Подводные лодки класса O'Byrne были классом из трех подводных лодок, построенных для французского флота с 1917 по 1921 год. Первоначально они были заказаны румынским флотом , но были конфискованы французским правительством еще во время строительства. Три корабля этого типа были построены между 1917 и 1921 годами на верфи Schneider в Шалон-сюр-Сон . Они были введены в эксплуатацию во французском флоте, неся службу в Средиземном море. Корабли были исключены из списка флота между 1928 и 1935 годами. Первый корабль этого класса был назван в честь французского подводника Габриэля О'Бирна.
O'Byrne и два ее однотипных судна ( Henri Fournier и Louis Dupetit-Thouars ) были заказаны румынским правительством на верфи Schneider в Шалон-сюр-Сон и заложены в апреле 1917 года. Однако Франция конфисковала подводные лодки для своего флота во время Первой мировой войны . Три подводные лодки впоследствии были достроены для французского флота, с более крупными мостиками и боевыми рубками. [1] O'Byrne был спущен на воду первым (22 мая 1919 года), за ним последовали Henri Fournier (30 сентября 1919 года) и Louis Dupetit-Thouars (12 мая 1920 года). Они были достроены и введены в эксплуатацию в 1921 году. [1]
Каждая из трех подводных лодок имела надводное водоизмещение 342 тонны, длину 52,4 метра (171 фут 11 дюймов), ширину 4,7 метра (15 футов 5 дюймов) и осадку 2,7 метра (8 футов 10 дюймов). Силовая установка состояла из двух дизельных двигателей Schneider и двух электродвигателей, приводящих в действие два вала, что обеспечивало максимальную надводную скорость 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч). Каждое судно имело дальность плавания 1850 морских миль (3430 км; 2130 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) и экипаж из 25 человек. Вооружение состояло из четырех 450-мм торпедных аппаратов и одного 47-мм палубного орудия. [1] [2]
Три лодки учли уроки французского военного опыта и, таким образом, оказались достаточно успешными. [2] Они служили в Средиземном море после Первой мировой войны, но их карьера была небогатой, и они были выведены из эксплуатации до начала Второй мировой войны. [1] Louis Dupetit-Thouars был поврежден в ноябре 1928 года, а два ее однотипных судна — в августе 1935 года. [1]
Подводные лодки класса O'Byrne изначально были заказаны румынским флотом , но были конфискованы французским правительством еще во время строительства. Если бы O'Byrne была доставлена в Румынию после завершения строительства, она стала бы первой румынской подводной лодкой. [3] Эту роль в 1936 году выполнила построенная в Италии Delfinul . [3]