_off_Miami_1964.jpg/1280px-HMS_Londonderry_(F_108)_off_Miami_1964.jpg)
_New_York_1932.jpg/1280px-USS_Colorado_(BB-45)_New_York_1932.jpg)
Квартердек — это приподнятая палуба позади главной мачты парусного судна. Традиционно это было место, где капитан командовал своим судном и где хранились корабельные цвета . Это привело к его использованию в качестве главной церемониальной и приемной зоны на борту, и это слово до сих пор используется для обозначения такой зоны на судне или даже в военно-морских учреждениях на суше. Во многих таких сооружениях есть зоны, оформленные как корабельные квартердеки. [1]
В 20 веке это слово стало применяться к области на корме корабля, часто (на военно-морских судах) используемой для вспомогательного оружия и (на линкорах) катапульт гидросамолетов. В современных военных проектах корма накрыта вертолетной палубой, но под ней остается большое пространство, которое обычно используется для гидроакустического оборудования или небольших лодок и которое до сих пор называют квартердеком в военно-морских силах Содружества. [ необходима цитата ]
Существуют древние традиции оказания особого почтения к квартердеку. Греческие, римские и карфагенские военные корабли несли святыни, которым оказывалось особое почтение. Это продолжалось и в христианские времена, [2] а на средневековых британских военных кораблях религиозная святыня была установлена на квартердеке. Все члены экипажа должны были салютовать ей, снимая шляпы или шапки. Это привело к привычке салютовать всякий раз, когда кто-либо входил на квартердек. [3]
Сегодня квартердек относится не к конкретной палубе, а к церемониальной зоне, обозначенной капитаном как таковой, часто используемой как зона приема судна в гавани. Как и во времена парусного спорта, это место, где капитан имеет особый контроль и прерогативы. [2]
В порту квартердек является самым важным местом на судне и является центральной точкой управления всеми его основными действиями, а также там, где обычно находится капитан. На ходу его значение уменьшается, поскольку управление судном передается на мостик . Квартердек обычно находится на главной палубе, но может быть и в другом месте на некоторых типах судов. Он обычно отмечен специальными линиями, маркировкой палубы, декоративными гильзами или причудливым узором. [4]
Особое внимание уделяется чистоте и внешнему виду квартердека. Те, кто стоит на вахте на квартердеке, должны быть в униформе дня и всегда иметь опрятный вид. Персонал, не одетый в униформу дня, обычно избегает пересечения квартердека, если только их работа не требует этого. На судах с четко обозначенной зоной квартердека персонал в форме должен отдавать честь , когда входит в нее. Курение и развлекательные мероприятия на квартердеке запрещены, если только на это нет особого разрешения командира. [4]
Правый бортовой трап на квартердек обычно используется офицерами и их посетителями; левый трап используется всеми остальными. В плохую погоду весь персонал использует подветренный трап . На меньших судах с одним трапом он может быть установлен с любой стороны и использоваться всеми. Флагманские корабли иногда имеют дополнительный правый трап для флагмана и офицеров его штаба. [4]
В средние века военные корабли имели одну палубу с приподнятыми конструкциями на каждом конце: « бак » спереди и « ахтеркастл » сзади. После введения пушек ахтеркастл постепенно заменили более простой конструкцией, состоящей из полупалубы над главной палубой, простирающейся вперед от кормы до грот-мачты; и над ней квартердека, простирающегося примерно вдвое дальше вперед. Позже полупалуба была продлена на всю длину корабля, став главной палубой (бывшая главная палуба теперь является орудийной палубой), оставив квартердек единственной значимой палубой над главной палубой. [ необходима цитата ]
Капитан или капитан командовал судном с квартердека. Квартердек традиционно был местом, по которому капитан ходил, находясь на палубе, обычно с наветренной стороны. Штурман также использовал его, когда прицеливался, определяя местоположение судна. На большинстве кораблей было принято, что квартердеком могли пользоваться только офицеры, другим разрешалось находиться там только при назначении на выполнение особых обязанностей. [3] В более широком смысле, на судах с гладкой палубой кормовая часть главной палубы, где офицеры занимали свои места, также называлась квартердеком. [ необходима цитата ]
В организации «Морские скауты » обучение на квартердеке является вводным курсом для молодежи, направленным на развитие лидерских и управленческих навыков для эффективного управления судном. [5] [6] [7] [8]