Фрегаты класса Southampton были 32-пушечными парусными фрегатами пятого ранга, построенными для Королевского флота . Они были спроектированы в 1756 году сэром Томасом Слейдом и стали первыми «истинными» фрегатами пятого ранга, построенными по новой однопалубной концепции (то есть без орудийных портов на нижней палубе). Однако они были спроектированы с портами для гребли (для гребли) вдоль нижней палубы.
В отличие от современных фрегатов шестого ранга с 28 пушками, которые были созданы по французским проектам Слейда, класс Southampton был полностью британским. В отличие от французских моделей, эти корабли имели значительно большую высоту на нижней палубе и изначально предназначались для работы с кабелями здесь.
Всего во время Семилетней войны было построено четыре корабля из дуба , все они были заказаны на частных верфях. Первоначальный проект был одобрен 12 марта 1756 года и предусматривал судно водоизмещением 648 37/94 тонн, и контракт с Робертом Инвудом на строительство прототипа отражал это. 25 мая проект был изменен Слейдом, чтобы удлинить корабль на нижней палубе на 3 дюйма и вдоль киля на 10½ дюймов, таким образом увеличив тоннаж до 652 51/94 тонн; в тот же день название Southampton было одобрено для прототипа, и было приказано построить еще два корабля по этому проекту, а четвертое судно было заказано неделей позже.
Корабли в классе
- Саутгемптон
- Приказано: 12 марта 1756 г.
- Построен: Роберт Инвуд, Ротерхит.
- Закладка киля: апрель 1756 г.
- Спущен на воду: 5 мая 1757 г.
- Завершено: 19 июня 1757 года на верфи Дептфорда.
- Судьба: Потерпел крушение у Багамских островов 27 ноября 1812 года.
- Минерва
- Приказано: 25 мая 1756 г.
- Построен: Джон Куэллет, Ротерхит.
- Закладка киля: 1 июня 1756 г.
- Спущен на воду: 17 января 1759 г.
- Завершено: 3 марта 1759 года на верфи Дептфорда.
- Судьба: Захвачен французами 22 августа 1778 года. Возвращен 4 января 1781 года и переименован в Recovery 20 апреля 1781 года. Продан на верфи Дептфорда 30 декабря 1784 года.
- Вестал
- Приказано: 25 мая 1756 г.
- Построено: Джоном Барнардом и Джоном Тернером, Харвич.
- Закладка киля: июнь 1756 г.
- Спущен на воду: 17 июня 1757 г.
- Завершено: 17 августа 1757 года на верфи завода-изготовителя.
- Судьба: Разобрали на части на верфи Дептфорда в июне 1775 года.
- Диана
- Приказано: 1 июня 1756 г.
- Построено: Робертом Бэтсоном, Лаймхаус.
- Закладка киля: июнь 1756 г.
- Спущен на воду: 30 августа 1757 г.
- Завершено: 12 сентября 1757 года на верфи Дептфорда.
- Судьба: Продан на верфи Дептфорда 16 мая 1793 года.
Ссылки
- Роберт Гардинер, Первые фрегаты , Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN 0-85177-601-9 .
- Дэвид Лион, The Sailing Navy List , Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN 0-85177-617-5 .
- Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714–1792 гг. , Seaforth Publishing, Лондон, 2007 г. ISBN 978-1-84415-700-6 .
