stringtranslate.com

Станция Уорренсвилл–Шейкер

Станция Уорренсвилл–Шейкер — станция Зелёной линии RTA Rapid Transit в Шейкер-Хайтс, штат Огайо , расположенная на разделительной полосе бульвара Шейкер ( трасса штата Огайо 87 ) на западной стороне Уорренсвилл-Сентр-Роуд.

История

Разворотное кольцо к востоку от Уорренсвилл-Сентр-Роуд в 1936 году, сразу после строительства однопутной дороги до Грин-Роуд.

Междугородная железная дорога Кливленда (CIRR), предшественница Зелёной линии, была продлена на 2 ⁄ 5 мили (0,64 км) от станции Кортленд до Уорренсвилл-роуд в 1928 году с использованием путей, снятых с соединения Ковентри-роуд между бульваром Шейкер и бульваром Фэрмаунт. [5] : 45  Университетская школа переехала в свой близлежащий кампус площадью 36 акров (15 гектаров) двумя годами ранее, [6] и CIRR пообещала должностным лицам школы продлить линию. [5] : 45  Расширение, которое изначально было однопутным, было двухпутным в 1930 году. Разворотное кольцо было построено к востоку от путепровода Уорренсвилл-центр-роуд.

Планировались дальнейшие расширения к востоку от Warrensville Road. Полоса отвода продолжалась по широкой разделительной полосе Shaker Boulevard с местом для четырех скоростных транзитных путей, а также для высокоскоростной автомобильной парковки. Эта полоса отвода простиралась вдоль Shaker Boulevard до Brainard Road и оттуда вдоль Gates Mills Boulevard вплоть до Mayfield Road , где она заканчивалась большой петлей, пригодной для использования в качестве трамвайного парка.

В 1936 году линия была продлена еще на одну милю (1,6 км) на восток до станции Грин-Роуд . [5] : 61  Это расширение также изначально было однопутным, а в 1942 году к расширению был добавлен второй путь, когда возросший пассажиропоток во время Второй мировой войны сделал эксплуатацию однопутной линии нецелесообразной. [5] : 65 

Станция Уорренсвилл была перестроена в рамках реконструкции всей Зелёной линии в 1980 году. Две бетонные лестницы с тонированными акриловыми стеклянными навесами спускались к платформам с западной стороны путепровода, перенося Warrensville Center Road над путями, и были построены новые платформы и парковки. Отремонтированная линия открылась 11 октября 1980 года. [5] : 111 

В 2014 году станция прошла еще одну реконструкцию. [7] Бетонные лестницы были удалены и заменены двумя бетонными пандусами, ведущими вверх по склону по обе стороны путей к входным площадкам для доступа к Уорренсвилл-роуд или по обе стороны бульвара Шейкер. [7] Кроме того, на каждой платформе были добавлены пандусы, чтобы люди с ограниченными возможностями могли сесть с платформ низкого уровня. Отремонтированная станция вновь открылась 22 ноября 2016 года. [7]

Планировка станции

Станция состоит из двух боковых платформ . Два бетонных перехода, каждый с западной стороны Warrensvile Road на пересечении Shaker Boulevard East и Shaker Boulevard West, простираются вниз к платформам. Автобусные остановки расположены около каждого пандуса. Вдоль платформы, идущей на запад, есть парковка . Доступ к парковке осуществляется с Shaker Boulevard западного направления. Эстакада Warrensville Center Road является единственным разделением уровней на зеленой линии к востоку от станции Shaker Square .

Известные места поблизости

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Расписание Blue Line Green Line" (PDF) . Региональное управление транзита Большого Кливленда . 20 марта 2022 г. . Получено 10 мая 2023 г. .
  2. ^ "Руководство по транзитной сети NOACA 2007, инвентаризация/обследование перехватывающих парковок". Координационное агентство северо-восточного Огайо . Август 2008 г. стр. 30.
  3. ^ ab "Warrensville – Shaker Rapid Station". Greater Cleveland Regional Transit Authority . Получено 10 мая 2023 г.
  4. ^ "Расширить Rapid Transit". Cleveland Plain Dealer . 5 декабря 1928 г. Получено 21 января 2019 г.
  5. ^ abcde Томан, Джим (1990). Shaker Heights Rapid Transit. Глендейл, Калифорния: Interurban Press. ISBN 0-916374-95-5. OCLC  22733637.{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
  6. ^ Ван Тассел, Дэвид Д.; Джон Дж. Грабовски, ред. (1996). «Университетская школа». Энциклопедия истории Кливленда (2-е изд.). Блумингтон: Indiana University Press. ISBN 0-253-33056-4. Получено 5 июля 2007 г. .
  7. ^ abc "Warrensville – Shaker Station, Green Line". Greater Cleveland Regional Transit Authority . 22 ноября 2016 г. Получено 4 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Уорренсвилл–Шейкер на Wikimedia Commons