stringtranslate.com

Круизное судно мирового класса

Global class — класс круизных судов, построенных немецкой судостроительной компанией MV Werften для Genting Hong Kong . После банкротства Genting в 2022 году будущее Global class оказалось под вопросом. [6] 16 ноября 2022 года Disney Cruise Line подтвердила, что приобрела недостроенный Global Dream . [4] [7] Второе недостроенное судно было отправлено на слом.

История

Genting Hong Kong заказала два судна этого класса в мае 2016 года у своей дочерней компании Lloyd Werft Group для обслуживания флота Star Cruises , поставка первого судна запланирована на 2019 год. [8] В июле 2016 года Genting Hong Kong реорганизовала Lloyd Werft Group, в результате чего была образована MV Werften как строитель больших круизных судов; соответственно, заказ класса Global был передан Dream Cruises. [9]

На момент заказа проектирование кораблей не было завершено, и в результате строительство началось только в марте 2018 года, когда на верфях в Висмаре и Ростоке прошли торжественные резы стали для первого корабля этого класса . Основные компоненты кораблей были построены на обеих верфях, а сборка проходила в Висмаре. Строительство должно было занять чуть менее трех лет, первый корабль должен был быть доставлен в конце 2020 года, а второй — в конце 2021 года. [10]

В марте 2018 года компания Genting Hong Kong объявила, что два запланированных корабля класса Global будут эксплуатироваться компанией Dream Cruises после поставки, совершая рейсы из китайских портов в летний сезон и далее в Юго-Восточную Азию, Океанию и на западное побережье США в течение оставшейся части года. [11]

Строительство первого судна, Global Dream , началось 8 марта 2018 года на заводах в Висмаре и Ростоке. [12] Киль был заложен 11 сентября 2018 года в Ростоке. [13] Большая часть судна покинула сухой док в Ростоке 22 ноября 2019 года [14] и была отбуксирована в Висмар, где вошла в сухой док 23 ноября 2019 года. [ 15] [16] [17]

Строительство второго судна, не имеющего названия, но иногда называемого Global Dream II , началось 10 сентября 2019 года в Ростоке. [1] Киль был заложен в Ростоке 9 декабря 2019 года. [18]

Из-за временного закрытия верфи в 2020 году из-за пандемии COVID-19 ожидалось , что поставка обоих судов класса Global будет отложена. [19] Недостроенное судно Global Dream II было отменено в июне 2022 года после того, как судостроительная компания MV Werften подала заявление о банкротстве в январе 2022 года, а корпус судна будет продан на металлолом, поскольку администраторы не смогли найти покупателя, а верфи необходимо занимаемое ею пространство. [20]

16 ноября 2022 года Disney Cruise Line приобрела Global Dream за 40 миллионов евро, что является скидкой от первоначальной стоимости в 1,8 миллиарда евро. [21] Disney планирует сотрудничать с судостроительной компанией Meyer Werft , чтобы завершить недостроенное судно под названием Disney Adventure к 2025 году. [7] [22] совместно с LTH-Baas из Эстонии. [23] [24] [25] [26]

Дизайн

Первоначально планировалось, что суда класса  Global будут иметь водоизмещение 201 000 брутто-тонн  (GT), [8], но в окончательном проекте водоизмещение было увеличено до 208 000 GT. [ 10] Длина судов составляет 342 метра (1 122 фута 1 дюйм), ширина — 46,4 метра (152 фута 3 дюйма), а осадка — 9,5 метра (31 фут 2 дюйма). [10] Они оснащены шестью дизельными двигателями MAN Diesel & Turbo 48/60CR общей мощностью 96 000 киловатт (129 000 л. с.) и питают три подруливающих устройства ABB Azipod XO через электрогенераторы ABB. [27] [28] ABB также поставляла основные компоненты управления и программное обеспечение. [28]

