stringtranslate.com

Качество воздуха в Юте

Зимняя инверсия скрывает вид на далекий каньон Прово . Загрязнители приводят к низкой контрастности у подножия гор.

Качество воздуха в Юте часто является одним из худших в Соединенных Штатах. [1] [2] Низкое качество воздуха в Юте обусловлено горным рельефом , который может привести к накоплению загрязняющих веществ вблизи поверхности (особенно во время инверсий [2] ) в сочетании с распространенностью выбросов от бензиновых и дизельных транспортных средств, особенно старых моделей. [3] [4] Сжигание древесного топлива для отопления домов также может значительно способствовать плохому качеству воздуха. Дома, отапливаемые дровами, вносят примерно в 3000 раз больше загрязнений, чем дома, отапливаемые природным газом . [4] Около 50% загрязнения воздуха в округе Солт-Лейк-Сити приходится на транспортные средства. [5]

В 2024 году Американская ассоциация по борьбе с заболеваниями легких (ALA) оценила район Солт-Лейк-Сити-Прово-Орем как 9-й худший город по качеству воздуха с озоном в США и 19-й по краткосрочному загрязнению частицами. Логан занял 21-е место среди худших городов по краткосрочному загрязнению частицами. Из 14 округов с данными по озону с 2020 по 2022 год 6 получили оценку «F» от ALA, а 6 из 10 контролируемых округов получили оценку «F» за загрязнение частицами. [6] Исследование Массачусетского технологического института показало, что более 450 смертей ежегодно в Юте связаны с плохим качеством воздуха. [7]

Юта неоднозначно отреагировала на плохое качество воздуха. Например, с 2015 по 2016 год штат предлагал кредит в размере до 1500 долларов за автомобили на чистом топливе [8]. Однако в 2019 году Юта начала вводить дополнительный регистрационный сбор за автомобили на чистом топливе, который к 2021 году увеличится до 120 долларов в год. [9]

Инверсии и качество воздуха

Зимняя инверсия в долине Соленого озера, вид с пика Грандер .

Из-за горного рельефа и холодных зим инверсии часто происходят в Юте и по всему Западному Межгорью . Хотя инверсии являются естественным явлением, в сочетании с выбросами от бензиновых и дизельных транспортных средств, лесных пожаров, промышленности и сельского хозяйства они могут вызывать неестественное накопление опасных загрязняющих веществ (особенно PM 2.5 ). [10] [11] [12] Типичная зима в Солт-Лейк-Сити имеет около 6 многодневных инверсий, которые приводят к загрязнению, превышающему национальные стандарты качества окружающего воздуха, в течение примерно 18 дней . [11] [12] Загрязнение от инверсий может начать накапливаться даже при чистом воздухе. [10]

Для улучшения качества воздуха, особенно во время инверсий, в округе Солт-Лейк-Сити введены ограничения на разведение костров со штрафами от 150 долларов за первое нарушение . [13] Выбросы можно сократить, уменьшив использование автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, чаще пользуясь совместными поездками и общественным транспортом, сокращая время простоя, используя новые автомобили (особенно автомобили на чистом топливе) и объединяя поездки. [13] [14] Меньшее использование снегоочистителей , фейерверков , газонокосилок и материалов с высоким содержанием летучих органических соединений, таких как некоторые краски , может помочь сохранить воздух чистым в течение всего года.

Загрязнители, источники и проблемы со здоровьем

Этот дизельный грузовик выбрасывает выхлопные газы, богатые черными частицами , при запуске двигателя. Мобильные источники, включая как бензиновые, так и дизельные автомобили, являются одними из основных источников плохого качества воздуха в Юте. Большинство опасных мобильных выбросов не так заметны, как на этой фотографии.

Два измерения загрязняющих веществ, вызывающих наибольшую обеспокоенность для здоровья, — это PM 2.5 (или количество мелких частиц диаметром 2,5 мкм или меньше) и уровни озона . PM 2.5 обычно является загрязняющим веществом, вызывающим беспокойство зимой в Юте, а озон — загрязняющим веществом, вызывающим беспокойство летом. [15] Чтобы попытаться уменьшить негативное воздействие качества наружного воздуха на здоровье в Юте, группам риска (включая молодежь, пожилых людей и тех, кто занимается спортом на открытом воздухе) [16] рекомендуется оставаться в помещении. Школьников в Юте держали внутри во время событий, связанных с плохим качеством воздуха. [17]

