PKP класс Ok22 — это класс обычных пассажирских ( O ) 4-6-0 ( k ) паровозов, разработанных в 1922 году для Polskie Koleje Państwowe (Польские государственные железные дороги, PKP). Это был первый локомотив, разработанный в Польше после Первой мировой войны , поэтому проектные работы велись совместно с Hanomag на основе прусского P 8 ( PKP класс Ok1 )
Первые пять локомотивов были построены в Германии компанией Hanomag в 1923 году. Польское производство началось в 1928 году и продолжалось до 1934 года, после чего 185 локомотивов были изготовлены компанией Fablok в Хшануве . [1] Первый локомотив польского производства (Ok22-6) был готов 31 декабря 1928 года. Польские версии локомотива имели некоторые улучшения и изменения по сравнению с немецкими и были похожи на PKP класса Ty23. Локомотивы Ok22 были первыми на PKP, которые были оснащены электрическим освещением. [ необходима цитата ]
После вторжения Германии в Польшу во время Второй мировой войны большинство локомотивов Ok22 были приняты в парк Deutsche Reichsbahn под номерами 38 4501–38 4630.
Сохранилось всего два экземпляра. Ok22-23 в Явожине-Слёнской и Ok22-31 в Вольштыне . Ok22-31 был рабочим двигателем. Он работал до 1997 года, а после выхода на пенсию стал стационарным экспонатом. В 2004 году машина была восстановлена до рабочего состояния и работала до 2009 года. В настоящее время он статичен.
