Китайские национальные автомагистрали ( CNH / Guodao ) ( упрощенный китайский :中华人民共和国国道; традиционный китайский :中華人民共和國國道; пиньинь : Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó Guódào ) — это сеть магистральных дорог, проходящих через материковый Китай . Созданная для содействия транспорту и экономическому развитию, система включает в себя магистральные автомагистрали с севера на юг и с востока на запад, скоростные автомагистрали и местные дороги. К 2024 году сеть будет охватывать более 1,9 миллиона километров автомагистралей, что сделает ее одной из самых обширных в мире. Ключевые вехи включают завершение строительства основных скоростных автомагистралей к 2008 году и продолжающееся расширение для улучшения связности, особенно в западных и менее развитых районах.
За исключением скоростных автомагистралей Китая , которые были запланированы и построены позже, большинство дорог CNH не являются автомагистралями с контролируемым доступом .
.jpg/1280px-318%E5%9B%BD%E9%81%93_-_panoramio_(7).jpg)
Строительство автомагистралей рассматривается как ключ к ускорению строительства инфраструктуры. В 2003 году завершенные инвестиции в строительство автомагистралей составили 350 млрд юаней, и 219 ключевых проектов автомагистралей продвигались вперед, сосредоточившись в основном на пяти северо-южных и семи восточно-западных национальных магистралях, а также на автомагистралях в западном Китае и в сельской местности. К концу 2004 года общая протяженность автомагистралей, открытых для движения, достигла 1,871 млн км, включая 34 300 км (21 300 миль) скоростных автомагистралей, соответствующих передовым современным транспортным стандартам, что является вторым показателем в мире. Плотность автомагистралей в стране составляла 19,5 км на 100 км 2 . С завершением в 2008 году строительства пяти национальных магистралей север-юг и семи восток-запад общей протяженностью 35 000 км (22 000 миль) Пекин и Шанхай были связаны крупными автомагистралями, в основном скоростными, со столицами всех провинций и автономных районов Китая, создав автомобильные дороги между более чем 200 городами.
Целью Национального плана сети скоростных автомагистралей , одобренного в начале 2005 года, является система скоростных автомагистралей, соединяющая все столицы провинций и автономных районов с Пекином и друг с другом, связывающая крупные города и важные округа. Общая протяженность сети составит около 85 000 км (53 000 миль), включая семь, начинающихся в Пекине: скоростные автомагистрали Пекин-Шанхай, Пекин - Тайбэй , Пекин - Гонконг - Макао , Пекин - Куньмин , Пекин-Лхаса, Пекин-Урумчи и Пекин-Харбин. Половина проектов уже завершена.
Целью Национального плана сети скоростных автомагистралей , одобренного в начале 2005 года, является система скоростных автомагистралей, соединяющая все столицы провинций и автономных районов с Пекином и друг с другом, связывающая крупные города и важные округа. Общая протяженность сети составит около 85 000 км (53 000 миль), включая семь, начинающихся в Пекине : скоростные автомагистрали Пекин- Шанхай , Пекин -Тайбэй , Пекин - Гонконг - Макао , Пекин- Куньмин , Пекин -Лхаса , Пекин -Урумчи и Пекин- Харбин . Половина проектов уже завершена.
В 2013 году Министерство транспорта объявило о « Планировании национальной сети автомагистралей (2013 - 2030) », которое увеличит общее количество автомагистралей до 119, с 81 соединительной автомагистралью между ними. Общая протяженность будет увеличена до 265 000 км (165 000 миль), с повышенным вниманием к западным и менее развитым регионам. [1]
В 2022 году NDRC и MOT опубликовали новый Национальный план развития сети автомагистралей ( китайский :国家公路网规划), который добавил и реорганизовал несколько скоростных автомагистралей и национальных автомагистралей. План направлен на то, чтобы все национальные автомагистрали соединили все административные районы уровня уезда (или выше) (за исключением тех, которые являются частями Саньша ), важные национальные туристические достопримечательности и пограничные контрольно-пропускные пункты. [2]
Ограничение скорости на национальных автомагистралях Китая составляет 80 км/ч (50 миль/ч), на участках с более чем одной полосой в каждом направлении оно может достигать 110 км/ч (68 миль/ч). [3]
Национальные автомагистрали часто начинаются с буквы GXXX , за которой следуют три цифры, например: G107. Говорят, что GXXX означает 国家 ( guójiā ), или национальный. [4]
Нумерация автомагистралей следующая:
В крупных городах на дороге обычно имеется разрыв.
Примечание: Китайские национальные автомагистрали серии 000 указывали на пять конкретных вертикальных маршрутов, а также на семь конкретных горизонтальных маршрутов. Маршруты, заканчивающиеся на «0», были маршрутами с севера на юг (вертикальными); маршруты, заканчивающиеся на «5», были маршрутами с востока на запад (горизонтальными). Новая система с двумя-четырьмя цифрами, которые обозначают систему «NTHS» (7918), теперь используется вместо серии 000. Для скоростных автомагистралей, названных в соответствии с новой системой нумерации, см. Скоростные автомагистрали Китая .
Похоже, что старые номера 0xx все еще обозначаются [ когда? ] с использованием формата GZXX, например, в провинции Цинхай на дороге G109 (старый G025) есть знаки с указанием номера GZ25.
