Класс « Дрейк» — класс из четырёх броненосных крейсеров, построенный около 1900 года для Королевского флота .
Класс Drake был увеличенной и улучшенной версией класса Cressy , разработанной сэром Уильямом Уайтом , главным конструктором Королевского флота, для противодействия новому французскому броненосному крейсеру Jeanne d'Arc . [1] Корабли имели общую длину 553 фута 6 дюймов (168,7 м), ширину 71 фут 4 дюйма (21,7 м) и глубокую осадку 26 футов 9 дюймов (8,2 м). Они имели водоизмещение 14 150 длинных тонн (14 380 т) и зарекомендовали себя как хорошие морские суда в эксплуатации. [2] Их экипаж состоял из 900 офицеров и других чинов . [3]
Корабли были оснащены двумя 4-цилиндровыми паровыми машинами тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, вырабатываемый 43 котлами Бельвилля . Двигатели вырабатывали в общей сложности 30 000 лошадиных сил (22 000 кВт), и « Дрейк » легко достигал своей проектной скорости в 23 узла (43 км/ч; 26 миль/ч). [2] Они перевозили максимум 2500 длинных тонн (2500 т) угля. [3]
Основное вооружение кораблей класса Drake состояло из двух казнозарядных (BL) 9,2-дюймовых (234-мм) орудий Mk X в одноорудийных башнях , по одному на носу и корме надстройки. [3] Они стреляли 380-фунтовыми (170 кг) снарядами на дальность 15 500 ярдов (14 200 м). [4] Вторичное вооружение кораблей из шестнадцати 6-дюймовых орудий BL Mk VII было расположено в казематах в средней части корабля. Восемь из них были установлены на главной палубе и могли использоваться только в тихую погоду. [5] Они имели максимальную дальность стрельбы приблизительно 12 200 ярдов (11 200 м) со своими 100-фунтовыми (45,4 кг) снарядами. [6] Дюжина скорострельных (QF) 12-фунтовых 12-канальных орудий была установлена для защиты от торпедных катеров . Два дополнительных 12-фунтовых 8-центовых орудия могли быть демонтированы для использования на берегу. [7] Корабли также несли три 3-фунтовых орудия Гочкиса и два подводных 17,7-дюймовых (450-мм) торпедных аппарата . [2]
Пояс брони ватерлинии корабля имел максимальную толщину 6 дюймов (152 мм) и был закрыт 5-дюймовыми (127 мм) поперечными переборками . Броня орудийных башен и их барбетов была толщиной 6 дюймов, а броня каземата — 5 дюймов. Защитная палубная броня имела толщину от 1 до 2,5 дюймов (25–64 мм), а боевая рубка была защищена 12-дюймовой (305 мм) броней. [2]
В следующей таблице приведены данные о строительстве и стоимости покупки кораблей класса Drake . Стандартная британская практика того времени предполагала, что в эти расходы не включаются вооружение и запасы. Составители The Naval Annual пересмотрели стоимость, указанную для британских кораблей между изданиями 1905 и 1906 годов. Причины различий неясны.
.jpg/1280px-HMS_Leviathan_LOC_ggbain_19124_(uncropped,_800_dpi).jpg)
Корабли участвовали в Первой мировой войне , и только два из них выжили. Good Hope был потоплен в битве при Коронеле в 1914 году, а Drake был торпедирован в 1917 году. Drake также использовался для перевозки русских слитков (золота) в октябре 1914 года из Архангельска . Золото (эквивалент 39 миллионов долларов) было обеспечением западных займов. Перевозка происходила в открытом море, в 30 милях от берега, глубокой ночью. [10]
