Класс Floréal — тип лёгких « фрегатов наблюдения » ( фр . frégate de observation ), разработанных для нужд ВМС Франции в условиях низкой угрозы, заказанных в 1989 году. Корабли названы в честь месяцев республиканского календаря. Они используют стандарты строительства коммерческих судов. Фрегаты были построены в период с 1990 по 1993 год на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере, Франция. Шесть французских кораблей этого класса , Floréal , Prairial , Nivôse , Ventôse , Vendémiaire и Germinal , остаются на активной службе.
Основным вооружением кораблей были две ракеты Exocet MM38 класса « земля-земля» и 100-мм (4 дюйма) башня CADAM , но в 2014 году Exocet были сняты по окончании их жизненного цикла. Суда развивают максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) и могут перевозить 24 морских пехотинца. Суда используются в основном для патрулирования французских заморских департаментов и регионов в Тихом океане, Индийском океане и Карибском регионе, но служили как в военных, так и в гуманитарных операциях в Персидском заливе и Гвинейском заливе .
Еще два корабля были заказаны Королевским марокканским флотом в июле 1999 года. Построенные Chantiers de l'Atlantique в 2001–2002 годах, они напоминают французские суда с небольшими изменениями. Их основным вооружением являются две ракеты Exocet и 76-мм (3-дюймовая) пушка Otobreda . Два фрегата, Mohammed V и Hassan II , вступили в строй в 2002–2003 годах и используются в основном для обучения и патрулирования.
Класс Floréal возник из-за необходимости создания более дешевого фрегата для патрулирования в условиях низкой угрозы территориальных вод Франции и исключительной экономической зоны . Корпус и надстройка выполнены из сварной стали с поперечными переборками . [1] Фрегаты класса Floréal имеют стандартное водоизмещение 2642 тонны (2600 длинных тонн ) и 3000 тонн (2950 длинных тонн) при полной загрузке. Длина фрегатов между перпендикулярами составляет 85,2 метра (279 футов 6 дюймов), общая длина — 93,5 метра (306 футов 9 дюймов), ширина — 14 метров (45 футов 11 дюймов), осадка — 4,3 метра (14 футов 1 дюйм). [2] [3] Из-за широких балок фрегаты оснащены килевыми стабилизаторами . [4]
Фрегаты оснащены комбинированной дизель-дизельной (CODAD) системой, состоящей из четырех дизельных двигателей SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC, приводящих в движение два вала, каждый из которых вращает винт регулируемого шага LIPS . Система CODAD рассчитана на 6580 киловатт (8820 л. с .). Суда также оснащены одним носовым подруливающим устройством мощностью 203 киловатта (272 л. с.) . Они также имеют два руля. Из-за коммерческой конструкции все четыре дизеля расположены в одном машинном отделении для удобства обслуживания. И дизельное топливо , и авиационное топливо TR5 подаются на борт в одном месте на корме, в отличие от военно-морских судов, которые имеют два. Суда также имеют три дизель-электрических генератора мощностью 750 кВт (1010 л. с.), расположенных прямо перед и за машинным отделением. [4] [5] Фрегаты класса « Флореаль » имеют максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) и дальность плавания 9000 морских миль (17 000 км; 10 000 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). [2]
Первоначально класс должен был быть вооружен только тем вооружением, которое требовалось для патрульной миссии, но позже это вооружение было увеличено. [4] Фрегаты были вооружены двумя ракетами Exocet MM38 класса «земля-земля » в пусковых установках, расположенных по центру на верхней части надстройки в средней части корабля. Каждая ракета имела дальность полета 42 километра (26 миль), несла боеголовку массой 165 кг (364 фунта) и могла развивать скорость до 0,9 Маха. [2] Однако в конце жизненного цикла ракеты в 2014 году пусковые установки были сняты, поскольку ВМС Франции не намеревались заменять возможности на борту кораблей. [6] На кораблях установлена одна 100-мм башня CADAM с системой управления огнем Najir, расположенной спереди. 100-мм (4 дюйма) пушка может стрелять 78 выстрелами в минуту, каждый снаряд весит 13,5 кг (30 фунтов) на дальность до 17 километров (11 миль). Фрегаты также оснащены двумя 20-мм пушками modèle F2, расположенными на кормовой надстройке, которые могут стрелять 720 выстрелов в минуту на расстояние до 10 километров (6,2 мили). Фрегаты оснащены системой воздушного сторожевого управления DRBV-21C (Mars), навигационными радарами Racal Decca RM1290 и радарами посадки Racal Decca RM1290 , а также системами перехвата связи ARBG-1A Saïgon, системами электронного наблюдения с перехватом радаров CSF ARBR 16A и двумя системами ложных целей Dagaie. [2]
