Класс Almirante Lynch представлял собой группу эсминцев, построенных для чилийского флота до Первой мировой войны . Первоначально планировалось построить шесть кораблей, два из которых были доставлены. Остальные четыре были куплены и включены в состав Королевского флота во время Первой мировой войны как класс Faulknor . После войны три уцелевших корабля были возвращены чилийскому флоту и переименованы в класс Almirante Williams . Класс кораблей был назван в честь адмирала Патрисио Линча , чилийского моряка, героя войны на Тихом океане .
Чилийцы долгое время были клиентами британских верфей и заказали шесть кораблей у Дж. Сэмюэля Уайта в 1911 году. Эти эсминцы были частной разработкой Дж. Сэмюэля Уайта, которые были значительно больше и тяжелее вооружены, чем их современные британские эсминцы. У них было четыре трубы, высокая, узкая передняя труба и три широкие, короткие трубы сзади.
Строительство этих судов привело к расширению верфи и приобретению большого 80-тонного крана-молота у компании Babcock & Wilcox из Ренфрю, Шотландия . [1] [2]
Первоначально они были вооружены шестью одинарными 4-дюймовыми пушками QF , необычно расположенными с четырьмя на баке - две по бокам перед рубкой и две по бокам от нее - оставшаяся пара была по бокам на квартердеке. Эти пушки были новой конструкции Элсвика для чилийцев, и когда корабли были перевооружены, их заменили стандартными моделями Королевского флота. После перевооружения в 1918 году они несли пушку BL 4,7 дюйма на баке и еще одну на эстраде между задней парой дымовых труб, сохранили пару 4-дюймовых пушек по бокам рубки и имели два 2-фунтовых помпона QF .
Только два корабля были поставлены до начала войны и служили в чилийском флоте до 1945 года. Остальные четыре корабля были куплены британцами в 1914 году и сражались в Королевском флоте во время Первой мировой войны в качестве лидеров флотилий класса Faulknor . Три уцелевших корабля были возвращены дружественной стране Чили в 1920 году и образовали класс Almirante Williams — получивший свое название от первоначального названия HMS Botha — но из-за износа были списаны в 1933 году.