Многие единицы огнестрельного оружия были уничтожены, а ранения получены из-за домашних перезарядчиков, которые совершили ошибку в оценке правильного заряда пороха.
^ Грегг Ли Картер, ред. (2012). Оружие в американском обществе. ABC-CLIO . стр. 255. ISBN 978-0-313-38670-1. Получено 24.02.2014 . ... и оставил медную оболочку застрявшей в стволе, что привело к катастрофическому отказу винтовки, когда следующая выпущенная пуля попала в остатки оболочки.

Дальнейшее чтение

Фейнман, Ричард ; Лейтон, Ральф (1988). Какое вам дело до того, что думают другие? WW Norton. ISBN 0-553-17334-0.
Льюис, Питер Р. (2004). Красивый железнодорожный мост Силвери Тэй: повторное расследование катастрофы моста Тэй в 1879 году . Tempus. ISBN 0-7524-3160-9.