Крейсер класса «Мерси» — защищенный крейсер второго класса Королевского флота, вошедший в строй в конце 1880-х годов. Это были первые крейсеры , в конструкции которых отказались от парусного вооружения, что сделало их гораздо более современными. У них была довольно обыденная карьера.
Крейсера класса «Мерси» представляли собой улучшенные версии класса « Леандер» с большим бронированием и отсутствием парусного вооружения и меньшим водоизмещением . Как и их предшественники, они предназначались для защиты британского судоходства. Крейсеры имели длину между перпендикулярами 300 футов (91,4 м), ширину 46 футов (14,0 м) и осадку 20 футов 2 дюйма (6,1 м). Их водоизмещение 4050 длинных тонн (4110 т). Корабли были оснащены парой двухцилиндровых горизонтальных паровых двигателей прямого действия с составным расширением , каждая из которых приводила в движение один вал, которые были рассчитаны на выработку в общей сложности 6000 лошадиных сил (4500 кВт) и максимальной скорости 18 узлов. (33 км/ч; 21 миля в час) с использованием пара, вырабатываемого дюжиной цилиндрических котлов с принудительной тягой . Класс «Мерси» нес достаточно угля, чтобы обеспечить дальность полета 8750 морских миль (16200 км; 10070 миль) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). Численность кораблей составляла от 300 до 350 офицеров и рядовых .
Их основное вооружение состояло из двух казнозарядных (БЛ) 8-дюймовых (203-мм) орудий , по одному в носовой и кормовой части на шкворневых установках . Вспомогательное вооружение состояло из десяти 6-дюймовых (152-мм) орудий БЛ , по пять на каждом борте в спонсонах . Защита от торпедных катеров обеспечивалась тремя скорострельными 6-фунтовыми пушками Гочкиса и тремя 3-фунтовыми пушками Гочкиса QF. Корабль также был вооружен парой подводных 14-дюймовых (356-мм) торпедных аппаратов и нес пару 14-дюймовых торпедных лафетов. Корабли класса «Мерси» были защищены нижней бронепалубой толщиной 2 дюйма (51 мм) по плоскости и 3 дюйма (76 мм) по наклону. Носовая часть корабля была наклонена вниз , чтобы усилить таран . Броневые борта боевой рубки имели толщину 9 дюймов (229 мм).
