stringtranslate.com

Летчики союзников в концентрационном лагере Бухенвальд

В период с 20 августа по 19 октября 1944 года 168 союзных летчиков содержались в заключении в концентрационном лагере Бухенвальд . В разговорной речи они называли себя KLB Club (от немецкого : K onzentrations lager B uchenwald ) . [1] [ нужна страница ] [2] Из них 166 летчиков выжили в Бухенвальде, а двое умерли от болезни в лагере. [3] [ нужна страница ] [4]

Фон

Когда союзные воздушные силы взяли под контроль небо над Европой летом 1944 года, Адольф Гитлер приказал немедленно казнить союзных летчиков, обвиняемых в совершении определенных деяний. [4] Наиболее распространенным актом было задержание в гражданской одежде или без жетонов гестапо или тайной полицией. [5] [ нужна страница ] Эти летчики были сбиты в основном над Францией, но также над Бельгией и Нидерландами и были переданы гестапо и тайной полиции — предателями из французского Сопротивления — при попытке добраться до Англии по таким маршрутам отступления, как линии Кометы и Пата . [6] Известным предателем из французского Сопротивления был Жак Дезубри , который был ответственен за выдачу значительного числа союзных летчиков немецким властям. [3] [ нужна страница ] [5] [ нужна страница ] [7] [ нужна страница ]

Эти захваченные летчики получили название « Terrorflieger » (летчики террора) и не были подвергнуты судебному разбирательству. [4] [8] Однако Министерство иностранных дел Германии выразило обеспокоенность по поводу расстрела военнопленных ( POW ) и предложило не предоставлять вражеским летчикам, подозреваемым в таких преступлениях, правовой статус военнопленных. Следуя этому совету, гестапо и полиция безопасности сообщили этим захваченным союзным летчикам, что они преступники и шпионы. [2] [4] Используя это оправдание, 168 союзных летчиков из Великобритании, Соединенных Штатов, Австралии, Канады, Новой Зеландии и Ямайки были доставлены поездом — в переполненных товарных вагонах для скота — из тюрьмы Френс за пределами Парижа в концентрационный лагерь Бухенвальд . [9] [ нужна страница ] После пяти дней в товарных вагонах они прибыли в Бухенвальд 20 августа 1944 года. [1] [ нужна страница ] [3] [ нужна страница ] [8] [ нужна страница ]

Бухенвальд

Бухенвальд был исправительно-трудовым лагерем, в котором содержалось около 60 000 заключенных, в основном русских военнопленных, но также и обычных преступников; религиозных заключенных, включая евреев; и различных политических заключенных из Германии, Франции, Польши и Чехословакии. [12] В течение первых трех недель в Бухенвальде заключенные были полностью обриты, им не давали обуви и заставляли спать на улице без крова в одном из подразделений Бухенвальда, известном как «Маленький лагерь». [12] Большинство летчиков сомневались, что они когда-либо выйдут из Бухенвальда, потому что в их документах стоял штамп с аббревиатурой «DIKAL» ( Darf in kein anderes Lager ), или «не допускаются ни в какой другой лагерь». [13] [ нужна страница ] После войны некоторые летчики рассказывали, что офицеры немецких ВВС посетили Бухенвальд через несколько дней после налета союзников на Веймар в конце августа 1944 года, чтобы оценить ущерб, нанесенный военному заводу, прилегающему к лагерю. Согласно этим воспоминаниям, немецкие офицеры разговаривали с летчиками и увидели, что их перевели в лагерь для военнопленных. [14] Спустя годы ветераны опознали Ханнеса Траутлофта по фотографиям как одного из офицеров и приписали ему спасение их жизней. [15] До сих пор не было возможности проверить эту историю архивными записями. В своем военном дневнике Траутлофт не упоминает эти события. [15] Gedenkstätte Buchenwald заявил, что визит Траутлофта или других офицеров мог иметь место и что это могло повлиять на процесс принятия решения о том, что делать с летчиками. Однако, возможно, не было никакой связи, потому что решения принимались не одним офицером, таким как Траутлофт. [15]

Чтобы справиться с постоянным стрессом, долгими апелляциями ( перекличками ), скукой, неуверенностью и опасениями, было решено среди 168 летчиков проводить официальные встречи, чтобы дать им чувство цели и порядка. [3] [ нужна страница ] Таким образом, появился эксклюзивный KLB Club с несколькими отделениями: Канада, Соединенные Штаты, Великобритания и Австралия-Новая Зеландия. [2] Избранные представители каждой национальности проводили отдельные встречи, чтобы сопоставить ранее разрозненные усилия тех, кто предлагал списки адресов, встречи после войны и другие занятия. Встречи в Бухенвальде продемонстрировали воинственность и солидарность 168 летчиков, образовав связь, которая объединяет их более чем 60 лет после освобождения Бухенвальда. [2] [3] [ нужна страница ]

