stringtranslate.com

Пуповинный кабель

Пупочный кабель или шлангокабель — это кабель и/или шланг, который подает необходимые расходные материалы к аппарату, например ракете, или человеку, например водолазу или космонавту. Назван по аналогии с пуповиной . Например, шлангокабель может подавать воздух и энергию для скафандра или гидравлическую энергию , электроэнергию и оптоволокно для подводного оборудования и водолазов.

Приложения для космических полетов

Ракеты

Шланги соединяют ракету или космический корабль с наземным вспомогательным оборудованием на стартовой площадке перед запуском. Кабели передают электроэнергию, средства связи и телеметрию , а трубы или шланги несут жидкое топливо , криогенные жидкости , а также газы для сжатия и продувки. Они автоматически отключаются незадолго до запуска или при его запуске. [ нужна цитата ]

Пункционные соединения также используются между ступенями ракеты , а также между ракетой и полезной нагрузкой космического корабля ; эти шлангокабели отсоединяются по мере отсоединения и выбрасывания ступеней. [ нужна цитата ]

Космические костюмы

Астронавт-Близнецы с пуповиной

В первых скафандрах, использовавшихся в проекте «Близнецы» в 1965 и 1966 годах, использовались шлангокабели к космическому кораблю для обеспечения скафандра кислородом и связи во время выхода в открытый космос (EVA). ( Советский космонавт Алексей Леонов совершил первый выход в открытый космос с использованием автономного кислородного рюкзака и, таким образом, не нуждался в шлангокабеле.) Более поздние конструкции (впервые использованные в программе «Аполлон» для выхода в открытый космос на Луну в 1969 году) не нуждались в шлангокабелях космического корабля, вместо этого использовались рюкзаки для автономный кислород, электрические батареи и радиосвязь. [ нужна цитата ]

Подводные приложения

Подводные шлангокабели размещаются на морском дне (дне океана) для подачи необходимых средств управления, энергии (электрической, гидравлической) и химикатов к подводным нефтяным и газовым скважинам, подводным коллекторам и любой подводной системе, требующей дистанционного управления, например, к аппарату с дистанционным управлением . Подводные шлангокабели также используются для морского бурения или капитального ремонта. [ нужна цитата ]

дайвер

Пуповина для дайвера

Кабели дайвера — это группа компонентов, которые подают дыхательный газ и другие услуги от наземного пункта управления дайверу. Он является частью системы жизнеобеспечения и обычно проверяется перед использованием, а также обслуживается и тестируется через определенные промежутки времени. [1] Компоненты шлангокабеля подключаются к соответствующим разъемам на снаряжении дайвера, в основном на шлеме или полнолицевой маске, а силовой элемент обычно прикрепляется к прочному D-образному кольцу на ремнях безопасности дайвера с помощью карабина с завинчивающейся крышкой. или аналогичный разъем, который случайно не отсоединится и не зацепится за линии. ВМС США для этой функции используют карабин. [2] [3]

Для погружений с подачей воздуха на мелководье шлангокабель дайвера обычно представляет собой шлангокабель, состоящий из трех частей, включающий шланг для дыхательного газа диаметром 38 дюйма (9,5 мм) , шланг для пневмофатометра («пневмо») диаметром 1дюйма (6,4 мм) , и кабель связи для дайверов , который обычно также служит опорным элементом спасательного круга . Пневмошланг открыт на конце дайвера, а другой конец подключен к манометру на панели надводного газа, где супервайзер может использовать его для измерения глубины погружения дайвера в воду в любое время. Это делается путем измерения давления воздуха в пневмошланге после того, как из открытого конца вышел тонкий поток пузырьков, что гарантирует, что шланг очищен от воды, так что внутреннее давление газа фактически постоянно и равно окружающему давлению. давление на открытом конце. Пуповина служит спасательным кругом и должна быть способна безопасно поднять дайвера из воды. [1] Максимально допустимый срок службы резиновых шлангов для воздуха для дыхания составляет 12 лет, но шланги с синтетическим покрытием (ненаполненный полиуретановый эластомер) можно использовать без ограничения по времени, пока они находятся в хорошем состоянии, если они прошли проверку и испытания. Шланги подачи горячей воды, скорее всего, имеют резиновую футеровку, а внешняя оболочка из полиуретана является общей для всех шлангокабелей и кабелей. [2] [3]

Типичный водолазный шлангокабель, состоящий из 4 частей, также будет иметь шланг подачи горячей воды диаметром 1дюйма (13 мм) для защитного костюма дайвера. Водолазный шлангокабель, состоящий из 5 частей, также будет включать в себя видеокабель, позволяющий наземному диспетчеру видеть видеоизображение, передаваемое на поверхность с камеры на шлеме водолаза (видеокамера, установленная на шлеме, обращенная вперед, с полем зрения, аналогичным дайвера). [3]

Экскурсионный шлангокабель от мокрого колокола будет аналогичен по конструкции, но короче, чем шлангокабель, подключаемый непосредственно с поверхности для аналогичных работ. Для насыщенных погружений с закрытым раструбом шлангокабель дайвера включает в себя шланг для подачи дыхательного газа , шланг для возврата газа диаметром 58 дюймов (16 мм) , шланг для горячей воды, шланг пневмофатометра, кабель голосовой связи и спасательный кабель, видеокабель и источник питания для шлема. кабель.