Твердые частицы, особенно мелкие, такие как PM 2.5 , могут проникать глубоко в легкие, вызывая или ухудшая проблемы с респираторными заболеваниями и снижая функцию легких. Твердые частицы могут проникать в кровоток и вызывать нерегулярное сердцебиение, сердечные приступы и инсульты . [18] Твердые частицы также могут пересекать гематоэнцефалический барьер и вызывать дегенеративные заболевания мозга, такие как деменция и болезнь Альцгеймера , психические заболевания и снижение интеллекта. [19] [20] Твердые частицы PM 2.5 являются крупнейшим компонентом зимнего загрязнения в Юте. [15] [21] Твердые частицы могут выбрасываться либо напрямую (первично) из таких источников, как выхлопные газы , лесные пожары и фейерверки, либо могут образовываться в атмосфере (вторично) из химических веществ, выделяемых из ЛОС, таких как топливо и бытовые продукты (например, краски), и газообразных выбросов NOx транспортными средствами . [15]

Озон полезен для блокировки УФ- излучения, когда он находится высоко над землей в стратосфере . Озон может повреждать слизистые ткани, такие как выстилка легких, а также растительность. [15] Озон также может образовываться в результате реакций ЛОС или оксида углерода и NOx . Воздействие более высоких уровней озона во время беременности было связано с повышенным риском мертворождения, детской смертности и расстройств головного мозга. [22]

Уровни PM 2.5 и озона преобразуются из научных единиц (например, мкг м −3 ) в уровни индекса качества воздуха . Максимальный AQI по различным загрязняющим веществам часто является тем, что сообщается. DEQ штата Юта публикует уровни AQI. [23] Уровни объединяются в группы, включая «Хороший», «Умеренный» (проблема со здоровьем для особо чувствительных людей), «Вредный для чувствительных групп» (включая детей, пожилых людей и людей с существующими сердечно-сосудистыми проблемами), с более высокими уровнями «Вредный», «Очень вредный» и «Опасный», влияющими на всех. [16] [24] AQI может быть отсрочен на срок до одного дня по сравнению с текущими условиями.

Исследование Utah Physicians for a Healthy Environment оценило 1000–2000 смертей в Юте ежегодно из-за плохого качества воздуха. [25] Исследование MIT оценило 200 000 преждевременных смертей в США каждый год из-за плохого качества воздуха, при этом наибольший вклад вносят транспортные средства. [26] Исследование оценило 461 преждевременную смерть в Юте ежегодно из-за высокого уровня озона и твердых частиц, при этом выбросы транспортных средств приводят к 147 смертям ежегодно. [7] Для сравнения, в 2017 году в Юте было 273 случая смерти из-за автомобильных аварий. [27]

Около 200 жителей Юты ежегодно попадают в больницу с тяжелой формой пневмонии из-за загрязнения воздуха твердыми частицами. [28 ] Количество обращений в отделения неотложной помощи, связанных с респираторными заболеваниями, в Солт-Лейк-Сити увеличилось на 40% во время эпизодов загрязнения в 2014 году. [29]

Лесные пожары

Спутниковые снимки от 4 августа 2018 года, на которых видно, как дым от пожаров в Калифорнии движется на восток в сторону Юты.

Лесные пожары на территории штата, на северо-западе Тихого океана, в Калифорнии, Айдахо, Неваде и даже в Аризоне могут существенно ухудшить качество воздуха.

В августе 2020 года дым от пожаров в Калифорнии распространился, в результате чего уровень PM 2,5 превысил 90 мг/м3 в округе Кэш, штат Юта , что более чем в 2,5 раза превышает федеральный пороговый уровень в 35 мг/м3 . [ 30] Исследователи были обеспокоены тем, что плохое качество воздуха ухудшит симптомы COVID-19 . На качество воздуха в южной части штата Юта отрицательно повлияли пожары на Вейо-Уэст и Турки-Фарм-Роуд в округе Вашингтон , а также пожары в Неваде. [31] Дым от пожаров Буш и Магнум в Аризоне поднялся в штат Юта в июне 2020 года. [32]

В июле 2021 года высокие уровни загрязнения были вызваны пожаром Bootleg в южном Орегоне и пожаром Beckwourth Complex в северной Калифорнии . [33] [34] В округе Солт-Лейк-Сити уровень загрязнения достиг «нездоровой категории», и даже обычно здоровое население подвергалось риску негативных последствий для здоровья. [35] 6 августа в Солт-Лейк-Сити дым от пожара Dixie и других пожаров в штатах западного побережья привел к резкому росту уровня PM 2,5 до более чем 100 мг м −3 , что более чем в 3 раза превышает федеральный стандарт. В этом районе временно было самое худшее качество воздуха в мире. [36] [37]

Большое Соленое озеро

Большое Соленое озеро высыхает, обнажая все больше высохшего дна озера. [38] [39] Исследователи обеспокоены тем, что твердые частицы и мышьяк выносятся из озера в городские районы.

