stringtranslate.com

Бронетранспортер колесный индийского образца

Бронетранспортер, колесный, индийского образца ( ACV-IP ), известный также как Indian Pattern Carrier или под другими похожими названиями, был бронированным автомобилем, произведенным в Индии во время Второй мировой войны . Обычно он был вооружен ручным пулеметом Bren . Автомобили, произведенные Tata Locomotives, назывались «Tatanagars» по месту расположения завода. [1] Было произведено 4655 экземпляров, которые использовались индийскими подразделениями на Дальнем Востоке , в Средиземноморье и на Ближнем Востоке , как правило, в дивизионных разведывательных полках.

История

В начале Второй мировой войны Соединенное Королевство не смогло удовлетворить потребности Содружества в бронированных боевых машинах . Это привело к тому, что многие страны Содружества начали разрабатывать собственные машины. Поскольку производство тяжелой бронированной техники, такой как танки , требовало развитой промышленности, которой не хватало этим странам, большинство разработанных боевых машин были бронированными автомобилями , часто на базе импортных шасси.

В Индии была разработана серия бронированных машин, известная как Armoured Carrier, Wheeled, Indian Pattern или ACV-IP . Эти машины использовали шасси грузовиков Ford или GMC CMP, импортированных из Канады . Бронированные корпуса были построены в основном Индийскими железными дорогами . Вооружение обычно состояло из ручного пулемета Bren , в некоторых вариантах установленного в небольшой башне, и противотанкового ружья Boys . Была установлена ​​радиостанция № 19. Машина производилась с 1940 по 1944 год, было построено 4655 единиц.

ACV-IP использовался индийскими подразделениями на Дальнем Востоке , а также на Средиземноморском и Ближнем Востоке , как правило, в дивизионных разведывательных полках, в качестве разведывательной машины, бронетранспортера, носителя зенитного оружия или машины передового наблюдательного пункта .

Варианты

Индийский авианосец Mk IIA под названием «Дхар IV», Северная Африка, 10 апреля 1942 года.

Примечания

  1. ^ Vehicle-engineer.com Архивировано 30 августа 2009 г. на Wayback Machine
  2. ^ Spoelstra, Hanno. "Грузовики, переделанные с помощью комплектов для переоборудования всех колес Marmon-Herrington". Военные машины Marmon-Herrington . Архивировано из оригинала 20-08-2011 . Получено 09-06-2011 .

Ссылки

Внешние ссылки