Ранние шлангокабели для дайверов представляли собой просто отдельные компоненты, собранные вместе и заклеенные каждый метр или около того клейкой лентой. Эти пучки имеют тенденцию деформироваться и вызывать перекручивание компонентов из-за изгиба (особенно опасно, если перегиб находится в шланге подачи газа дайвера), и требуют частого обслуживания. Более поздние шлангокабели обычно состоят из всех компонентов, уложенных вместе, как скрученный канат, так что вероятность перекручивания минимальна, не требуется отдельный компонент страховочного троса и не требуется лента для скрепления шлангокабеля. Дополнительный компонент, такой как видеокабель для дайверской камеры или кабель для фонаря, можно добавить, вручную завернув этот дополнительный компонент в укладку существующего кабельного шлангокабеля. Если существует риск повреждения пуповины из-за царапин о камень, коралл или обломки, пуповину можно оплести полипропиленовой оплеткой или текстильным чехлом на липучке. [2] [3]

Пуповина и подводный шлем с надводным питанием

Длина водолазного шланга будет зависеть от эксплуатационных параметров. Как правило, короткий шлангокабель дешевле и удобнее в использовании, чем длинный, а при условии, что он достаточно длинный, более короткий обычно безопаснее. Пуповина дежурного дайвера или посыльного обычно должна быть примерно на 2 метра (6,6 фута) длиннее, чем у работающего дайвера, чтобы обеспечить легкий доступ к дайверу в чрезвычайной ситуации. Обычная длина, установленная обычаями и опытом, составляет 30 метров (98 футов) для шлангокабеля дайвера с закрытым колоколом, но она может быть изменена, если того требуют обстоятельства. Для работы на поверхности часто необходимо использовать более длинный шлангокабель. Длину развертывания можно контролировать, привязывая шлангокабель к стойке, чтобы снизить риск слишком близкого приближения дайвера к известным опасностям. Спецификация IMCA предусматривает минимальное расстояние 5 метров (16 футов) от опасности. [1]

Факторы, влияющие на длину шлангокабеля с поверхностной ориентацией, включают: [1]

Водолазные шлангокабели могут иметь отрицательную, нейтральную или положительную плавучесть, в зависимости от эксплуатационных требований. Обычной практикой является маркировка их через интервалы длины с помощью ленты с цветовой кодировкой. [1]

Водолазный колокол

Колокольчик, пуповинный участок

Как в мокрых, так и в закрытых колоколах используется шлангокабель для подачи газа, электроэнергии, средств связи и отопительной воды к колоколу, а через газовую панель колокола - к водолазам. Он также может возвращать утилизированный дыхательный газ от водолазов в наземную газовую систему. Шланг колокола, как правило, не предназначен для подъема колокола. Шланг колокола соединен со сквозными фитингами на закрытом колоколе, которые соединены с панелью колокола внутри, для распределения внутри колокола и к водолазам через шлангокабели водолаза. Газовая панель звонка обслуживается посыльным . [1] [4]

Система манипуляций с закрытым раструбом включает в себя систему манипуляций с раструбным шлангокабелем, которая развертывает, извлекает и хранит шлангокабель. [5]

ТПА

Большинство ROV связаны с кораблем-хозяином с помощью нейтрально плавучего троса или несущего грузоподъемного кабеля вместе с системой управления тросом (TMS). TMS представляет собой либо устройство типа гаража, которое содержит ROV во время спуска через зону заплеска, либо, на более крупных ROV рабочего класса, отдельный узел, установленный наверху ROV. Целью TMS является удлинение и укорачивание троса, чтобы свести к минимуму эффект сопротивления кабеля при наличии подводных течений. Пупочный кабель представляет собой бронированный кабель, содержащий группу электрических проводников и оптоволоконных кабелей, по которым передается электроэнергия, видео и сигналы данных между оператором и TMS. При использовании TMS передает сигналы и питание для ROV по привязному кабелю. Попав в ROV, мощность распределяется между электрическими компонентами. [ нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcdef «10 — Общие процедуры дайвинга, Раздел 10.3 Водолазные шлангокабели». Руководство для инструкторов по дайвингу IMCA D 022 (первая редакция). Лондон, Великобритания: Международная ассоциация морских подрядчиков. Август 2016.
  2. ^ abc Техническое руководство по водолазному шлангокабелю ВМС США (UBA Mk 20 и Mk 21). Описание, материалы и сборка (PDF) . SS521-AH-PRO-010 0910-LP-103-2583 Редакция 1 (Отчет). Командование морских систем ВМС. 24 февраля 2005 г.
  3. ^ abcd "Шланги Divex Diver" (PDF) . Дивекс . Проверено 20 марта 2020 г.
  4. ^ Международный кодекс практики IMCA для дайвинга на открытом воздухе — IMCA D 014 Ред. 2 . Лондон: Международная ассоциация морских подрядчиков. Февраль 2014 года.
  5. ^ «13 - Дайвинг с закрытым колоколом» . Руководство для инструкторов по дайвингу IMCA D 022 (первая редакция). Лондон, Великобритания: Международная ассоциация морских подрядчиков. Август 2016.