Исследовать

Дни в различных категориях AQI для округа SLC и Юта . Примерно половина дней не относится к категории «Хорошая» (не показано).

Мониторинг качества воздуха

Различные организации следят за качеством воздуха в Юте. Отдел по качеству воздуха штата Юта следит за показателями качества воздуха с 1999 года с помощью Сети мониторинга воздуха штата Юта. [40] Ученые Университета штата Юта установили мониторы на вагонах Trax на красной и зеленой линиях в 2015 году. [41] [42] Хотя сеть мониторинга Purple Air не является уникальной для Юты, она предоставляет данные об уровнях содержания твердых частиц в режиме реального времени. [43] В отличие от других сетей, датчики Purple Air может приобрести и установить любой желающий.

Измерительные кампании, сосредоточенные на качестве воздуха в Юте, привлекли международных исследователей. В 2017 году исследование мелких частиц в Юте зимой (UWFPS) включало интенсивные исследования частиц из воздуха и земли и их образования в северных бассейнах Юты зимой. [44] Исследователи были из NOAA ESRL , Utah Division of Air Quality, University of Utah , University of Toronto , University of Washington и USDA .

Эпидемиология

Некоторые из наиболее признанных во всем мире эпидемиологических исследований влияния качества воздуха на здоровье человека были проведены в Юте. Профессор Университета имени Бригама Янга Арден Поуп занимается исследованиями здоровья и качества воздуха уже более 30 лет. [45] Исследования Поупа начались с использования изменений в выбросах завода Geneva Steel в долине Юты в естественном эксперименте . Поуп отметил «поразительную» разницу в поступлении в педиатрическую больницу с респираторными заболеваниями, когда завод не работал. Исследование 2016 года связало плохое качество воздуха с повреждением кровеносных сосудов у студентов Университета Бригама Янга. [46] Анализ, проведенный газетой Salt Lake Tribune, отметил увеличение количества прогулов в школах вдоль фронта Уосатч во время эпизодов загрязнения воздуха в Юте, хотя необходимы дополнительные исследования, чтобы определить, были ли прогулы вызваны другими совпадающими инцидентами. [47] Ожидаемая продолжительность жизни увеличилась примерно на 3 года с 1980 по 2000 год, и 5 месяцев из этого числа Поуп приписал улучшению качества воздуха. [48]

Законодательство

Законодательство в Юте в ответ на плохое качество воздуха было неоднозначным, некоторые законы и постановления, как ожидается, помогут, а другие, как ожидается, ухудшат качество воздуха. Губернаторский бюджет на 2020 финансовый год, подготовленный Гэри Гербертом, рекомендовал выделить 100 миллионов долларов на улучшение качества воздуха. [49] На инициативы по улучшению качества воздуха было потрачено всего 29 миллионов долларов, но это больше, чем типичные 2 миллиона долларов. [22] [50]

Ранее кредит до $1500 предлагался за покупку транспортных средств с чистым воздухом. [8] Однако в 2018 году законопроект SB136 [51] был противоречиво подписан Гэри Гербертом . Закон, который спонсировали Уэйн Харпер и Майк Шульц , вводит дополнительный ежегодный регистрационный сбор в размере до $120 за транспортные средства с чистым воздухом к 2020 году. [9] Дополнительные сборы были отклонены защитниками качества воздуха, такими как некоммерческие организации Breathe Utah и Utah Clean Energy, которые заявили, что сборы являются ошибочными. [52] [53] [54] Сторонники чистого воздуха выразили обеспокоенность тем, что дополнительные сборы замедлят внедрение электромобилей в Юте и будут способствовать ухудшению качества воздуха. Бензиновые транспортные средства являются основным источником загрязнения в Юте. [10] [55] В 2022 году законопроект HB 186, спонсируемый Харпером и Рэймондом Уордом, был подписан Спенсером Коксом , который дополнительно увеличит плату за электромобили до 240 долларов к 2032 году. [56]