Планировалось, что корабли будут использовать искусственный интеллект и роботов для многих услуг, ориентированных на клиентов, с широким применением распознавания голоса и лиц. [29]

Проект до Диснея предусматривал 2350 пассажирских кают, рассчитанных на 9000 пассажиров, 4700 из которых размещались на нижних койках. Экипаж должен был состоять из 2200 человек. [30]

В объявлении Disney о приобретении говорилось, что ожидаемая пассажировместимость судна составит около 6000 пассажиров, а экипаж — около 2300 человек. [5]

Корабли

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Первоначально глобальная мечта

Ссылки

  1. ^ ab "News & Presse - MV WERFTEN". www.mv-werften.com . Архивировано из оригинала 2020-06-30 . Получено 2019-11-22 .
  2. ^ "MEYER GROUP ЗАВЕРШИТ СТРОИТЕЛЬСТВО КРУИЗНОГО КОРАБЛЯ ДЛЯ DISNEY CRUISE LINE". 2022-11-17. Архивировано из оригинала 2022-11-19 . Получено 2022-11-17 .
  3. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 2024-04-28 . Получено 2024-04-28 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ ab "Disney Cruise Line объявляет о приобретении судна с планами посетить новые рынки". Новости Disney Cruise Line (пресс-релиз). Disney Cruise Line. 2022-11-16. Архивировано из оригинала 2024-05-21 . Получено 2022-11-16 .
  5. ^ abc "Disney Cruise Line объявляет о приобретении судна с планами посетить новые рынки". Блог Disney Parks. 16 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2022 г. Получено 17 ноября 2022 г.
  6. ^ "Потенциальные покупатели круизного судна Global Dream Cruise Ship компании Genting HK". Maritime Executive . 15 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2022 г. Получено 18 мая 2022 г.
  7. ^ ab "Disney Cruise Line объявляет о приобретении судна с планами посетить новые рынки". Блог Disney Parks . Архивировано из оригинала 2022-11-17 . Получено 2022-11-17 .
  8. ^ ab "Star Cruises заказывает два новых мегакруизных судна для Китая". Cruise & Ferry . 11 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2018 г. Получено 14 марта 2018 г.
  9. ^ "Genting Hong Kong формирует MV Werften, чтобы сосредоточиться на новых судах". Cruise & Ferry . 8 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2018 г. Получено 14 марта 2018 г.
  10. ^ abc "MV Werften начинает строительство первого судна мирового класса". World Maritime News . 9 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2018 г. Получено 14 марта 2018 г.
  11. ^ "Genting передаст новые суда Global Class бренду Dream Cruises". Cruise & Ferry . 12 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2018 г. Получено 14 марта 2018 г.
  12. ^ "News & Presse - MV WERFTEN". Архивировано из оригинала 2023-06-06 . Получено 2019-11-22 .
  13. ^ "News & Presse - MV WERFTEN". Архивировано из оригинала 2023-06-06 . Получено 2019-11-22 .
  14. ^ "DAS MITTSCHIFF DER "GLOBAL DREAM" WIRD NACH WISMAR TRANSPORTIERT" (на немецком языке). Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 г. Проверено 3 декабря 2019 г.
  15. ^ "WISMARS SCHWIMMENDER GIGANT: DAS MITTSCHIFF DER "GLOBAL DREAM" IST ANGEKOMMEN" (на немецком языке). 03.11.2019. Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 г. Проверено 13 декабря 2019 г.
  16. ^ "Global Dream Midsection Tow Underway - Новости круизной индустрии | Новости круизов". Архивировано из оригинала 2020-09-27 . Получено 2019-11-24 .
  17. ^ "Nachrichten aus Мекленбург-Передняя Померания" . Архивировано из оригинала 27 ноября 2019 г. Проверено 24 ноября 2019 г.
