Могильник «Железнодорожные землянки» (Транспортная ферма) — это кладбище Комиссии по военным захоронениям стран Содружества (CWGC) для захоронения погибших в Первой мировой войне, расположенное на Ипрском выступе на Западном фронте .
Территория кладбища была передана Соединенному Королевству на постоянной основе королем Бельгии Альбертом I в знак признания жертв, понесенных Британской империей при защите и освобождении Бельгии во время войны.
Кладбище было основано войсками Содружества в апреле 1915 года и использовалось до перемирия в ноябре 1918 года, с пиком использования в 1916 и 1917 годах из-за наличия передовых перевязочных пунктов, которые были вырыты в близлежащей железнодорожной насыпи около железнодорожной станции Ипр . После перемирия участок был расширен за счет концентрации боевых могил. [1]
На кладбище имеются особые мемориалы солдатам, похороненным на кладбище Valley Cottages Cemetery в Зиллебеке, которое было разрушено в ходе боевых действий, а могилы и тела были утрачены. На этих надгробиях (если только они не заменены персональным семейным посланием) у подножия камня есть надпись «Их слава не будет изглажена» — строка, придуманная Редьярдом Киплингом . [2]
Также имеется специальный мемориал одному офицеру с кладбища Transport Farm Annexe, которое было сосредоточено на кладбище Комиссии по военным захоронениям Содружества в Перте (Китайская стена) , могила которого не была найдена. [3]
Кладбище было спроектировано сэром Эдвином Лютьенсом, который также отвечал за Кенотаф в Уайтхолле , Лондон , и Мемориал Тьепваля на Сомме , Франция . [4]
На кладбище находятся могилы около 2463 солдат. Среди них — могила младшего лейтенанта Фредерика Юэнса , который был посмертно награжден Крестом Виктории за храбрость, поскольку он поднял вражескую гранату с намерением отбросить ее со своей позиции, когда она взорвалась у него в руке. Он умер от ран позже в тот же день, 7 июля 1917 года. [5]