1 января 2017 года большинство нефтеперерабатывающих заводов в США были обязаны начать соответствовать правилам Агентства по охране окружающей среды для топлива Tier 3, что должно было сократить выбросы NOX , ЛОС и серы . [57] Из-за своего меньшего размера пять нефтеперерабатывающих заводов в Юте были освобождены от требований Агентства по охране окружающей среды, и штат Юта разрешил освобождение. Нефтеперерабатывающий завод Silver Eagle добровольно выполнил требование в 2018 году, а Andeavor и Chevron добровольно взяли на себя обязательство соответствовать стандарту к 1 января 2020 года. [22] [57] Holly и Big West (дочерняя компания FJ Management ) не взяли на себя обязательств по досрочному соблюдению стандарта. Законодатели Юты приняли налоговые льготы в размере 2 млн долларов в год для нефтеперерабатывающих заводов, чтобы они могли досрочно выполнить требования. [58]

Юта выступает против того, чтобы позволить Калифорнии устанавливать более высокие стандарты эффективности использования топлива и сокращения выбросов для более высоких стандартов качества воздуха, чем федеральное правительство. [59] Законодатели Юты Стивен Хэнди и Сюзанна Харрисон выступили против отмены топливных стандартов администрацией Трампа , сославшись на негативное влияние загрязнения воздуха в Юте на здоровье. Сенатор Юты Митт Ромни высказался в поддержку более высоких стандартов эффективности, не поддержав более высокие стандарты, установленные Калифорнией. В 2019 году он высказался в поддержку дальнейшего использования всех источников энергии, включая источники с более высоким уровнем загрязнения, такие как сжигание угля. [60]

В 2011 году в Солт-Лейк-Сити были приняты постановления, запрещающие работу на холостом ходу, со штрафами до 210 долларов за работу на холостом ходу более 2 минут. [61] По состоянию на 2018 год семьдесят один город поощрял поведение, свободное от работы на холостом ходу. [62] Законы привели к небольшому количеству судебных разбирательств, но сторонники приветствуют их за то, что они сделали работу на холостом ходу бензиновых и дизельных транспортных средств социально неприемлемой. [63]

Закон штата Юта о чистом воздухе в помещениях — это запрет на курение во многих общественных местах. [64]

