Патрульные суда класса Iliria — этокласс патрульных судов береговой охраны Албании , созданный на основе проекта патрульного судна Damen Stan 4207. Первое судно этого класса Iliria (P 131), от которого и произошло название класса, было произведено в Горинхеме , Нидерланды, компанией Damen Group и введено в эксплуатацию в 2008 году. [1] Остальные три судна были построены на месте в период с 2009 по 2014 год в Албании на государственной верфи Pashaliman Shipyard. [2] Более дюжины военно-морских сил, береговой охраны и других государственных учреждений эксплуатируют суда, созданные на основе этого проекта. Хотя некоторые из этих судов предназначены исключительно для гражданского патрулирования, албанские корабли вооружены дистанционно управляемой 20-мм пушкой Nexter M621 NARWHAL . [3] [4]
Сам класс был построен по проекту Damen Stan Patrol 4207 на верфях Damen Shipyards в Нидерландах и имеет стальной корпус с алюминиевой надстройкой. [2] Много усилий было потрачено на то, чтобы сделать их тихими, чтобы снизить утомляемость экипажа; их двигатели установлены на плоту, палубы на всех кораблях плавучие, а их отсеки построены по принципу «коробка в коробке». [2]
С кормового стапеля можно спустить на воду 7-метровую (23-футовую) жесткую надувную лодку (RIB). Они оснащены системой пожаротушения производительностью 2000 литров (440 имп галлонов) в минуту для борьбы с пожарами на других судах. [2]
Еще до вступления страны в НАТО Албания была привержена модернизации военно-морского флота, как ВМС , так и береговой охраны, поскольку старый флот был почти весь выведен из эксплуатации. В 2007 году она подписала контракт с Damen Group на комплектацию береговой охраны патрульными судами, которые будут использоваться для выполнения ряда задач и обязанностей, включая прибрежное патрулирование, поиск и спасение, контроль и мониторинг морского движения, защиту морской среды. Контракт предусматривал строительство 4 судов на основе проекта патрульного судна Damen Stan 4207 , первое из которых будет построено в Нидерландах , а 3 других на верфи Pashaliman в Албании. Первое патрульное судно, названное Iliria , было построено и передано албанской береговой охране в августе 2008 года. Это позволило начать последующее строительство 3 других патрульных судов на базе Pasha Liman албанскими плотниками при содействии экспертов Damen Group. Второе патрульное судно Oriku было введено в эксплуатацию в сентябре 2011 года, третье судно Lissus было введено в эксплуатацию в 2012 году, а четвертое судно Butrint — в 2013 году. [5] [6] [7]
Первый корабль этого класса получил свое название от Иллирии . В то время как каждый из трех патрульных кораблей, построенных на верфи Пашалыман, назван в честь древних иллирийских городов.
Основная задача этих судов — обеспечение морской безопасности и реализация морского права на Адриатическом и Ионическом побережьях Албании. Второстепенные задачи — морской поиск и спасение , контроль загрязнения морской среды и реализация рыболовства. Первое судно, Iliria , вошло в эксплуатацию в 2008 году, а последнее, Butrinti , в 2014 году. 21 ноября 2016 года Oriku стало первым судном, представлявшим Албанию в международной миссии в рамках НАТО, участвуя в миссии SNMG2 в Эгейском море . [8] 22 ноября следующего года оно завершило свою миссию, оставив место своему сестру Butrinti . [9] Оба судна успешно выполнили свою миссию, часто помогая спасти жизни мигрантов, пытавшихся пересечь границу по воде из Турции в Грецию. [10]