stringtranslate.com

Эскортный эсминец класса Бакли

Эскортные эсминцы класса Бакли — это 102 эскортных эсминца, спущенных на воду в США в 1943–44 годах. Во время Второй мировой войны они служили в качестве эскорта конвоев и противолодочных кораблей. Головным кораблем был военный корабль США «  Бакли », спущенный на воду 9 января 1943 года. Корабли имели паровую турбоэлектрическую трансмиссию General Electric . Корабли собирались на различных заводах США, а агрегаты собирались на верфях, где сваривались на стапелях .

Класс Бакли был вторым классом эскортных эсминцев, пришедших на смену эскортным эсминцам класса Эвартс . Одним из основных конструктивных отличий было то, что у класса Buckley корпус был значительно удлинен ; эта конструкция с длинным корпусом оказалась настолько успешной, что ее использовали для всех последующих классов эскортных эсминцев. Этот класс также был известен как тип TE от Turbo Electric Drive. TE был заменен дизель-электрической установкой, чтобы создать конструкцию преемника класса Cannon («DET»). [1] [2]

Всего было заказано 154 экземпляра, шесть из которых были построены как высокоскоростные транспортные средства («APD»). Еще 37 самолетов были позже переоборудованы после завершения строительства, а 46 самолетов Buckley были переданы Королевскому флоту по договору ленд-лиза . Эти 46 были классифицированы как фрегаты и названы в честь капитанов Королевского флота времен Наполеоновских войн , входя в состав фрегатов класса «Капитан» вместе с 32 кораблями класса «Эвартс» , полученными по ленд-лизу .

После Второй мировой войны большая часть уцелевших единиц этого класса была переброшена в Тайвань , Южную Корею , Чили , Мексику или другие страны. Остальные оставались в резервном флоте ВМС США до вывода из эксплуатации.

Вооружение

Основным вооружением класса «Бакли » были три 3-дюймовые пушки 50-го калибра в открытых установках двойного назначения Mk 22. Они стреляли боеприпасами фиксированного типа (зенитными, бронебойными или звездчатыми снарядами ), имели дальность стрельбы 14 600 ярдов (13 400 м) под углом 45 ° и потолок зенитной защиты 28 000 футов (8 500 м).

Для противовоздушной обороны самолеты класса Buckley имели четыре 1,1-дюймовых/75-мм (28-мм) орудия или две 40-мм пушки Bofors L/60, установленные в положении «X». Они не входили в отряды класса Капитан . Восемь 20-мм пушек Oerlikon были расположены две перед мостиком позади и над артустановкой B, по одной с каждой стороны артустановки B в спонсонах и по две с каждой стороны корабля в спонсонах сразу за трубой. На некоторых кораблях на надстройке в миделе корабля были установлены дополнительные Эрликоны. Агрегаты класса «Капитан » имели дополнительные 20-мм пушки, установленные в положении «Х» и на стойке директора в положении «Х».

В качестве противолодочного оружия класс «Бакли» нес Hedgehog , британский миномет с патрубком , который выпустил 24 бомбы перед кораблем. Он располагался на главной палубе сразу за точкой «А». Они также несли до 200 глубинных бомб . Два комплекта двойных направляющих, установленных на каждом борту корабля в корме, каждый из которых вмещал 24 заряда и восемь (два на устройствах класса «Капитан ») метателей глубинных бомб «К», каждый из которых вмещал по пять зарядов, находились на каждом борту корабля в носовой части. кормовые рельсы. На кораблях класса «Капитан », прямо перед ними, вдоль каждого борта корабля до миделя были установлены двойные комплекты готовых стоек, каждый комплект вмещал 60 глубинных бомб (эти готовые рельсы были добавлены после того, как корабли впервые прибыли в Великобританию).

Они также несли три 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата в тройной установке, установленной сразу за штабелем. [3]

Корабли в классе

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ "Классы сопровождения эсминцев". Архивировано из оригинала 29 декабря 2019 года . Проверено 8 июля 2012 года .
  2. ^ Ривет, Эрик; Стензель, Майкл (22 апреля 2011 г.). «История эскорта эсминцев». Исторический музей эсминца «Эскорт». Архивировано из оригинала 4 мая 2018 года . Проверено 8 июля 2012 года . Класс CANNON по конструкции был очень похож на класс BUCKLEY, основным отличием была дизель-электрическая силовая установка вместо турбоэлектрической конструкции класса BUCKLEY. Экономичная дизель-электрическая установка значительно улучшила дальность полета класса ПУШКА, но за счет скорости.
  3. ^ Эскорты эсминцев времен Второй мировой войны [ постоянная мертвая ссылка ] s

Рекомендации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с эскортом эсминцев класса Бакли, на Викискладе?