Законодательство об электромобилях

Смотрите также

Внешние ссылки

Ссылки

  1. ^ Neugebauer, Cimaron (31 января 2017 г.). «В Солт-Лейк-Сити самое худшее качество воздуха в стране». kutv.com . KUTV . Получено 24 ноября 2019 г. .
  2. ^ ab Park, McKenna (28 февраля 2017 г.). «Города Юты занимают лидирующие позиции в рейтинге худших показателей качества воздуха». The Universe (студенческая газета) . Получено 24 ноября 2019 г.
  3. ^ "Проблемы Юты - Воздух, которым мы дышим". pbs.org . PBS . 5 февраля 2014 г. Получено 17 ноября 2022 г. .
  4. ^ ab "Источники загрязнения". kued.org . KUED . Архивировано из оригинала 2020-11-12 . Получено 17 ноября 2022 г. .
  5. ^ "Air Quality – Sustainability". slco.org . Округ Солт-Лейк . Получено 13 декабря 2019 г. .
  6. ^ "Самые загрязненные города | Состояние воздуха". www.lung.org . Получено 2024-06-22 .
  7. ^ abc Caiazzo, Fabio; Ashok, Akshay; Waitz, Ian A.; Yim, Steve HL; Barrett, Steven RH (2013). «Загрязнение воздуха и ранняя смертность в Соединенных Штатах. Часть I: Количественная оценка воздействия основных секторов в 2005 году». Atmospheric Environment . 79 : 198–208. doi :10.1016/j.atmosenv.2013.05.081. ISSN  1352-2310.
  8. ^ ab "Правила предоставления налоговых льгот на транспортные средства с чистым топливом с 1 января 2015 г. по 31 декабря 2016 г.". deq.utah.gov . Utah DEQ . 3 июля 2019 г. . Получено 24 ноября 2019 г. .
  9. ^ ab Raymond, Art (16 декабря 2018 г.). «Сторонники в ярости, поскольку новый сбор за экологически чистые транспортные средства в Юте вступает в силу с 1 января». Deseret News . Получено 24 ноября 2019 г.
  10. ^ abc Larsen, Leia (24 января 2015 г.). "8 вещей, которые вы должны знать о воздушных инверсиях в Юте". Standard-Examiner . Получено 30 ноября 2019 г.
  11. ^ ab "Inversions". Департамент качества окружающей среды штата Юта. 13 июня 2019 г. Получено 30 ноября 2019 г.
  12. ^ ab Baasandorj, Munkhbayar; Hoch, Sebastian W.; Bares, Ryan; Lin, John C.; Brown, Steven S.; Millet, Dylan B.; Martin, Randal; Kelly, Kerry; Zarzana, Kyle J.; Whiteman, C. David; Dube, William P.; Tonnesen, Gail; Jaramillo, Isabel Cristina; Sohl, John (2017). «Связь между химическими и метеорологическими процессами в условиях постоянного холодного воздуха: эволюция зимних загрязнений PM 2.5 и наблюдения за N 2 O 5 в долине Соленого озера в Юте». Environmental Science & Technology . 51 (11): 5941–5950. doi :10.1021/acs.est.6b06603. ISSN  0013-936X. PMID  28468492.
  13. ^ ab Geisel, Hunter (2 ноября 2019 г.). «Сезонные ограничения на сжигание древесины теперь действуют в округе Солт-Лейк». KUTV . Получено 30 ноября 2019 г. .
  14. ^ Андерсон, Инжиниринг (5 сентября 2019 г.). «Что вам нужно знать о загрязнении воздуха в Юте» . Получено 30 ноября 2019 г.
  15. ^ abcd Call, Bo (29 апреля 2019 г.). «Понимание качества воздуха в Юте». Utah DEQ . Получено 7 декабря 2019 г.
  16. ^ ab "Who Is at Risk?". ALA . 21 июня 2018 г. Получено 7 декабря 2019 г.
  17. ^ Wojcik, John (6 декабря 2019 г.). «Плохое качество воздуха заставляет детей сидеть дома на школьных переменах». KSL . Получено 7 декабря 2019 г. .
  18. ^ US EPA, OAR (26 апреля 2016 г.). «Влияние твердых частиц (PM) на здоровье и окружающую среду». US EPA . Получено 7 декабря 2019 г. .
  19. ^ Кэррингтон, Дэмиан (5 сентября 2016 г.). «В мозге человека обнаружены токсичные частицы загрязнения воздуха». The Guardian . Получено 7 декабря 2019 г.
  20. ^ Бишоп, Келли; Кетчем, Джонатан; Куминофф, Николай (август 2018 г.). «Измученные и сбитые с толку: влияние загрязнения воздуха на деменцию» (PDF) . doi :10.3386/w24970. S2CID  169889655. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  21. ^ «Часто задаваемые вопросы о зимнем загрязнении PM2.5 в долине Солт-Лейк-Сити в штате Юта». Кафедра атмосферных наук Университета штата Юта . 7 ноября 2017 г. Получено 7 декабря 2019 г.