На одной из встреч было решено разработать значок клуба. Победивший проект, предложенный Бобом Тейлором из Великобритании, изображал голую крылатую ногу, символизирующую босоногое состояние летчиков во время пребывания в концентрационном лагере. Нога прикована цепью к шару с буквами KLB, а все это установлено на белой звезде, которая была гербом сил вторжения союзников. [3] [ нужна страница ] Канадский летчик Уильям Артур «Вилли» Уолдрам также написал стихотворение под названием «Размышление » о Бухенвальде [1] [ нужна страница ] (см. ниже). Ночью 19 октября 156 из 168 летчиков были переведены из Бухенвальда в Stalag Luft III Люфтваффе . Двое летчиков умерли от болезни в Бухенвальде, а оставшиеся 10 были перевезены небольшими группами в течение нескольких недель. [1] [ нужна страница ]

В книге «168 Jump Into Hell » цель Клуба KLB была описана как увековечение товарищества, уже проявленного летным составом Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Соединенных Штатов и Канады, путем обмена брошюрами, идеями и визитами. [1] [ нужна страница ] Более 30 лет спустя, в 1979 году, четыре канадских члена KLB предприняли первую серьезную попытку отследить всех членов клуба. [7] На тот момент из первоначальных 168 членов только 28 не были обнаружены или учтены. [1] [ нужна страница ] . Теперь все они были отслежены, и информация о каждом отдельном летчике, включая историю службы, теперь размещается на сайте www.buchenwaldairmen.info. По состоянию на январь 2024 года только Букер все еще жив в возрасте 101 года.

