stringtranslate.com

Десантный корабль-док класса Harpers Ferry

Вид с кормы на военный корабль США  Харперс Ферри

Класс Harpers Ferry ВМС США — это класс десантных кораблей-доков, построенных в начале 1990-х годов. В конструкции, модифицированной по сравнению с классом «Уидби-Айленд» , вместимость десантного корабля приносится в жертву ради большего грузового пространства, что делает его ближе к типу амфибийного транспортного дока , но не было обозначено как таковое. Внешне два класса можно отличить по расположению вооружения: у класса Харперс-Ферри впереди установлена ​​Фаланга CIWS, а пусковая установка RAM находится на вершине мостика, тогда как у Уидби-Айленда расположение противоположное.

С 2009 года все корабли этого класса должны пройти среднюю модернизацию, чтобы гарантировать, что они останутся в эксплуатации до 2038 года. Корабли будут модернизироваться каждый год до 2013 года, а последний корабль будет модернизирован в 2014 году. Корабли базируются на Востоке. Coast пройдёт модернизацию в Metro Machine Corp., а корабли, базирующиеся на Западном побережье, пройдут модернизацию в General Dynamics National Steel and Shipbuilding Company в Сан-Диего. [3]

Основные элементы пакета модернизации включают модернизацию дизельных двигателей, системы экономии топлива и технического обслуживания, инженерные системы управления, увеличение производительности систем кондиционирования/охлаждения воды и замену воздушных компрессоров. На кораблях также были заменены паровые системы на полностью электрические, что позволит сократить объем технического обслуживания. [3]

Корабли класса Harpers Ferry

Источники

  1. ^ "Факты ВМС США: Десантный корабль - ЛСД" . Служба новостей ВМФ. 12 сентября 2010 г. Проверено 2 марта 2011 г.
  2. ^ "Факты ВМС США: Десантный корабль - ЛСД" . Служба новостей ВМФ. 12 сентября 2010 г. Проверено 2 марта 2011 г.
  3. ^ ab «USS Gunston Hall завершает ходовые испытания» . Служба новостей ВМФ. 29 мая 2009 года . Проверено 30 мая 2009 г.
  4. ^ abcd «Военно-морской флот планирует вывести из эксплуатации 48 кораблей в течение 2022-2026 годов» . seapowermagazine.org. 11 декабря 2020 г. Проверено 7 октября 2022 г.