  18. ^ "ZWEITES SCHIFF DER GLOBAL CLASS AUF KIEL GELEGT UND START DER NEUEN SERIE DER UNIVERSAL-CLASS-SCHIFFE BEI ​​MV WERFTEN" (на немецком языке). 09.12.2019. Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 г. Проверено 13 декабря 2019 г.
  19. ^ "Troubled German yard group gets cash". The Motorship. 6 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2020 г. Получено 11 июля 2020 г.
  20. ^ ab McGillivray, Robert (15 июня 2022 г.). «Корабль-сестра Global Dream будет продан как слом». Cruise Hive . Архивировано из оригинала 16 июня 2022 г. . Получено 16 июня 2022 г. .
  21. ↑ Мейер, Луис (29 ноября 2022 г.). «Глобальная мечта»: 40 млн. Euro für das größte Kreuzfahrtschiff der Welt» («Глобальная мечта»: 40 миллионов евро за самый большой круизный лайнер в мире]. Capital.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 30 ноября 2022 года . Проверено 30 ноября 2022 года .
  22. ^ Парфитт, Дэйв (16 ноября 2022 г.). «Disney Cruise Line приобретает круизный лайнер Global Dream». Журнал Attractions Magazine . Архивировано из оригинала 17 ноября 2022 г. Получено 17 ноября 2022 г.
  23. ^ "Neues Kreuzfahrtschiff kommt! „Disney Adventure" soll ab 2025 bis Singapur Fahren". nord24 (на немецком языке). Архивировано из оригинала 04 апреля 2024 г. Проверено 4 апреля 2024 г. .
  24. ^ Шредер, Керстин (04 апреля 2024 г.). «Neues Disney-Schiff entsteht в Висмаре: Innenausbau с участием Хундерте Джобса». www.ostsee-zeitung.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 4 апреля 2024 г. Проверено 4 апреля 2024 г.
  25. ^ "Estnisches Unternehmen LTH-Baas erhält Auftrag für „Disney Adventure"". NZ-Online (на немецком языке). Архивировано из оригинала 04 апреля 2024 г. Проверено 4 апреля 2024 г. .
  26. ^ Лозе, Себастьян (2 апреля 2024 г.). «Приключения Диснея в Висмаре: LTH-Baas baut an Kreuzfahrtschiff mit | SVZ». svz.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 4 апреля 2024 г. Проверено 4 апреля 2024 г.
  27. ^ "MV Werften выбирает двигатели MAN для новых круизных судов". Marine Link . 17 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2018 г. Получено 14 марта 2018 г.
  28. ^ ab "ABB scoops contract for five new Genting cruise ships". Passenger Ship Technology . 10 января 2017 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2018 г. Получено 14 марта 2018 г.
  29. ^ "Начинается строительство первого круизного судна класса Global". Baird Maritime. 9 марта 2018 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2018 г. Получено 14 марта 2018 г.
  30. ^ "Global Dream Hull art reveal". Cruise Ship Profiles. 16 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2022 г. Получено 17 ноября 2022 г.
  31. ^ ab "Auf Werften bestellte Kreuzfahrtschiffe | Kreuzfahrthafen Warnemünde" . Архивировано из оригинала 1 июля 2019 г. Проверено 16 марта 2019 г.
  32. ^ "Висмар: Дисней делает "Глобальную мечту" и поддерживает Шиффа" . www.ndr.de (на немецком языке). 16 ноября 2022 года. Архивировано из оригинала 16 ноября 2022 года . Проверено 16 ноября 2022 г.
  33. ^ "Варнемюнде: 17 500 тонн Stahl der früheren "Global 2" werden zerlegt" (на немецком языке). 05.10.2022. Архивировано из оригинала 06 октября 2022 г. Проверено 7 октября 2022 г.
  34. ^ "Keine Aufträge für Thyssenkrupp Marine Systems в Висмаре" [Нет заказов для Thyssenkrupp Marine Systems в Висмаре]. НДР (на немецком языке). 23 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 23 мая 2024 года . Проверено 2 июня 2024 г.