  22. ^ abc Weida, Kaz (20 ноября 2019 г.). «Дети не в порядке – почему борьба Юты за чистый воздух имеет значение». Salt Lake City Weekly . Получено 7 декабря 2019 г.
  23. ^ "All Criteria Air Pollution". Utah DEQ . 3 апреля 2019 г. Получено 7 декабря 2019 г.
  24. ^ "Основы индекса качества воздуха (AQI)". Air Now. 18 июня 2019 г. Получено 7 декабря 2019 г.
  25. ^ "Сердце и кровеносные сосуды". uphe.org . Врачи Юты за здоровую окружающую среду. 7 сентября 2019 г. Получено 7 декабря 2019 г.
  26. ^ Чу, Дженнифер (29 августа 2013 г.). «Исследование: загрязнение воздуха ежегодно становится причиной 200 000 преждевременных смертей в США». Получено 21 ноября 2019 г.
  27. ^ Андерсон, Джесс Л.; Силкокс, Кэрри; Медина, Хуан К. (октябрь 2019 г.). «Факты о ДТП в Юте 2017» (PDF) . highwaysafety.utah.gov . Департамент общественной безопасности штата Юта . Получено 13 декабря 2019 г. .
  28. ^ Пенрод, Эмма (11 января 2018 г.). «Качество воздуха в Юте отвратительное, даже убивает местных жителей круглый год, показывают новые исследования». Salt Lake Tribune . Получено 11 ноября 2019 г.
  29. ^ Маккомбс, Брэди (12 марта 2016 г.). «Исследование показывает всплеск обращений в отделения неотложной помощи в дни плохого воздуха в Юте». Salt Lake Tribune . Получено 7 декабря 2019 г.
  30. ^ О'Донохью, Эми Джой (21 августа 2020 г.). «Там дымно из-за лесных пожаров в Калифорнии». Deseret News . Получено 25 июля 2021 г. .
  31. ^ Уилкинс, Терелл (15 июля 2020 г.). «Густой дым от лесных пожаров вызывает беспокойство по поводу качества воздуха на юге Юты». St. George Spectrum & Daily News . Получено 25 июля 2021 г.
  32. ^ Габберт, Билл (16 июня 2020 г.). «Дым от лесных пожаров в Аризоне движется в Юту, Колорадо и Нью-Мексико». Wildfire Today . Получено 25 июля 2021 г.
  33. ^ Маккейн, Скотт (12 июля 2021 г.). «Проблемы с качеством воздуха остаются из-за лесных пожаров поблизости». KSTU . Получено 25 июля 2021 г. .
  34. ^ Seikaly, Simone (10 июля 2021 г.). «Дым над Ютой идет из Орегона и Калифорнии». KSL . Получено 25 июля 2021 г.
  35. ^ Смуклер, Джиллиан (13 июля 2021 г.). «'Плохо для всех': жителей Юты попросили ограничить время пребывания на открытом воздухе из-за плохого качества воздуха». KTVX . Получено 25 июля 2021 г.
  36. ^ Маффли, Брайан (7 августа 2021 г.). «Качество воздуха остается плохим, поскольку дым с Западного побережья продолжает задерживаться на большей части Юты». The Salt Lake Tribune . Получено 8 августа 2021 г.
  37. ↑ Peery, Lexi (6 августа 2021 г.). «Сегодня в Юте был худший воздух в мире — вот что вам нужно знать, чтобы быть в безопасности». KUER-FM . Получено 8 августа 2021 г.
  38. ^ Уинслоу, Бен (21 июля 2021 г.). «По мере уменьшения Большого Соленого озера проблемы загрязнения воздуха в северной части Юты могут ухудшиться». KSTU . Получено 25 июля 2021 г.
  39. ^ Кафанов, Люси; Перро, Лесли; Маклафлин, Элиотт К. (17 июля 2021 г.). «Большое Соленое озеро быстро высыхает. Ученые требуют действий, прежде чем оно превратится в токсичную свалку». CNN . Получено 25 июля 2021 г.
  40. ^ "Программа мониторинга воздуха Юты – Сеть мониторинга воздуха Юты". Юта DEQ . 28 июня 2017 г. Получено 28 декабря 2019 г.
  41. ^ «В Солт-Лейк-Сити начато исследование по мониторингу качества воздуха на основе легкорельсового транспорта». Environmental News Network. 31 января 2015 г. Получено 28 декабря 2019 г.
  42. ^ «Ученые используют TRAX для изучения качества воздуха». UTA . 6 января 2017 г. Получено 28 декабря 2019 г.
  43. ^ "Карта – Purple Air". Purple Air . Получено 28 декабря 2019 г. .
  44. ^ "UWFPS 2017". ESRL . 30 августа 2018 г. . Получено 28 декабря 2019 г. .
  45. ^ Kueser, Ciera (28 ноября 2018 г.). «Профессор Университета имени Бригама Янга проводит пионерские исследования негативных последствий загрязнения воздуха для здоровья». The Daily Universe . Получено 14 декабря 2019 г.