Корабли класса Floréal оснащены вертолетной площадкой размером 30 на 15 метров (98 на 49 футов), расположенной на корме, и ангаром размером 10 на 15 метров (33 на 49 футов) . [2] [7] Фрегаты способны эксплуатировать загруженный Eurocopter AS565 Panther при волнении моря до 5 баллов , [2] [4] и способны эксплуатировать вертолеты размером до Eurocopter AS332 Super Puma . Однако еще в 2021 году вертолеты Aérospatiale Alouette III также принимались на борт, особенно в Тихоокеанском регионе. [8] [9] В 2022 году Eurocopter Dauphin N3 был выделен для замены Aérospatiale Alouette III на борту некоторых кораблей, когда Alouette III будут выведены из эксплуатации. [10] [11] На судах находится экипаж из 90 человек, включая летный экипаж и офицеров, а также 24 морских пехотинца с возможностью размещения еще 13 человек. [2] На судах имеются улучшенные медицинские помещения, включая консультационный кабинет и больничные койки для использования во время гуманитарных миссий. [4]
Первые два корабля были заказаны 20 января 1989 года, вторая пара — 9 января 1990 года, а последние два — в январе 1991 года. Корабли названы в честь месяцев республиканского календаря . [2] Корабли были построены Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере , Франция. Они были построены с использованием гражданских методов строительства в качестве меры экономии средств. Снижение стоимости позволило французскому флоту построить три по цене одного фрегата класса La Fayette . Этот метод также использовался для более позднего класса La Fayette . После морских испытаний суда были отправлены в Arsenal de Lorient в Лорьяне для установки оружия. [1]
Основное предназначение фрегатов класса Floréal для ВМС Франции — патрулирование и поддержка французских сил во французских заморских департаментах и регионах . Суда также могут использоваться для гуманитарных миссий, сопровождения судов и специальных миссий. [12] Floréal и Nivôse базируются в Реюньоне , Vendémiaire в Нумеа , Prairial на Таити и Ventôse и Germinal на Мартинике . [2] [13] Фрегаты служили в военных операциях в составе возглавляемых Австралией INTERFET , [14] в операции Enduring Freedom в Персидском заливе [15] и в операции Atalanta у берегов Сомали. [16] Они служили в силах по ликвидации последствий ураганов, [17] и операциях по восстановлению разбитых самолетов. [18]
Ожидается, что в 2030-х годах этот класс будет заменен на французской службе запланированным европейским патрульным корветом . [19]
Королевский марокканский флот эксплуатирует два фрегата класса Floréal , Mohammed V и Hassan II . Два фрегата названы в честь покойных королей Mohammed V и Hassan II . Они были приобретены с тремя вертолетами Panther в июле 1999 года. Марокканские фрегаты этого класса похожи на те, что находятся на французской службе, с некоторыми изменениями. Фрегаты оснащены системой CODAD, состоящей из тех же четырех дизельных двигателей SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC, приводящих в движение два вала, каждый из которых вращает винт регулируемого шага LIPS. Система CODAD рассчитана на 7200 киловатт (9600 л. с.). Суда также оснащены одним носовым подруливающим устройством мощностью 250 киловатт (340 л. с.). Другие отличия включают одну орудийную башню Otobreda 76 мм (3 дюйма) с системой управления огнем Najir, расположенную впереди вместо французской 100-мм пушки. Фрегаты могут быть вооружены двумя 20-мм пушками modèle F2, расположенными на кормовой надстройке, но не поставляются с установленным оружием. Вместо 20-мм (0,8 дюйма) пушек марокканские фрегаты класса Floréal могут быть оснащены сдвоенными пусковыми установками для зенитных ракет Simbad . Марокканские фрегаты оснащены двумя радарами Decca Bridgemaster, один для использования в качестве навигационного радара, другой для управления вертолетом, и радиолокационной системой перехвата Thomsen-CSF ARBR 17. [20]
STX France представила модернизированный вариант класса Floréal , который она предложила ВМС Филиппин в 2014 году. [21] [22]