Участники

Ссылки

  1. ^ abcdefg Киннис и Букер 1999.
  2. ^ abcde Макдональд, Джоанн (2005), «POW пережил ужасы концентрационного лагеря Бухенвальд», The Flamborough Review , получено 18 августа 2010 г..
  3. ^ abcdef Берджесс 1995.
  4. ^ abcd Жертвы Холокоста ВВС США, Национальный музей ВВС США, архивировано из оригинала 15 октября 2012 г. , извлечено 29 июля 2010 г..
  5. ^ ab Чайлдерс, Томас (2004), В тенях войны, Нью-Йорк: Henry Holt & Co, ISBN 0-8050-5752-8, OCLC  50559805.
  6. Военнопленные во Второй мировой войне, Veterans Affairs Canada, архивировано из оригинала 25 июня 2009 г. , извлечено 29 июля 2010 г..
  7. ^ ab Harvie, John (1995), Пропавшие без вести, Монреаль: McGill-Queen's University Press, стр. 238, ISBN 0-7735-1350-7, OCLC  34558799.
  8. ^ ab Moser, Joe (2008). Buchenwald Flyboy: Глава 8. Получено 24 июля 2010 г.
  9. ^ Мозер и Барон 2009.
  10. ^ Признание и похвала американским летчикам, содержавшимся в качестве политических заключенных в концентрационном лагере Бухенвальд (PDF) , 105-й Конгресс, 1997, архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2010 г. , извлечено 11 января 2009 г..
  11. ^ Штейн, Гарри (2004), Концентрационный лагерь Бухенвальд 1937–1945, Вальштейн, стр. 171, ISBN 3-89244-695-4, OCLC  61263627.
  12. ^ ab Маршалл, Брюс (2000), Белый кролик, Лондон: Касселл, стр. 193–94, ISBN 0-304-35697-2, OCLC  59575058.
  13. ^ Бард, Митчелл (2004), Полный путеводитель идиота по Второй мировой войне, Alpha, стр. 259–60, ISBN 1-59257-204-9, OCLC  43803305.
  14. ^ Берджесс, Колин (1995, стр. 133). Пункт назначения Бухенвальд. Опубликовано издательством Kangaroo Press, Кенхерст, Новый Южный Уэльс. OCLC  35019954. ISBN 0-86417-733-X ; Мозер, Джозеф и барон, Джеральд (2009, стр. 122). Летчик-истребитель в Бухенвальде. Опубликовано Edens Veil Media, Беллингем, Вашингтон. OCLC  311551716. ISBN 978-0-615-22111-3 ; Киннис, Артур и Букер, Стэнли (1999, стр. 176). 168 Прыжок в ад. Опубликовано Victoria BC OCLC  43390724. ISBN 0-9684198-0-1   
  15. ^ abc Бискап, Харальд (12 марта 2014 г.). «US-Piloten im KZ Buchenwald: Letzter Kampf für den Retter» [Американские летчики в концентрационном лагере Бухенвальд: последний бой за спасателя]. Кёльнер Штадт-Анцайгер . Кёльн . Проверено 27 июня 2018 г.
  16. ^ "A flier is remembered", News , № 93, RNZAF, июнь–июль 2008 г. , получено 26 сентября 2010 г..
  17. ^ ab Lancaster LM575, Великобритания : потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны , получено 17 октября 2010 г..
  18. ^ ab Halifax LV880 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 16 октября 2010 г.
  19. ^ abcdefgh "Часть 5, Глава 7: Военнопленные АНЗАК отправлены в Бухенвальд", ANZAC Prisoners of War , архивировано из оригинала 3 ноября 2013 г. , извлечено 26 сентября 2010 г..
  20. «Кит Сирил Миллс», The Daily Mercury (некролог), Legacy , получено 27 февраля 2012 г..
  21. ^ abc Lancaster ND424 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 16 октября 2010 г.
  22. ^ "Лесли Фэрклот – Побег из Франции 1944", История: Народная война Второй мировой войны , BBC , получено 29 сентября 2010 г..
  23. Redpath, Laura (май 2010), «Air Jamaica празднует в последний раз», The Jamaica Gleaner , получено 29 сентября 2010 г..
  24. ^ ab Halifax LK866 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 17 октября 2010 г.
  25. Гарольд Бастейбл, Цифровой архив проекта «Память», архивировано из оригинала 10 июля 2012 г. , извлечено 27 февраля 2012 г..
  26. ^ Кроуфорд, Джон, AOC. Together We Served. Получено 17 февраля 2018 г.
  27. ^ "Некролог – Некролог Эдварда 'Эда' Картера-Эдвардса" Архивировано 25 февраля 2017 г. на Wayback Machine . Получено 25 февраля 2017 г.
  28. ^ ab Lancaster LM621 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 17 октября 2010 г.
  29. ^ abcde Lancaster KB727 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 17 октября 2010 г.
  30. ^ abcd Информация о Halifax LW120. Потерянный бомбардировщик во время Второй мировой войны. Получено 16 октября 2010 г.
  31. ^ Информация о Halifax LW123. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 17 октября 2010 г.
  32. ^ ab Halifax LW582 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 17 октября 2010 г.
  33. ^ Lancaster ME668 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 16 октября 2010 г.
  34. ^ «Канадский герой войны Артур Киннис всю жизнь сражался за ветеранов», iPolitics News , 6 февраля 2011 г. , получено 2 декабря 2011 г..
  35. ^ abcd Информация о Halifax LW143. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 16 октября 2010 г.
  36. Экипаж Lancaster KB727. Получено 17 февраля 2018 г.
  37. ^ ab Lancaster ME805 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 17 октября 2010 г.
  38. ^ Lancaster LM480 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 16 октября 2010 г.
  39. ^ "TH Blackham", Некрологи, Ассоциация центральных летных школ , получено 26 сентября 2010 г..
  40. ^ abc Halifax MZ630 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 17 октября 2010 г.
  41. ^ ab Halifax LV790 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 16 октября 2010 г.
  42. ^ Lancaster ND533 Information. Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны. Получено 16 октября 2010 г.
  43. ^ Бланделл, Найджел (7 ноября 2011 г.). Жертвоприношение [sic] британских бомбардировщиков. The Daily Express . Получено 10 ноября 2011 г.
  44. Бланделл, Найджел (11 ноября 2011 г.). Жертвоприношение [sic] британских бомбардировщиков. The Express. Получено 20 февраля 2018 г.
  45. ^ https://www.ancestry.co.uk/genealogy/records/derek-kenneth-measures-24-pbx3ty [ пустой URL ]
  46. ^ https://www.buchenwaldairmen.info/commonwealth-forces-1/measures%2C-derek-k- [ пустой URL ]
  47. ^ «Моя коллекция военнопленных». 6 декабря 2015 г.
  48. ^ "Запрос о военнопленных Королевских ВВС".
  49. Робб, Иэн (16 мая 2009 г.), Собственная история, QMUL , получено 3 декабря 2011 г..
  50. ^ Lancaster ND921 Information (2009). Потерянные бомбардировщики во время Второй мировой войны . Получено 27 сентября 2010 г.
  51. ^ Splinter Adolphe Spierenburg (PDF) (на голландском языке), NL : Planet, стр. 5–8 , получено 25 сентября 2010 г..
  52. ^ "Житель Плимута в свои 105 лет все еще ходит по магазинам сам". 29 декабря 2019 г.
  53. ^ «Законопроект, обязывающий железнодорожные компании признать авансы, связанные с ролью в Холокосте», The Los Angeles Times , 30 июня 2010 г. , получено 5 июня 2011 г..
  54. Элмер С. Фримен (некролог), Tributes , получено 6 января 2013 г..
  55. ^ Оппманн, Патрик (2009). Ветеран Второй мировой войны удостоен чести 60 с лишним лет спустя за бомбардировку CNN International. 30 января 2009 г. Получено 16 октября 2010 г.
  56. Некролог Майкла Р. Петрича. Legacy.com. Получено 19 января 2015 г.
  57. Записи Конгресса, том 143, номер 119. Получено 19 января 2015 г.

Библиография