  46. ^ Джой О'Донохью, Эми (26 октября 2016 г.). «Исследование Университета Бригама Янга связывает загрязнение воздуха с повреждением кровеносных сосудов». KSL-TV . Получено 14 декабря 2018 г. .
  47. ^ Стюарт, Кирстен (3 марта 2014 г.). «Увеличивает ли загрязнение воздуха в Юте количество прогулов в школах?». Salt Lake Tribune . Получено 14 декабря 2019 г.
  48. ↑ Lite, Jordan (21 января 2009 г.). «Чистый воздух продлевает жизнь, говорится в исследовании». Scientific American . Получено 14 декабря 2019 г.
  49. ^ «Что могут сделать 100 миллионов долларов для качества воздуха?». Управление губернатора по управлению и бюджету. 1 февраля 2019 г. Получено 7 декабря 2019 г.
  50. ^ Гербертс, Адам (20 сентября 2019 г.). «Юты, молодые и старые, маршируют за действия против изменения климата». FOX-13 . Получено 7 декабря 2019 г.
  51. ^ ab Харпер, Уэйн А. «Поправки к законопроекту SB 136 об управлении транспортом».
  52. ^ "Поправки к закону SB 136 о транспортном управлении". Breathe Utah . Получено 30 ноября 2019 г.
  53. ^ О'Донохью, Эми Джой (1 марта 2018 г.). «Сторонники чистой энергии осуждают предлагаемые сборы за электромобили и гибридные автомобили». KSL . Получено 30 ноября 2019 г.
  54. ^ Craft, Josh; Emerson, Kevin (17 марта 2018 г.). «Комментарий: Законодательная сессия штата Юта 2018 года принесла нам победу в области чистой энергии и климата». Salt Lake Tribune . Получено 30 ноября 2019 г. Когда жители Юты предпринимают личные шаги по улучшению качества воздуха, покупая экологически чистый автомобиль, добавление еще одной платы является ошибочным.
  55. ^ Клопфенштейн, Якоб (6 декабря 2018 г.). «Вот откуда берется печально известное загрязнение Юты, и как вы можете помочь уменьшить загрязнение». KSL . Получено 30 ноября 2019 г.
  56. ^ "HB 186 Поправки к закону о регистрации транспортных средств". utah.gov . 2022 . Получено 17 ноября 2022 г. .
  57. ^ ab "Tier 3 Fuels 2018 State of the Environment Report (AQ)". deq.utah.gov . Utah DEQ . 2 января 2019 г. . Получено 13 декабря 2019 г. .
  58. ^ Дэвидсон, Ли (9 марта 2019 г.). «Законодатели Юты принимают налоговые льготы для нефтеперерабатывающих заводов, чтобы производить более чистый газ». Salt Lake Tribune . Получено 13 декабря 2019 г.
  59. ^ Stronberg, Joel (1 ноября 2019 г.). «Федеральные стандарты топливной эффективности: еще один ненужный конфликт в эпоху Трампа». resilience.org . Post Carbon Institute . Получено 13 декабря 2019 г. .
  60. ↑ Роджерс, Бетани (28 августа 2019 г.). «Сторонники чистого воздуха в Юте говорят, что план Трампа по ослаблению стандартов загрязнения «немыслим». Salt Lake Tribune . Получено 13 декабря 2019 г.
  61. ↑ Пейдж, Джаред (25 октября 2011 г.). «Простой ход более 2 минут теперь незаконен в Солт-Лейк-Сити». KSL . Получено 30 ноября 2019 г.
  62. ^ Хиггинс, Хейли (3 октября 2019 г.). «Мэры городов Юты, выступающих против безделья, борются с правоприменением». FOX-13 . Получено 30 ноября 2019 г.
  63. ^ Оливер, Марк (12 ноября 2018 г.). «За 6 лет только 8 человек были оштрафованы в соответствии с постановлениями штата Юта о запрете простоя». KSL . Получено 30 ноября 2019 г.
  64. ^ "Законодательное собрание штата Юта". Le.utah.gov. Архивировано из оригинала 9 февраля 2014 г. Получено 31 декабря 2013 г.
  65. ^ "Добро пожаловать в программу взимания платы за пользование дорогами в штате Юта" . Получено 5 ноября 2023 г. .
  66. ^ "HB 209 Пересмотр платы за регистрацию транспортного средства". utah.gov . Законодательное собрание штата Юта . Получено 5 ноября 2023 г. .
  67. ^ "HB 186 Поправки к закону о регистрации транспортных средств". utah.gov . Законодательное собрание штата Юта . Получено 5 ноября 2023 г. .
  68. ^ "HB 301 Поправки к налогу на транспорт". utah.gov . Законодательное собрание штата Юта . Получено 5 ноября 2023 г. .
  69. ^ Харден, Трейси (23 февраля 2021 г.). «Трейси Харден: Добавленный налог на пользователей электромобилей не улучшит качество воздуха в Юте». The Salt Lake Tribune . Получено 5 ноября 2023 г.