Класс WAGR ADG представлял собой класс из 18 дизельных вагонов, эксплуатируемых Западной австралийской государственной железной дорогой в период с 1954 по 1992 год.
Испытав вагоны Governor на пригородной сети Перта , в сентябре 1951 года был размещён заказ в Cravens , Шеффилд, на 18 дизельных вагонов, все из которых были доставлены в 1954 году. [1] [2] Ещё четыре были доставлены для эксплуатации в сельской местности как класс ADH . Midland Railway Workshops построили девять прицепных вагонов AYE на бывших в употреблении подрамниках, которые эксплуатировались между двумя ADG для работы в качестве трёхвагонных составов. Они были заменены на ADA в 1962 году. [3]
В 1963/64 годах ADG оснащались нагнетателями , а между 1969 и 1973 годами — трансмиссиями Voith . В середине 1980-х годов некоторые из них были оснащены более крупными двигателями AEC объемом 11,3 литра от снятых с производства вагонов ADX , в то время как другие получили новые двигатели Mercedes-Benz . Большинство из них просуществовали до 1992 года, когда их заменили электропоездами . [3]
Два из них были сохранены компанией Hotham Valley Railway и три — компанией Rail Heritage WA . [3]