stringtranslate.com

Десантный корабль класса Телук Гилиманук

Класс Teluk Gilimanuk — это класс средних десантных кораблей (LSM), которые в настоящее время эксплуатируются ВМС Индонезии . Первоначально они были построены в Восточной Германии для Volksmarine как класс Hoyerswerda ( по классификации НАТО : классы Frosch I и II ). Эти корабли были приобретены ВМС Индонезии в 1990-х годах. [2]

Дизайн

Класс «Телук Гилиманук» или «Хойерсверда» состоял из двух вариантов: обычный средний десантный корабль проекта 108 (Frosch I) и корабль боевой поддержки проекта 109 (Frosch II).

Проект 108 (Frosch I) имеет длину 98 м (321 фут 6 дюймов), ширину 11,1 м (36 футов 5 дюймов), осадку 2,8 м (9 футов 2 дюйма), а их водоизмещение составляет 1950 длинных тонн (1980 тонн) при полной загрузке. Корабли оснащены двумя дизельными двигателями общей мощностью 5000 лошадиных сил (3,7  МВт ), распределенными по двум валам. [1]

Проект 109 (Frosch II) имеет длину 90,7 м (297 футов 7 дюймов), ширину 11,1 м (36 футов 5 дюймов), осадку 2,8 м (9 футов 2 дюйма), а их водоизмещение составляет 1700 длинных тонн (1700 т) при полной загрузке. Корабли оснащены двумя дизельными двигателями общей мощностью 4408 лошадиных сил (3,242 МВт), распределенной по двум валам. [3]

Оба варианта развивают скорость 18 узлов (33 км/ч) [1] . Экипаж обоих составляет 46 человек. [3]

Проект 108 имеет грузоподъемность 600 длинных тонн (610 т), а проект 109 имеет грузоподъемность 650 длинных тонн (660 т). Они оснащены 5-тонным краном в средней части судна. [1] [3]

Первоначально корабли были вооружены двумя спаренными 57-мм пушками АК-725  [ru] , дополненными двумя спаренными 30-мм пушками АК-230 для проекта 108 и двумя спаренными 25-мм автоматическими пушками 2М-3  [ru] для проекта 109. Некоторые корабли проекта 108 также были оснащены двумя 40-ствольными 122-мм ракетными установками. Оба варианта также были оснащены РЛС управления огнем Muff Cob . [4] [5] Находясь на службе в Индонезии, корабли проекта 108 были перевооружены одним одиночным орудием Bofors 40 мм L/60 , одним спаренным орудием V-11 37 мм L/63 и двумя спаренными 25-мм автоматическими пушками 2М-3 [1], в то время как проект 109 был перевооружен двумя спаренными орудиями V-11 37 мм L/63 и двумя спаренными 25-мм автоматическими пушками 2М-3 [3] .

Разработка

Двенадцать бывших быстроходных средних десантных кораблей (с 531 по 542) проекта 108 (Frosch I) были построены на верфи VEB Peenewerft в Вольгасте по восточногерманскому проекту в период с 1976 по 1979 год. Этот класс был назван в честь восточногерманского города Хойерсверда .

Корабли тылового обеспечения проекта 109 (Frosch II) были построены на той же верфи как развитие десантных кораблей Frosch I. Первоначально входили в состав Volksmarine в период с октября 1979 года по февраль 1980 года.

Передача

Корабли класса Hoyerswerda и два вспомогательных судна класса Project 109 (Frosch II) были официально переданы ВМС Индонезии 25 августа 1993 года. Перед передачей они были переоборудованы на немецких верфях, где все вооружение было снято, и впоследствии заменены Индонезией после поставки. Корабли класса Hoyerswerda стали ценным дополнением к десантным силам ВМС Индонезии ввиду устаревания их тогдашних десантных кораблей LST Mark 3 , полученных из Соединенных Штатов. [6] LST Mark 3 были спроектированы в 1943 году и построены до 1946 года. Они были оснащены паровыми двигателями. [7] После передачи Индонезии два вспомогательных судна класса Project 109 (Frosch II) были оснащены 37-мм орудиями и ракетными пусковыми установками, установленными в передней части мостика. Они были введены в эксплуатацию 25 апреля 1995 года. [3]

Корабли класса Teluk Gilimanuk были куплены 3 сентября 1992 года на основании президентской инструкции № 3/1992, изданной покойным президентом Сухарто . Закупка также включала 16 судов класса Parchim и 9 судов класса Kondor общей стоимостью 482 миллиона долларов. [8]

История эксплуатации

Первоначально четырнадцать кораблей класса Teluk Gilimanuk были заказаны ВМС Индонезии. Все они были построены VEB Peenewerft. По состоянию на 2022 год одиннадцать кораблей находятся в активной эксплуатации, два были потеряны в результате несчастных случаев, а один корабль был выведен из эксплуатации.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefgh Сондерс 2009, стр. 362.
  2. ^ "Класс Фрош: Десантный корабль Армада Туланг Пунгунг Танк TNI AL" . 1 сентября 2013 г.
  3. ^ abcdef Saunders 2009, стр. 365.
  4. ^ Мур 1984, стр. 186.
  5. ^ Мур 1984, стр. 188.
  6. ^ ab Gardiner & Chumbley 1995, стр. 180.
  7. ^ Роттман, Гордон Л. (2005). Десантный корабль-танк (LST) 1942–2002 . New Vanguard № 115. Osprey Publishing. стр. 6. ISBN 978-1-84176-923-3.
  8. ^ "Tenggelamnya KRI Teluk Jakarta, Kapal Perang Bekas Negara Komunis" . тирто.id .
  9. ^ "Рудал Яхонт Тенгеламкан Экс КРИ Телук Берау" . Сурья (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 13 мая 2018 г. Проверено 12 мая 2018 г.
  10. ^ "Табрак Пилар Бетон Саат Берсандар, КРИ Телук Пеленг Карам" . Republika Online (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 13 мая 2018 г. Проверено 12 мая 2018 г.
  11. ↑ Маванги, Гента Тенри (1 ноября 2024 г.). «KRI Teluk Hading purnatugas setelah 30 tahun perkuat TNI AL». ANTARAnews.com (на индонезийском языке) . Проверено 3 ноября 2024 г.
  12. ↑ Галих, Баю (15 июля 2020 г.). «Кронология Тенгеламня КРИ Телук Джакарта 541 ди Декат Пулау Кангеан». Kompas.com (на индонезийском языке).

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Танкодесантные корабли класса «Хойерсверда»» .