stringtranslate.com

Шлюп класса «Обриетия»

Шлюпы класса Aubrietia были классом из двенадцати шлюпов , построенных в рамках Чрезвычайной военной программы для Королевского флота в Первую мировую войну как часть более крупного класса Flower . Их также называли «классом капусты» или « травяными границами ». Flowers были первыми кораблями, спроектированными как тральщики .

Как и все корабли класса Flowers, корабли класса Aubrietia изначально проектировались как одновинтовые тральщики с тройным корпусом на носу и надводным складом боеприпасов на корме, чтобы обеспечить дополнительную защиту от потерь от минных повреждений во время работы. Однако выяснилось, что полезность конструкции заключается в эскорте конвоев , и поэтому другие классы взяли на себя роль тральщиков. Aubrietia были переклассифицированы в конвойные шлюпы.

В отличие от предыдущих кораблей классов Flowers, Acacia , Azalea и Arabis , с их безошибочно узнаваемым внешним видом военных кораблей, Aubrietia были спроектированы так, чтобы выглядеть как небольшие торговые суда , в надежде обмануть командиров подводных лодок , тактика, известная как Q-ship . Эти суда строились коммерческими судостроителями по стандартам Регистра Ллойда , чтобы использовать свободные мощности, и отдельным строителям было предложено использовать свои существующие проекты торговых судов, основанные на стандартном корпусе типа Flower.

Два члена следующей группы Anchusa , HMS  Chrysanthemum и HMS  Saxifrage (переименованный в HMS  President в 1922 году), сохранились, чтобы быть пришвартованными на реке Темзе для использования в качестве буровых судов RNVR до 1988 года, в общей сложности семьдесят лет на службе RN. President был продан в 1988 году и законсервирован, и в настоящее время является одним из трех последних сохранившихся военных кораблей Королевского флота, построенных во время Первой мировой войны (вместе с легким крейсером 1914 года HMS  Caroline в Белфасте и монитором 1915 года HMS  M33 на верфи Портсмута ).

Корабли

В январе 1916 года было заказано шесть кораблей:

Еще шесть кораблей были заказаны в декабре 1916 года:

Ссылки

Внешние ссылки